六个六扶强扶优工程？

一、六个六扶强扶优工程？

扶优扶强

培育15家百亿建筑企业

多年来，建筑业与低技术、粗放、劳动密集等形象联系在一起。当前，建筑市场已经发生深刻变化，竞争领域越发转移到资本运作能力、技术研发能力、科技装备水平、品牌信用等方面，经营业务也从单一施工经营向工程建设全过程管理服务拓展。

对此，《意见》明确提出，要按照扶优扶强、做专做精的原则，培育壮大优势企业，支持高等级资质企业、专业企业加快发展，严格控制低等级总承包类企业的数量规模，形成总承包、专业承包、劳务分包比例协调和分工合作、优势互补的产业格局。鼓励符合条件的建筑企业及勘察设计企业以代建的方式参与政府投资项目的建设和管理。到2017年，全省培育15家以上年产值过100亿元的优势企业，形成百亿建筑企业群，产业集中度明显提升。

二、内河钢质船舶护舷材有何要求？

内河钢质船舶护舷材必须是船用板材

三、材这个字怎么读，材怎么念，材怎么拼音，材怎么组词？

材读音:[cái]部首:木五笔:SFTT释义:

1.木料，泛指一切原料或资料。

2.能力，资质。

3.棺木。材组词 ：题材、木材、钢材、药材、棺材、材积、蠢材、身材、材质、材料、建材、成材、选材、取材、寿材、石材、器材、资材、全材、野材、

四、“早材又称春材,晚材又称秋材”是什么意思？

早材又称春材，晚材又称秋材。

早材：温带的春季或热带的湿季 ，由于温度高、水分足，形成层活动旺盛，形成的次生木质部细胞多，细胞径大而臂薄，木材颜色较浅，木材质地疏松，称之为早材。早材（zaocai）亦称春材。在一个生长季中，早期所形成的次生木质部，由于这时气候温和，雨量充足均匀，形成层活动旺盛，所形成的细胞较大，形成的导管细胞多，管腔大，木纤维成分少，细胞壁较薄，材质显得疏松。

晚材（wancai）亦称秋材，得名来自其生长时期。是在生长季后期所形成的次生木质部，这时期气候逐渐变得干冷，形成层活动减弱，以至停止。所形成的细胞较小，细胞壁厚而扁平，材质显得紧密、坚实.

边材：居于形成层和心材之间的木材外部，比心材更易渗透，不如心材耐久，通常颜色比它最后变成的心材为浅。

心材：木本茎干最内的颜色通常较深的木材。在生活的树木中已不含生活细胞的中心部分，其贮藏物质（如淀粉）已不存在或转化为心材物质；通常色深；无输导树液与贮藏营养物质的功能；其主要对整株植物起到支持作用。心材一词商业上通常指树心部分有显著材色者。心材是由边材逐渐转化形成，时间自3年至30年以上。

五、俄材和地材区别？

俄材和地材是两种不同的材料，它们在来源、性质、用途等方面都存在差异。俄材，通常指的是俄罗斯进口的木材，主要以松木、橡木、桦木等为主。俄罗斯是一个拥有广阔森林资源的国家，其木材质量上乘，因此在国际市场上享有一定的声誉。俄材一般具有纹理美观、强度高、耐腐蚀等特点，因此在建筑、家具、装修等领域有着广泛的应用。此外，俄材的价格相对较为稳定，这也是其在市场上受欢迎的原因之一。而地材，则是指本地出产的原材料，包括但不限于石材、木材、金属等。地材的种类繁多，性质各异，因此在应用上也有着较大的差异。例如，石材通常用于建筑外墙、地面铺设等领域，具有坚固、美观、耐久等特点；木材则广泛用于家具、门窗、地板等方面，具有自然、环保、温暖等优点；金属则主要用于机械制造、电子电器、建筑结构等领域，具有强度高、导电性好、耐腐蚀等特点。总的来说，俄材和地材在来源、性质、用途等方面都存在明显的差异。选择使用哪种材料，需要根据具体的工程需求、材料性能以及成本等因素进行综合考虑。同时，随着环保意识的日益增强，选择环保、可持续的材料也成为了越来越多人的共识。

