一、东风汽车杨毅

东风汽车杨毅：为中国汽车工业注入新的活力

作为中国汽车制造业的领导者之一，东风汽车一直以来都在不断努力追求创新和发展。作为该公司的首席执行官，杨毅先生一直在积极推动中国汽车工业的发展，为中国汽车制造业注入了新的活力。

从小目标到大使命

杨毅先生在东风汽车的职业生涯中取得了令人瞩目的成就。他从最初的销售代表逐渐晋升为管理层，并最终担任了首席执行官的重要职位。他以其独特的视野和敏锐的商业洞察力，带领东风汽车赢得了国内外市场的尊重。

作为一位对汽车行业有着深入了解的专业人士，杨毅先生明白创新和技术发展在中国汽车工业的重要性。他把东风汽车的目标定为打造中国汽车工业的引领者，以提供高质量、环保和安全的汽车产品为使命。

而东风汽车正是凭借着这一使命，不断进行技术创新和产品升级，将产品质量和品牌形象不断提升。在杨毅先生的领导下，东风汽车不仅在国内市场取得了巨大的成功，还逐渐将业务拓展到国际市场。

技术创新的驱动力

作为中国汽车制造业的引领者，东风汽车始终将技术创新视为推动发展的重要驱动力。杨毅先生深信，只有不断创新，才能保持在竞争激烈的市场中的竞争优势。

东风汽车积极引进国际先进的汽车制造技术和理念，与全球领先的汽车制造企业展开合作，以提高自身的研发能力和生产水平。通过注重研发和技术投入，东风汽车已经在智能驾驶、新能源汽车和互联网汽车等领域取得了令人瞩目的成果。

杨毅先生强调在技术创新的同时，还需要积极培养人才，为中国汽车工业的发展注入新的动力。他积极倡导员工学习新技能和知识，激励他们不断创新，为公司的发展贡献自己的力量。

“只有拥有一支优秀的团队，才能创造出优秀的产品。”杨毅先生在接受采访时强调道。作为一位优秀的领导者，他注重营造积极向上的工作氛围，激励员工积极进取，不断追求卓越。

环保与可持续发展

东风汽车一直致力于环保和可持续发展。杨毅先生认为，汽车工业在发展的同时也肩负着保护环境的责任，公司应该积极采取措施降低排放和提高能源利用率。

为了实现可持续发展的目标，东风汽车加大了对新能源汽车的研发和推广力度。公司推出了一系列高效节能的新能源汽车产品，包括电动汽车和混合动力汽车。这些产品不仅满足了消费者对绿色出行方式的需求，也为公司在行业中树立了良好的环保形象。

除了产品研发，东风汽车还大力推动生产过程的环保改革。公司不断引进先进的生产设备和技术，提高能源利用效率，减少废物排放。东风汽车通过积极行动，成为了中国汽车工业可持续发展的领先者之一。

迎接未来的挑战

中国汽车工业正面临着诸多挑战，包括新能源汽车技术、智能网联汽车的发展以及消费者需求的变化等等。作为中国汽车制造业的引领者，东风汽车和杨毅先生都清楚，要想在激烈的市场竞争中保持领先地位，必须积极应对这些挑战。

在杨毅先生的带领下，东风汽车正积极拓展智能网联汽车和新能源汽车领域的业务。公司加大了对这些领域的研发投入，与各界企业合作，共同推动中国汽车工业的发展。

作为一位优秀的汽车行业领袖，杨毅先生希望通过东风汽车的努力，推动中国汽车工业迈向高质量、环保和创新驱动的发展道路。他相信，在全体员工的共同努力下，东风汽车未来将继续取得更大的成功，为中国汽车工业注入新的活力。

二、东风新任董事长杨青？

1. 是的，东风汽车有新任董事长杨青。2. 杨青曾在东风汽车工作超过20年，拥有丰富的汽车行业经验和管理经验，被认为是东风汽车未来发展的重要力量。3. 杨青的上任将为东风汽车带来新的发展机遇和挑战，也将引领中国汽车产业的发展。

三、船舶：从杨黎发展到现代化

船舶是人类运输工具的重要组成部分，发展至今已经有数千年的历史。在航海史上，有许多先贤为船舶的发展做出了杰出的贡献。其中，杨黎是中国古代一位著名的造船家，他为船舶的发展和技术创新做出了重要贡献。

船舶发展的历程

船舶作为人类最早的水上交通工具，起源于远古时代。最早的船只是用木材制作而成的简陋的木筏和独木舟，用来在河流和湖泊中进行短途的运输。随着人类的社会发展和科技进步，船舶也逐渐实现了从简单的木质船只到复杂的金属船舶的演变。

