本篇文章给大家谈谈《参观造船厂安全教育视频脚本》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我们公司5个人想去大连造船厂参观，哪位朋友能否给予引荐？万分感谢！
- 2、马尾造船历史陈列馆在哪里
- 3、去大连造船厂参观？一家哈尔滨单位80人左右想集体去大连造船厂参观，应该联系哪个部门？厂允许参观吗？
- 4、当初在大连造船厂连拍照都不让拍的航空母舰，现在怎么让美国佬随便参观了？真不懂中国官府
- 5、上海江南造船厂普通人能进去参观吗
我们公司5个人想去大连造船厂参观，哪位朋友能否给予引荐？万分感谢！
你是什么性质的去参观??是领导视察的形式啊？？还是就是老百姓去看看里面什么样子的？？？还是准备去里面工作的？？如果是老百姓想去看看里面什么样的话 ，那就别过来了， 你进不去的性质的船厂更加严厉了。去里面工作要有船厂的担保人。一般的人现在根本进不去的。上下班都要通行证，即使门卫认识你，你的通行证落在家里了，都不可以进去的。今年格外的严。如果你是大领导也不会到这上面问我们可不可以进去的是吧！！呵呵！！还有大连造船厂的最高领导好像级别不比大连市长低哪去。。。
马尾造船历史陈列馆在哪里
马尾隶属福州，城区不大，但得天独厚的地理位置使其在福州具有独特的意义，尽管已近年底，但穿城而过，山清水秀，城满绿色，鸟语花香，让我等北方来客羡慕不已。
汽车在城区右拐，沿船政路前行，不久就到了目的地：马尾造船厂（现在叫马尾造船股份有限公司）。
马尾造船厂也许是我国少数对游客开放的企业之一。你随时都可以购票参观。很快我们就走进船厂。
游客在船厂还是非常自由的，大部分地点都对外开放，在这里，我第一次完整的看到船舶生产的全过程，
船舶制造大体有这样几个步骤：
1、在船台建造船体
2、安装船体主要轴系和舵轴。
3、船体下水
4、机电、消防、信号设备安装
5、各种船体平衡及航行实验
第一次进入船厂，一切都是新鲜的，需要了解的内容还真的不少，过去一直误以为轮船下水是制造完成的标志，到这里才知道下水只是船体初步完成的阶段标志而已。如同在陆地上建筑主体封顶完工，后面还有许多工作要作的。
在马尾造船厂，我们看到大小不同的3个船台（下图），船台决定了一个造船厂的船舶生产能力。马尾船厂现在拥有35000吨、15000吨、3000吨级船台各一座。这样的船台在我国是比较小的，也就是说目前只能生产3.5万吨以下的船舶，马尾造船厂以生产集装箱(1000箱)货船为主，主要客户是国外，每年具有30万吨的船舶生产能力，据说现在货单已经安排到2010年。
船舶下水后，就进入设备安装阶段。这时，船舶不再需要船台，而是停靠在厂区江边的泊位上，在厂区宽阔的闽江边，我们看到5－6艘正处于设备安装阶段的船舶，为了节省泊位，许多船舶并排停靠，其中有几艘出口的集装箱船已完成油漆喷刷，挂上彩旗，看得出已是成品的样子了。
三、走进中国船舶史
谈起中国现代造船业，不能不提到马尾造船厂的前身福建船政。创建于1866年的福建船政，是我国最早的机器造船厂，在我国近代工业生产史上，福建船政写下了最为浓重的一笔，中国早期的船舶工业，以及航空、铁路、采矿和通讯，无一不包含福建船政的影子，毫不夸张的说福建船政的发展进程就是一部浓缩了的中国近代工业发展史！
走进马尾造船厂，古老与现代融为一体，在今天的中国很少可以看到这样富有历史感的企业。与其说船厂是现代化生产的企业，不如说他是个活着的现代船务博物馆。
历史在这里停留，我们不仅可以亲眼看到那座具有百年历史高耸的钟楼，亲自走入建于1867年的宽大的轮机厂房，还可以欣赏遍布全厂的、富有历史沧桑感的百年榕树，所有这一切见证了从洋务运动开始的，长达一个半世纪的福建船政史。
福建船政在中国现代工业化进程中有着太多的“第一”：这里制造出我国第一台“万年清”号蒸汽兵轮（木制、1869），第一台实用蒸汽机（1871），第一艘钢制的“平远”号巡洋舰（1889），这里还铺设了第一条连接大陆与台湾的海底电缆（1887），生产出我国第一架“甲型一号”飞机（1919，见图)。
在这里你也一定会有许多惊奇的发现：
在导游的带领下，我们走进1867年建造的船政轮机厂，现在它已开辟为“马尾造船历史陈列馆”，两层高大的厂房保存十分完好，其中一层是实物陈列区，二层开辟为展览区。
如果说，广州黄埔军校为中国现代军事的摇篮。那么，这里同样孕育了中国现代工业革命。福建船政的创办，为中国现代工业启动注入全新的动力。它不仅制造船舶，建设海军，而且在培养人才，对外开放，传播中西文明方面，写下了中国近代史光辉的一页，成为代表中华先进文化一面光辉的旗帜。
在这里我们惊奇的发现了许许多多永载史册的人物：这里培养了中国早期的铁路专家詹天佑、火药专家王福昌、枪炮专家李容芳、矿山及冶炼专家林庆升。
......。
的确，在马尾造船厂，你时时有一种在时空间不断穿梭的感觉：使你在与一个个历史人物的对话中，在古老与现代工业的交织中，不断品味、思考和启迪。在这里，你仿佛看到甲午海战的硝烟；眼前浮现第一架国产飞机的腾空情景；耳边传来百年前大陆与台湾间不断发出的“滴答”报话声。你可以尽情去体会昨天、感受今天，畅想明天。
马尾造船厂也许是中国最为久远的现代化企业了。
离开的时候，我对福州的朋友说：“在福州，最应该去的地方还数马尾。”
朋友，如果有机会去福州，你一定也会去马尾吧！
去大连造船厂参观？一家哈尔滨单位80人左右想集体去大连造船厂参观，应该联系哪个部门？厂允许参观吗？
不用联系了。
除非是国家保密部门或是想着部门，其它的任何单位都休想参观的。
当初在大连造船厂连拍照都不让拍的航空母舰，现在怎么让美国佬随便参观了？真不懂中国官府
当初保密可能是为了对外界保持神秘感，形成一定的威慑力，让其他国家不知道具体的进度，而现在，可能也是展示实力的一种方式吧，现在感觉国际矛盾多多啊，特别和小日本，让老美参观也是让它不要多管闲事，或者也有另一种可能，示敌以弱，告诉美国，中国不会损害它的利益，让它放心，然后对付小日本，这些只是我自己的想法，不喜勿喷。
上海江南造船厂普通人能进去参观吗
不对外开放，特别是因为有军品（驱逐舰、潜艇等）的关系。除非工作关系，很难进去。
关于《参观造船厂安全教育视频脚本》的介绍到此就结束了。