抗扭强度是指整个船体抵抗扭转变形和破坏的能力。当船舶斜置在波浪上时，或船的首尾部的装载对于船中心线左右不对称时，以及其他原因产生的首尾、左右不对称的作用力，都会产生作用在船体上的扭转力矩，使船体发生扭曲变形。
但是，一般船舶由于舱口较小，均有足够的抗扭转强度，都不进行扭转强度计算。
对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要考虑船体结构的扭转强度问题。
eh47是什么材质
EH47级高强船板钢
EH47级高强船板钢主要应用于超大型集装箱船的抗扭箱、抗扭箱纵骨、抗扭箱甲板以及舱口围顶板、腹板、上甲板等
集装箱船的主要特征？
集装箱船采用国际统一规格的集装箱运输货物，大大减轻装卸工人劳动强度，加快了装卸速度，中途经公路、铁路、水上运输，均不开箱，可把货物直接运到用户手中。船舶速度快且有固定的班期及码头。
集装箱船简写？
集装箱有10种，具体名称和缩写如下：
1、冷冻集装箱（REEFER CONTAINER），简写RF。
2、挂衣集装箱（DRESS HANGER CONTAINER），简写DHC
3、开顶集装箱（OPEN TOP CONTAINER），简写OT。
4、框架集装箱（FLAT RACK CONTAINER）简写FR。
5、罐式集装箱（TANK CONTAINER），简写TK。
6、平台集装箱（PLATFORM CONTAINER），简写PC。
7、通风集装箱（VENTILATED CONTAINER），简写VC。
8、保温集装箱（INSULATED CONTAINER），简写IC。
9、干货集装箱（DRY CONTAINER），简写DC。
10、散货集装箱（BULK CONTAINER），简写BC。
多用途船和集装箱船区别？
多用途船通常包括散杂货船等可以装载各种货物的船，这样的船通常都有2---8个船舱，每个舱室彼此独立，可以分别装载不同的货物，适应面广。
而集装箱船无论是船舱里面和甲板上，都固定了按放集装箱的固定架子，只能装集装箱，除此之外任何货物都不能装载。这就是它们之间的区别
多用途船是指这种船用途很全面，能担负多种运输任务；而集装箱船只能用来运输集装箱（箱内有货物），用途单一。