杨黎的贡献

杨黎是中国古代一位著名的造船家，他生活在明代，对船舶的发展做出了巨大贡献。他致力于改进船舶的造型和结构，提高船舶的稳定性和航行性能。他发明了一种叫做“滚子轴”的设备，可以使船只在航行时更加稳定，减少侧倾和摇晃。这项发明在当时的航海领域引起了轰动，并被广泛应用。

船舶的现代化

随着科技的进步和工业革命的到来，船舶的制造和设计迎来了新的突破。现代船舶采用了更加先进的材料和工艺，例如钢铁和船舶专用合金的应用，大大提高了船舶的强度和稳定性。同时，各种先进的航行设备和导航系统也为船舶的航行带来了方便和安全。船舶的功率系统也逐渐从人力变为蒸汽动力、内燃机等，并出现了航空母舰、核动力航母等高端船舶。

总结

从杨黎到现代化，船舶的发展经历了漫长的历程。古代的造船家杨黎以其创新的造船技术为船舶的发展打下了坚实的基础。而今天的船舶工业正不断创新，设备和技术的进步使得船舶的性能和安全性都得到了极大的提升。我们应该铭记古人的贡献，也期待未来船舶发展的更加美好。

感谢您的阅读，通过这篇文章，希望为您介绍了船舶的发展历程和杨黎的贡献，让您了解到船舶的重要性和现代化的进展，同时也带给您一些关于船舶的有趣知识。

四、借东风马派和杨派区别？

借东风是马连良的代表作，是马派经典名据。马连良先生以潇洒飘逸的表演风格，成功塑造了诸葛亮的形象。此后的马派传人冯志孝、张学津等均善演此剧。

杨宝森先生创立的杨派以苍凉古朴、韵味纯正的唱腔，深受广大观众欢迎，其代表作有杨家将、失空斩、伍子胥。杨派剧目中并无借东风，因此无从比较。

五、东风桥东风艺术园

东风桥东风艺术园 - 一个令人陶醉的艺术世界

每个城市都有自己独一无二的魅力，而在这个拥有丰富历史和文化底蕴的城市中，令人陶醉的东风桥东风艺术园定会成为您的心头好。作为艺术与创新的中心，它为艺术家和游客们提供了一个探索和欣赏艺术的绝佳场所。

艺术与自然的交融

东风桥东风艺术园位于城市的中心地带，占地面积广阔，其中融入了丰富的自然元素。无论您身处于园区的何处，都能感受到自然与艺术的完美融合。园内小桥流水、青山绿水，让人仿佛置身于一个画中的世界。

园区内主要分为艺术展区、创意工坊和静修区。艺术展区展示了来自世界各地的艺术作品，包括绘画、雕塑、摄影等不同形式的艺术作品。而创意工坊则为艺术家们提供了一个创作的空间，他们可以在这里沉浸于艺术的氛围中，释放创造力。静修区是整个园区中最宁静的地方，游客可以在这里放松身心，欣赏艺术作品带来的美妙感觉。

参观与交流

东风桥东风艺术园欢迎来自世界各地的游客和艺术爱好者。园区每天都会举办各种艺术活动，如艺术家讲座、艺术作品展示和交流会等。这些活动不仅为艺术家们提供了一个展示和交流的平台，也让游客们更加深入地了解艺术背后的故事。

参观园区时，您还可以参加艺术创作体验课程。在专业艺术家的指导下，您可以亲手创作一幅艺术作品，体验艺术的快乐与魅力。这将是一次独一无二的体验，让您更加深入地了解艺术创作的过程和技巧。

独特的艺术品味

东风桥东风艺术园的每一处都散发着独特的艺术氛围。艺术家们用他们的作品表达情感和理念，给园区注入了无穷的生命力。无论是抽象艺术还是传统绘画，您都能在这里找到令人惊叹的艺术之美。

如果您是一个艺术爱好者，您还可以在园区的艺术商店购买到艺术家们的作品。这些作品独特而美丽，将成为您家中的亮点。园区的美术馆也经常举办艺术品展售活动，让您有机会亲眼目睹艺术交易的精彩过程。

总结

东风桥东风艺术园是一个令人陶醉的艺术世界，它将艺术与自然完美地交融在一起。这里是艺术家们创作和交流的中心，也是艺术爱好者们寻找灵感与享受艺术的天堂。如果您对艺术、美学以及人类的创造力深感兴趣，那么东风桥东风艺术园将是您不容错过的地方。

计划您的下一次旅行，来到东风桥东风艺术园，这个带给您无尽惊喜和愉悦的艺术殿堂。让您沉浸于艺术的海洋，释放心灵的力量。一步步走进这个令人心醉的艺术世界，您将会发现其中蕴藏的美和奇妙。

