7万吨级集装箱船大多能装大约3100到3200标准集装箱之间，不会超过3200箱，因为就只装箱子，7万吨船能装3330箱左右，但是7万吨级集不当只拉载集装箱，它还有自身所需，所用，和适载箱子所要备灬用具等，如船航行主，付机所烧的燃油，汽缸头，润滑油，主付机的备品配件，维修用的工具等还有甲粄上绑扎固定箱子的钢丝螺秆，专用设备工具，靠码头的缆绳纟甲板上保养用的油㲺，船员，生活食品，物料，日用的淡水等等都属于在7万吨之内，所以叔多3100到3200之间
万吨油轮能装多少箱？
不能装集装箱。万吨油轮或是更大一些的十几万吨凡是油船它就不祝或是没有条件来拉集装箱，兴许是特别需要用一个二个那也得放在甲板后部，确定实固定好，不然易移位出事，因为油船再大它是拉油的，运输集装箱不是油轮的活，谁的活谁干，集装箱得集装箱专业船来运输
万吨船算是小型集装箱船了。
如果是万吨集装箱船，一般而言，载重吨乘以0.06就可以大致推算出标准箱数。
10000x0.06=600TEU,
如果全部装40英尺集装箱，小于300个40'集装箱。
专业化的全集装箱船最早出现在哪个国家
集装箱是由美国人发明并使用的，最早用于铁路。1921年3月19日它最早出现在美国纽约铁路运输总公司。英国人也不甘落后，他们于8年后，即1929年开始了英国-欧洲大陆直达集装箱联运。但这些都只是局部的、小规模的使用。
海洋运输采用集装箱方式的构想是由美国人马尔康·马克林（Malcom Mclean）首先提的。他认为，只有实现集装箱的陆-海联运，才能发挥集装箱运输的优势。1956年，由马克林收购的泛大西洋轮船公司（Pan-Atlantic Streamship Corp.）在一艘未经改装的油船甲板上装载了60个大型集装箱，从纽约驶往休斯敦，首开了海上集装箱运输的先河。首次运输便取得了令人兴奋的成功。每吨货物的装卸成本从5.53美元降低到了0.15美元。首航成功以后，在1957年10月，第一艘经改装的全集装箱“盖脱威城”（Gateway City）号在马克林的泛大西洋轮船公司投入运营，由此开创了集装箱运输的新纪元。1960年，该公司更名为“海陆联运公司”（Sea-Land Service Inc.），至1965年，公司宣布用大型集装箱船环航世界的计划。从此，海上集装箱运输成为了国际贸易中通用的运输方式，许多大的航运公司纷纷仿效。