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船舶试航配员(海船船员配员规则)

时间:2022-11-19 15:39 点击:230 编辑:邮轮网

1. 海船船员配员规则

要求应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。

依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第十条规定:适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。但担任值班水手职务的船员必须持有值班水手或者高级值班水手适任证书,担任值班机工职务的船员必须持有值班机工或者高级值班机工适任证书。

取得适任证书,应当具备下列条件:持有有效的船员服务簿;符合国家海事管理机构规定的海船船员任职岗位健康标准;完成本规则附件规定的适任培训;具备本规则附件规定的海上任职资历,并且任职表现和安全记录良好;通过相应的适任考试。拟在油船、化学品船、液化气船、客船、高速船等特殊类型船舶上任职的船员,还应当具备本章第三节规定的培训、资历等特殊要求。

扩展资料:

三管轮考试的相关要求规定:

1、中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他导致持证船员不能履行职务的特殊情况,无法满足船舶最低安全配员要求,需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时,应当向海事管理机构申请签发特免证明。

2、申请船长、轮机长特免证明的,应当持有大副或者大管轮适任证书并在自申请之日起前5年内,具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历,任职表现和安全记录良好,且船长、轮机长不能履行职务的情况是因不可抗力原因造成。

3、申请三副、三管轮特免证明的,应当持有高级值班水手、值班水手或者高级值班机工、值班机工适任证书,并在自申请之日起前5年内,具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历,任职表现和安全记录良好。

参考资料来源:

2. 海轮船员配置

这得看海竿的硬度多高,重量多重,正常的情况下,他能够承受100公斤的力量,因为海水的阻力非常大,一条十斤重的海鱼,他在海水中的力量能够达到50斤到80斤的承受能力,再加上海水的阻力,他至少能够达到100多斤的承载力,为什么海竿都配制海轮,就是因为海伦能够起到卸载的力的作用,能够减少钓鱼人的拉劲。

3. 海船船员需要什么条件

考取海员证书流程

在开始培训前带上身份证原件需要前往海事局注册个人海员信息,之后需到指定医院进行体检。体检内容包括:眼科、视野、暗适应、血压、外科、内科、心电图、乙肝五项、肝功+血糖、血常规(五分类)+血型、尿常规、胸片正位相、肝胆胰脾肾彩超、纯音听阅测听大大小小14项。体检通过即可进入海事培训学校。

普通海员机工、水手在校学习3~4个月。要考基本安全四小证、高级消防、精通急救、艇筏,以及机工或水手值班适任证书。铜匠(焊工)、大厨在校学习45天左右,铜匠(焊工)需要ccs(船级社焊工证)、厨师需要mlc(海船厨师证)。考试时有题库,试题全部为选择题,95%的试题为题库的原题,60及格,平时认真记题库就能考过,一次考不过还可有多次补考机会。但是如果你认为有题库就不认真学或放松警惕那也很难考。试题大多都出自题库的原题,认真记就一定能考过,难度不大但是大家还是需要用心。

在考取基本的船员四小证及《海员船员健康证书》后即可到有关机构申请《船员服务簿》和《海船船员适任证书》。

若您想到外贸船上发展还需通过国际航行英语考试并申请《海员证》及《护照》,获得《国际旅行健康检查证明书》、《疫苗接种或预防措施国际证书》(即红黄本)。

如果通过船务公司进行体检培训考试,可省去不必要的麻烦,节省您就业的时间。

4. 船舶配员规定

答:500总吨及以上船船锚泊只需配足一班船员,不需要按最低配员证书配船员。

5. 海船船员配员规则最新

海事局规定1万以上只有18-22人。

“船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员”。根据这一规定我国远洋和沿海船舶持证船员的数额,由港务监督根据船舶种类、航行区域、航行与停泊的不同情况确定,以能保证三班制工作为原则。一般包括:船长、大副、二副、三副、水手长。轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,机工,炊事员。