六、东风汽车东风集团

东风汽车：走进中国汽车产业的先锋

东风汽车（Eastern Wind Automobile）是中国最著名的汽车制造企业之一，隶属于东风集团（Dongfeng Group）。成立于1969年的东风汽车以其创新、高效和可靠的产品而闻名于世。

作为中国汽车产业的先锋，东风汽车一直以来致力于推动中国汽车工业的发展。通过技术创新、精益生产和市场多元化，东风汽车成功地构建了一个全球化发展的汽车产业链。

东风集团：打造中国汽车产业发展的重要支柱

东风集团成立于1969年，总部位于湖北省武汉市。作为中国最大的汽车制造企业之一，东风集团在中国汽车工业的发展中扮演着重要的角色。

东风集团以“艰苦奋斗、追求卓越”为核心价值观，不断推动企业创新和发展。作为国有企业，东风集团始终秉持着服务国家经济发展和社会进步的使命。

东风集团通过与国际知名汽车制造商合作，积极引进先进技术和管理经验。这使得东风汽车产品在品质上得到了显著提升，使之能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。

东风汽车的发展历程

东风汽车自成立以来，始终坚持以技术创新为驱动，以市场需求为导向。在过去的几十年里，东风汽车经历了从最初的小型车生产企业到如今的综合性汽车制造企业的转变。

20世纪70年代，东风汽车主要生产轻卡和小型卡车，满足了国内物流运输的需求。而随着中国经济的迅猛发展，中国市场对于乘用车的需求日益增加，东风汽车也开始积极进军乘用车市场。

在20世纪80年代和90年代，东风汽车与日产汽车、标致雪铁龙等知名汽车制造商进行合作，引进先进的技术和管理经验。这极大地提升了东风汽车产品的品质和竞争力。

21世纪初，东风汽车开始加大研发投入，积极推动新能源车辆的发展。通过自主研发和与国际企业合作，东风汽车成功推出了一系列混合动力和纯电动车型，在环保和节能方面取得了突破性的进展。

东风汽车的产品系列

东风汽车的产品系列非常丰富，覆盖了乘用车、商用车和新能源车辆等多个领域。凭借着多年的经验和技术积累，东风汽车的产品在市场上备受认可。

乘用车

东风汽车的乘用车系列包括轿车、 SUV和MPV等。不论是日常代步还是家庭出行，东风汽车的乘用车都能满足消费者的需求。无论是外观造型还是内饰设计，东风汽车都追求简约而不失豪华。

商用车

东风汽车的商用车系列包括卡车、客车和特种车等。这些商用车拥有出色的承载能力和稳定的性能，广泛应用于物流运输、城市公交和旅游等领域。

新能源车辆

东风汽车积极响应国家新能源政策，致力于开发和推广新能源车辆。目前，东风汽车已经成功推出多款混合动力和纯电动车型，并在国内外市场取得了良好的口碑。

东风汽车的全球化布局

作为全球知名的汽车制造企业之一，东风汽车在全球范围内拥有广泛的市场份额和销售网络。

东风汽车逐步扩大了对海外市场的开拓和投资，与多家国际汽车制造商建立了合作关系。这使得东风汽车得以进一步提升产品质量，并获得了更多的市场份额。

未来展望

随着中国经济的不断发展和汽车市场的进一步开放，东风汽车有信心继续保持其领先地位。

东风汽车将继续致力于技术创新和产品研发，积极推动新能源汽车的发展。同时，东风汽车也将加大在海外市场的拓展，进一步扩大其全球影响力。

作为中国汽车产业的先锋，东风汽车将始终坚持以客户需求为中心，为消费者提供更好的出行解决方案。

七、求东风下面的几个公司的实力对比，东风神龙，东风风神，东风悦达起亚，东风日产，东风商用车？

东风日产的公司全名叫做东风汽车有限公司，下面包含很多单位，不同的单位薪水差别很大的。

1、东风日产花都，应该是收入最高的单位，基本上一年收入十几万到二十万是常见的，就是一般人员不含中层和高管。

2、东风日产襄樊，天籁车就是襄樊工厂生产的也是收入非常很高，但是和花都是差距比较大的。

3、东风汽车股份有限公司，这个就比较一般了包含东风轻型车（小霸王之类的）、东风御风（类似依维柯）、东风郑州日产，收入的话有高有低但是比较一般话了

4、还有一些其他的单位有好有坏具体也不清楚

东风神龙相对来说工作要比东风日产轻松一些，法国人的工厂吗，讲究自动化一些，收入前几年一年也是发20个月的工资啊，我同事辞职过去了听说在武汉一年也有十几二十万也是一般的工程师而已。

东风本田，分东风本田发动机和整车前几天是东风公司工资和福利最好的单位，当然也是最累的。工资挺高，具体不清楚但我知道每个员工与公司签一个合同十万块钱就可以买一个两居室，我一同学和他老婆一人买了一套，他们是普通基层啊……

