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山海关船厂厂长

时间:2022-09-09 12:40 点击:62 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《山海关船厂厂长》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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山海关开发区有哪些企业,全一点,最好有联系方式

华龙日清纸制品、天鼎化工、薪维、鹏泰面粉、中集冀东车辆制造等,位置都比较集中,你可以来看看。

山海关都有哪些造船厂,名称都是什么

山海关只有一个造船厂,山海关造船重工有限责任公司,隶属于山海关船舶重工有限责任公司(原山海关船厂)

唐山、天津、秦皇岛有哪些船厂?

你可以去秦皇岛的山船重工,就是原来的山海关船厂。唐山的曹妃甸那边也可以,天津港务局下属单位也可以。

山船重工是真正的船厂,属于中穿重工的,技术类还要人,但是本科以上的,因为世界船业不景气了。只是储备人才,工资都降下来了。你可以直接诶去开发区问问,厂长李志。

唐山的和天津的不好进,但是是好工作,具体的去网站上看看。

OK?

山海关造船重工有限责任公司怎么样?

山海关造船重工有限责任公司是2007-05-30在河北省秦皇岛市山海关区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于秦皇岛市山海关经济技术开发区船厂路1号。

山海关造船重工有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91130351662239678E,企业法人姚洪山,目前企业处于开业状态。

山海关造船重工有限责任公司的经营范围是:金属船舶、海洋工程装备的制造、修理及技术服务;金属结构制造、修理与安装;机械加工;工业产品(危险化学品除外)的存储、分装;货物进出口、技术进出口业务(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可证后方可经营)。在河北省,相近经营范围的公司总注册资本为450181万元,主要资本集中在5000万以上规模的企业中,共20家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

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中国最好的造船厂?

我就是搞造船的,我在大连,我认为中国目前最好的船厂还是在大连和上海的船厂最好。

就我所知道的,先谈大连,大连由以前的大连造船厂,后来九十年代是分成了大连造船新厂和大连造船厂,我们习惯上称作“新厂”和“老厂”,两个厂子去年年底和为一家,称作“大连船舶重工有限责任公司”,上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的军船多一些,包括我国的第一艘航空母舰。大连造船厂以前我记得好像是世界十大船厂之一。另外还有一些比如说海军4309厂、旅顺4810厂等一些修造船厂,中远集团的修船厂在大连湾,中远集团另准备把第一个造船厂建在旅顺。另外则都是中小船厂了,比如早游艇很出名的松辽第一船厂。

葫芦岛的渤海重工业很出名,造军船尤其是核潜艇,具体我不多说。

山东从目前来看多始终小型船厂,但是一后来看有评论说山东将成为造船第一大省。比如全球第二大造船企业,韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。另外大的船厂比如灵山船厂、威海船厂、黄海船厂等。

上海船厂最多,三月份我去过一次。上海沪东中华造船厂非常不错,以前是互动场合中华厂重新组合后的造船厂,造的油船好像造过中国最大的,和大连两个厂子竞争。还有江南造船厂造的军船是最多的。还有外高桥船厂更是国家重点投资的,据说外高桥的工资特别高。在崇明岛有一个造船基地将是中国最大的造船基地。

南方则多始终小型船厂,比如厦门有厦门重工,算是中型船厂。

我国的造船企业分南北两方。1982年5月我国成立了中国船舶工业总公司,就是“中船总”负责中国造船工业的发展,下属若干个研究所,比如708所等。并在1999年正式分成中国船舶工业集团(简称中船集团)和中国船舶重工集团(简称中船重工--)两大集团公司。南方企业由中船集团负责,比如沪东中华船厂;北方企业有中船重工负责,比如大连个两厂子。两个大的造船集团上属单位是国防科工委。

渤海船舶重工有限责任公司的领导简介

李天宝,男,汉族,生于1961年1月,中共党员,1982年毕业于大连理工大学,双学士学位, 历任渤海船舶重工有限责任公司科长,分厂副厂长,总经理助理,副总经理,常务副总经理,现任 渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理;渤海船舶重工有限责任公司董事长,研究员级高级工程师,中国船舶行业协会、中国造船工程学会高级会员,辽宁船舶行业协会副会长,辽宁省企业家协会副会长,享受国务院政府特殊津贴。

1982.08—1987.09在渤海造船厂质管处 检查员;

1987.09—1989.06在镇江船院双学士班在职学生;

1989.06—1989.10任渤海造船厂质管处 质管员;

1989.10—1989.12任渤海造船厂技工学校 教务科科长;

1989.12—1994.01任渤海造船厂厂办 秘书;

1994.01—1995.1l任渤海造船厂结构件分厂 副厂长;

1995.11—1996.08任渤海造船厂钢料分厂 副厂长;

1996.08—1998.03任中国船舶工业总公司生产经营局企管处副处长;

1998.03—2000.07任渤海造船厂 厂长助理;

2000.07—2001.07任渤海造船厂 副厂长;

2001.07—2003.05任渤海船舶重工有限责任公司董事、副总经理;

2003.05—2007.05任渤海船舶重工有限责任公司董事、常务副总经理;

2007.05—2010.04任渤海船舶重工有限责任公司董事长、总经理;

2010.04—2011.02任渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理;渤船重工董事长、总经理;

2011.02—至今任渤海造船厂集团有限公司董事长、总经理;渤海船舶重工有限责任公司董事长。

李天宝长期从事船舶建造和管理工作,是我国船舶制造和企业管理的专家,为我国船舶事业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献,填补了我国重点产品的历史空白,受到党中央、国务院、中央军委首长的高度评价。在企业管理上,他把创新视为企业发展的法宝,大胆管理创新,广泛采用新技术,推行网络技术、价值工程技术等现代造船管理方法,使船舶建造进度、质量达到世界先进水平,创造了我国船舶造船史上的多项记录,其规范的管理理念被誉为现代船舶管理的经典案例。作为企业管理者代表,直接组织领导推进企业安全、环保体系认证。在科研方面,完成了多项省部级、国家级科研成果,《网络计划技术在企业管理中的应用》获辽宁省企业管理成果二等奖,2002年《现代化建造技术》获国防科工委科技进步一等奖,2003年被国防科工委评为个人一等奖,2004年《现代化建造技术》获国家科技进步一等奖,2005年荣获国防科技工业个人一等功。《以建立学习型组织为导向的团队学习与员工培训》荣获第十四届国家级企业管理现代化创新成果。其他主要几十篇论文分获国家级、省部级奖。由于他的突出贡献和显著成绩,2002年获得大连船舶工业公司(集团)劳动模范,2003年被国防科工委授予个人一等功,2005年被评为辽宁省优秀专家,2006年被评为辽宁省劳动模范,2006年入选国防科技工业“511人才工程”。

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