6. 船舶最低配员规则附录

1978年,国际海事组织通过了有史以来第一个《海员培训、发证和值班标准国际公约》,即《STCW公约》。该公约于1984年4月生效。

公约首次规定了国际上可以接受的船员的最低标准,对于统一世界各主要航运国家关于海员培训、发证与值班的标准起到了巨大作用。

根据航海技术的发展及航运业的需要,公约进行了多次修正。1993年,国际海事组织着手对1978年STCW公约进行全面的修改,1995年缔约国大会通过该修正案(以下称“95修正案”),95修正案于1997年生效。

随着全球经济一体化的进程,船舶正朝着大型化、快速化、专业化、现代化的方向发展,全球对海洋环境保护更严格,包括信息技术(IT)在内的新技术的应用越来越广泛与深入,对海员的培训与值班标准的要求越来越高;同时由于海盗猖獗,海运安全受到严重的挑战,对海员的培训与值班标准又提出了新的保安要求。

95修正案生效后,公约又进行了多次修正。95修正案通过10年后,国际海事组织认为需要对《STCW公约》和《STCW规则》进行全面回顾,从而对《STCW公约》和《STCW规则》进行系统的修正。

2006年,应STW分委会第37次会议的请求,海上安全委员会(MSC)第81次会议指示STW分委会在工作计划中加入“对STCW公约和规则全面回顾”的高优先权议题。

7. 海船船员最低安全配员规则

第一条  为加强渔业船舶安全生产的监督管理,进一步明确渔业船舶船东船长主体责任和船员岗位职责,防止和减少渔业船舶生产安全事故发生。

第二条  渔船船东对渔业船舶安全生产全面负责,是第一责任人,应履行下列职责:(一)遵守有关渔业安全生产法律法规和规定,依法接受渔业安全执法检查,执行安全指令和行政处罚决定;

(二)依法依规开展渔业生产经营,办理渔业船舶相关证书,并保证证书有效;

(三)确保渔船安全适航,落实消防、救生、信号、安全救助终端、渔业船舶自动识别系统船载终端等安全设备有效配备;

(四)做好船员管理工作,与船员签订责任书及劳务协议,明确双方的权利和义务;

(五)制定并落实渔业安全生产责任制,督促船员遵守各项安全规章制度和安全操作规程,抓好各自岗位安全职责的落实;(六)积极参加渔业互助保险,依法交纳船员人身保险费、工伤保险金和有关法定安全生产风险保证金,履行对船员人身伤害赔偿法律责任;

(七)接到渔船险情报告,应当及时报警,并全力组织实施应急救援。

第四条 船长对渔业船舶安全生产负直接责任,是直接责任人,应履行下列职责:(一)依法持证上岗,具备与所属驾驶船舶应当的法定驾驶安全资质条件;

(二)做好备航工作,确保渔业船舶船员证书齐全有效,保证消防、救生、通导等安全设施有效配备使用,保持船舶适航;

(三)安全驾驶,严格执行《避碰规则》和作业避让规定,带领落实值班瞭望制度,监督指导船员遵守各项安全规章和安全操作规程,履行好各自岗位安全职责,确保航行作业安全;

(四)认真遵守生产作业各项安全规定,自觉做到不超风浪等级、不超航区、不超载运输、不违章搭客、不违法捕捞、不越界,依法正确解决海事和作业纠纷,确保不发生暴力事件和暴力事件;

(五)主动做好渔船进出港报告,积极参与编组生产,保持与编组船队和岸基的通讯联络,坚决服从地方政府及渔业主管部门的安全指令,以及渔业基层组织的安全管理;

(六)依法服从、配合渔业主管部门的执法检查,随船携带船舶、船员证书,随时准备接受检查;

(七)落实船舶各项应急部署和24小时通讯值守,本船发生险情应及时报警,积极开展自救、互救。

8. 海船船员配员规则是什么

交通运输部有两部专门规章:《中华人民共和国海船船员值班规则》(交通运输部令2012年第10号发布,2020年第14号修改)和《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》(交通运输部令2015年第20号发布,2020年第15号修改)。

9. 船员配备规则

新版派派船员需要进去管理中心就可以分配

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