东风乘车用车，新单位，具体不知道貌似也就一般话啊。

东风商用车，东风最老的单位，也是最坑的。今年形势太差了每个月2000块（好的时候也不高3000+？）kpi也拿不全，这个季度还没有发kpi也不知道有多少，前几个季度，季度kpi才1000多，当然可能和我们部门和kpi挂钩比较多有关

东风其他的一些单位，比如装备单位，零部件单位，微型车，军车、医院、能源等等太多了。单位有好有坏全看自己的老总怎么发和今年营业收入等等。

但是引用东风公司前总经理的一句话：东风公司是靠文化留人的地方，不是靠收入留人，东风人是讲奉献的不讲回报的。

所以东风员工很年轻干几年提不上去就去其他企业奉献青春了。

八、杨杨杨杨杨子轩网红qq

杨杨网红现象的兴起

近年来，网红文化风靡全球，成为当代社交媒体的热门话题。杨杨杨杨子轩作为知名网红之一，其在各大社交平台上的活跃和影响力备受关注。网红的概念由来已久，但近年来随着互联网的快速发展，网红经济也日渐兴盛，引发了社会各界的广泛讨论和关注。

杨杨作为一名优秀的网红代表之一，凭借其独特的个人魅力和精彩的表现，吸引了大批粉丝的关注和追捧。通过在各大社交平台上发布精彩的内容，杨杨展现出了优秀的表现力和影响力，成为了网红行业的佼佼者之一。

杨子轩：网红圈的佼佼者

与杨杨相比，杨子轩作为网红圈的佼佼者，其在社交媒体上的活跃度和影响力更胜一筹。杨子轩通过频繁更新内容，与粉丝互动，赢得了广大用户的喜爱与支持。其在网红圈的地位稳固，成为了众多年轻人的偶像和榜样。

每当杨子轩在社交媒体上发布新的内容时，总能吸引大量粉丝的关注和讨论。无论是生活日常、搞笑视频还是美妆分享，杨子轩都能够展现出自己独特的魅力，吸引更多人的关注和追随。

杨杨杨：网红行业的领头羊

正如网红qq在网红行业中扮演着重要的角色一样，杨杨杨作为网红行业的领头羊，其在社交媒体上的表现备受瞩目。杨杨杨以其出色的外貌和精湛的表演技巧，成为了众多粉丝心中的网红偶像。

杨杨杨的每一次互动、每一次表现都获得了粉丝们的一致好评，深得人们的喜爱和追捧。无论是参与商业活动还是与粉丝互动，杨杨杨都能够展现出自己独有的魅力和魄力，赢得更多人的认可和关注。

结语

总的来说，随着网红文化的兴起，网红在社交媒体上的影响力越来越大，成为了当今社会的一大现象。无论是杨杨、杨子轩还是杨杨杨，作为知名网红代表，他们都通过自己独特的魅力和表现力，赢得了广大粉丝的喜爱和支持，成为了网红行业中的佼佼者。期待更多优秀的网红能够涌现，为社会带来更多正能量和美好。

九、船舶类期刊推荐？

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学。

英文船舶类sci、ei不熟悉，等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊，不太有影响力的就不放了：

《中国舰船研究》，701所，cscd核心。

《舰船电子工程》，709所，普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》，普刊

《船舶标准化工程师》，中船七院，普刊。

《船舶与海洋工程》，上海造船学会，之前好像叫《上海造船》，普刊。

《船舶设计通讯》，普刊，居然是半年刊，投稿慎重。

《江苏船舶》，江苏造船学会，普刊。

《柴油机》，中船711所，普刊。

《中国造船》，中国造船工程学会，EI核心，国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》，上交，普刊。

《船海工程》，武汉造船学会，核心。

《船舶力学》，中国造船学会，EI核心。

《海洋工程》，中国海洋学会，cscd核心。

《船舶工程》，中船704所，cscd拓展核心，增刊好投。

《舰船科学与技术》，中国舰船研究院，北核，审稿周期两个月左右，中介合作多。

《船舶》，中船708所，不收审稿费及版面费，初审外审2个月左右。

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前段时间抽空总结了船舶行业期刊，中文的基本上都是这些了，大家可以参考参考。

https://zhuanlan.zhihu.com/p/335813193

强烈建议：

不管是船舶专业学生还是从业者，能自己解决论文的尽量自己解决，找找大学教授老师合作，工作伙伴帮忙等等，办法总是有的。毕竟上知网，出了这么多事情，不怕一万就怕万一，关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+！个人觉得从金钱和诚信考虑，还是要千万慎重！

（仅供参考，欢迎交流合作~）

十、船舶ais怎么修改船舶种类？

用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。