民航飞机机舱里有增氧设备吗大神们帮帮忙

我不太清楚增氧是什么设备。 如果是增压设备，那是必须的，否则飞机半空中会爆炸的； 如果是供氧设备，那也是必须的，但是这个是应急设备，只有在紧急情况下才会脱落，而且只能提供10分钟的氧气而已。 所以，如果你是由于有病人需要用到氧气，那：1、必须先和航空公司联系，确认他们可以承运；事先没沟通，就是上了飞机，他们都还可以把你请下来的；2、他们一旦同意会准备专门的氧气枕给病人，你肯定不想全飞机人一人带一个面罩和你一起吸氧吧。
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南航a321飞机经济舱每个座位都有独立影音设备吗

　　南航a321飞机经济舱每个座位都有独立影音设备。
　　A321客机是A320-200型的加长型。1989年5月22日欧洲空中客车工业公司开始研制，l993年3月11日首飞，同年12月17日获欧洲联合适航证，1994年1月交付使用。A321装2台133.4干牛CFM56-5B1或V2530-A5，或137.9干牛CFM56-5B2涡扇发动机。

航后绕机检查所需要的设备是什么

中国民航总局原则上不允许红眼航班，也就是说，飞机过了晚上12点就要停飞，并且要做航后维护工作。直到第二天早上才飞第一班，起飞前做一个航前准备。这个时间很充裕。

而飞机如果落地后还要接着飞航班，那么就需要做一个过站，或者叫短停。过站是一个复杂的过程，包括下客，上客，下货，上货，客舱清洁，饮料和食物的补充，饮用水的补充和排污水，加燃油，机务过站维护检查等等。
过站的时间长短和飞机有关系，如果飞机小，装的乘客和货物少，那么过站时间就短，反之就长。一般737飞机的过站时间都在40~60分钟，如果是EMB-145这样的小飞机25分钟也做得完，如果是777这样的大飞机一个小时都不一定做得完。如果是跨水运行的航班，过站还要检查水上救生设备，应急通讯设备，需要多花点时间。