六、附材和辅材区别？

附是附近相邻的意思，那么附材就是相近的材料，有时候相近的材料在使用和选材上容易混乱，所以要做好标识，比如白钢和钨钢容易混装，那么这些材料就要特别注意一下。

辅材就是辅助材料，是真对一种材料的使用，不能缺少的零件，比如热水器，你买回来以后就会发现有很多辅材，比如安装用的螺丝钉，安装支架等等，这就是附材和辅材的区别。

七、船舶类期刊推荐？

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学。

英文船舶类sci、ei不熟悉，等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊，不太有影响力的就不放了：

《中国舰船研究》，701所，cscd核心。

《舰船电子工程》，709所，普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》，普刊

《船舶标准化工程师》，中船七院，普刊。

《船舶与海洋工程》，上海造船学会，之前好像叫《上海造船》，普刊。

《船舶设计通讯》，普刊，居然是半年刊，投稿慎重。

《江苏船舶》，江苏造船学会，普刊。

《柴油机》，中船711所，普刊。

《中国造船》，中国造船工程学会，EI核心，国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》，上交，普刊。

《船海工程》，武汉造船学会，核心。

《船舶力学》，中国造船学会，EI核心。

《海洋工程》，中国海洋学会，cscd核心。

《船舶工程》，中船704所，cscd拓展核心，增刊好投。

《舰船科学与技术》，中国舰船研究院，北核，审稿周期两个月左右，中介合作多。

《船舶》，中船708所，不收审稿费及版面费，初审外审2个月左右。

前段时间抽空总结了船舶行业期刊，中文的基本上都是这些了，大家可以参考参考。

强烈建议：

不管是船舶专业学生还是从业者，能自己解决论文的尽量自己解决，找找大学教授老师合作，工作伙伴帮忙等等，办法总是有的。毕竟上知网，出了这么多事情，不怕一万就怕万一，关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+！个人觉得从金钱和诚信考虑，还是要千万慎重！

（仅供参考，欢迎交流合作~）

八、主花材配花材比例？

一般来说，主花材60%-70%，配角（配花+叶材）40%-30%，也就是主花材和配角的比例为6：4或者7：3，花材的搭配和美食中食材的搭配相类似，如果是素菜，那么菜是主角，肉类一般是零星的肉丁或者肉丝，而肉菜，那么肉类一般是肉块或者肉片，而青菜则变成点缀。

面积大、外形独特、质感好的花材都可以作为主花材，比如向日葵、玫瑰、鹤望兰、红掌、朱顶红、郁金香、百合的都可以作为主花材来使用。

配花一般是花的形状较为零碎，比如满天星、蕾丝花、天鹅绒等，如果想让这些点状花材当主花材，需要单独使用或者大量使用。

九、水泥是主材还是地材？

答：该题目中的“地材”应该改为“辅材”。水泥属于主材。

混凝土是主材，构成混凝土的材料中水泥、砂、石都是主材。一般根据当地定额，每顶工作中列项的材料都是主材，未列项的按辅材取费用（倒如北京地区定额5-17为C30混凝土柱，主材为C30混凝土、1:2水泥砂浆，另外列有一项其他材料费3.6元，这个3.6就是辅材费，构成混凝土及水泥砂浆的材料除水外都是主材，辅材费包括养护用的材料等）一个地区的定额不一样，所以看一项工作中什么是主材，要看当地定额的规定，比如钢筋工程中一般不会出现匝丝，这就是辅材。

十、春材和夏材怎样区别？

在形成层活动旺盛的春季所形成的材称为春材，从夏季到秋季形成的材称为夏材或秋材。

春材的横切面各细胞大致为等径的多角形，细胞壁薄，而秋材则其放射方向成扁平形，细胞壁较厚，材质致密。

细胞形状的变化从春材向秋材逐渐过渡，而秋材和下一春材之间有显著的不同，所以形成了明显的年轮界限。