配载是指对某一航次的货物进行合理搭配装载。一般要考虑以下内容:
1. 适船。有的船不能装危险品,或者不适合装水泥,那么这类货就不要配了。
2. 适货。虽然该船能装糖,但航线高热,散装糖易化,那么也不要配了。
3. 种类。危险品与食品,气味货与茶叶,等冲突的种类要区别配载。
4. 重量。轻货在上,重货在下,以便船舶稳性良好,不然钢材在上,棉花在下的话,船可就危险了。
5. 亏舱。运一船棉花合算还是运半船钢材合算,还是两者混搭,使排水量和舱容都最大化?这需要计算。
……等等方面。
委托的话,就是不管配载,将货物危险品啦、食品啦、棉花啦、钢材啦全委托给货代,由货代帮你找合适的散货船东或都集装箱船公司来出运,并负责报关、公路运输、商检等一系列相关的事情,省心省力省麻烦。
回答补充问题:
传统上是由大副来做,船长审批。现在一般是船公司的陆地上的操作部门或者是更为集中化的配载中心来做,做好后交给大副。
大体上流程是:
1. 销售将货物信息交配载中心;
2. 船方将船舶信息交配载中心;
3. 配载中心做合理配载计划书及配载图,包括注意事项等。
4. 配载中心将配载计划书、图交船方,及装货港操作人员或码头。
5. 船方根据当地实际情况适当调整。
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