一、什么是船舶副?
船副,即船舶驾驶员。一般在船上甲板部门分为大副、二副、三副三位驾驶员,每位驾驶员分别配备一位值班水手协助值班。
大副为甲部板管理级高级船员,具体负责船舶安全日常保养、船舶装卸货物配载及船员日常伙食管理;二副负责航线拟定及航海仪器日常维护保养;三副负责船舶救生消防设备日常维护保养。
二、猫有副爪吗?
猫咪总共有18个爪子,左右前肢各有5个,左右后肢各有四个。猫咪的趾甲一般长得较快,基本一周就会变长、长尖,猫咪不喜欢被剪趾甲,所以我们剪趾甲的动作要轻柔点,也要经常性剪。剪的时候注意看清趾甲血腺,不然会剪出血给猫咪带来阴影。勤剪指甲,还可以让主人及早发现爪子异常,比如猫咪爪子受伤了。
形态特征
猫的趾底有脂肪质肉垫,因而行走无声,捕鼠时不会惊跑鼠,趾端生有锐利的指甲。爪能够缩进和伸出。猫在休息和行走时爪缩进去,只在捕鼠和攀爬时伸出来,防止指甲被磨钝。
猫的前肢有五指,后肢有四指。猫的牙齿分为门齿、犬齿和臼齿。犬齿特别发达,尖锐如锥,适于咬死捕到的鼠类,臼齿的咀嚼面有尖锐的突起,适于把肉嚼碎;门齿不发达。
三、猫咪为什么有副爪?
这是基因突变引起的。这种构造不会对猫咪的健康产生任何威胁。
另外猫咪的肉垫,可不是为了卖萌而存在的,而是有散热,防滑,减震,消音,感应地面震动,分泌信息素的重要作用。
所以,铲屎官们,一定要保护好猫咪的肉垫,避免肉垫受外伤,感染细菌,真菌等,猫咪的肉垫,可能由于气候干燥起皮有裂痕,此时可以给猫咪抹一点护爪霜
四、船舶三副备车详细步骤?
当三付接到船长的通知准备17oo开船时在16oo就在驾驶台准备17oO开船的准备工作,首先①打电话到机匠对时钟,使驾驶台的时钟与机控室的时钟同步,②对车钟,看看驾驶台的主挖车钟与机挖室的车钟是否一致,③试一下气笛响不响并将上述的工作记录在航海日誌簿上,并通知值班水手话洛舵机是否正常,(活舵时二付在舵机室现场检验是否正常),4一切准备工作做好后报告船長,等待开船,差5分钟左右,在船长的命令下摇车钟到机仓进行活车后准备开船
五、柴犬为什么长副爪?
犬的悬指又叫悬爪或副爪,是犬的第一指,通常位于狗狗爪子的内侧上方1-3cm处。
说道这里是不是又有一些人懵了,的确很多的宠物主人完全不知道自家狗子还有这样一个指头。大多数宠主没有发现是因为悬指被毛发遮挡的缘故,但也有一些确实买回来时候就没有,因为这个指头已经被人工去除。
对于悬指有一点要十分注意,因为狗狗的悬指不容易被发现,所以很多时候修剪指甲时候都会忽略了这个指甲,如果时间长忘记修剪,悬指弯曲是可以扎进宠物狗的肉中从而引起发脓!所以一定要注意,修剪时千万不要忘记。
很多宠主可能不知道怎么给宠物狗剪指甲,其实很简单。给狗狗剪指甲最重要的是不要剪到血线。狗狗指甲根部布满了血管和神经,如果是白色的指甲可以看到指甲内有一条红色的线,那就是血线。如果不小心剪到了血线就会流血。
方法:首先要抓住狗狗爪子根部,将整块指甲露出来,在离血线2-3mm的地方用动物专用的指甲钳把白色部分的指甲剪掉,然后用指甲锉将边缘磨平
对于指甲是黑色的狗狗,因为看不见血线的位置,可以从末端开始一-点一点的修剪,从断面层看是否有白点,白点就是血线所在的地方,看到白点就不能再剪了,用锉刀磨平指甲就好。
最后重申一遍:狗狗也是有五个脚趾的,剪指甲的时候不要忘记悬指。
六、船舶安检三副都查什么?
船舶安检三副(也称为三副)是指船舶安全检查的三个副职位。在船舶安全检查中,三副需要负责检查以下方面:
1. 船舶证书和文件:三副需要检查船舶的各类证书,如船舶登记证书、船舶检验证书、适航证书等,以及船舶的航行日志、航海日志、船员名册、安全操作程序等相关文件。确保所有证书和文件齐全、有效且符合相关规定。
2. 船舶设备与设施:三副需要对船舶的设备和设施进行全面检查,包括救生设备、消防设备、航行设备、通讯设备、应急设备、船舶动力设备等。确保设备处于良好工作状态,符合安全标准和规定。
3. 船舶结构与安全设备:三副需要检查船舶的结构,如船舶的龙骨、船壳、甲板、舱壁等,确保其结构完整、无损伤。此外,还需要检查船舶的安全设备,如防撞栏、栏杆、扶手、锚链、吊杆等,确保其安全可靠。
4. 船舶污染防治:三副需要检查船舶的污染防治设备和措施,如油水分离器、生活污水处理器、垃圾处理设备等,确保船舶遵守相关环保法规和规定,防止对海洋环境造成污染。
5. 船员操作技能:三副需要检查船员的操作技能,确保他们具备相应的资格和能力,能够正确操作船舶设备和设施,遵循安全操作程序。
6. 船舶装载与货物:三副需要检查船舶的装载情况,确保货物堆放稳定,符合安全要求。同时,检查货物装载清单和装载证书,确保货物符合相关规定。
总之,船舶安检三副需要全面检查船舶的各个方面,确保船舶符合安全标准和规定,保障船舶安全航行。
七、船舶三副每周检查的项目?
船舶三副除了在驶驶台航运值班外,还保管船员伙食现金,业务杂报销,邮寄船员考勤等工作外还有每周负责船上消防器材及船员房间的救生衣更换的工作。
八、船舶二副需要申请哪些物料?
船舶二副负责航线设计,有关海图,海图资料,航海手册,潮汐等都是二副申请的,另外二副还负责助航仪器,所助航仪器更新,修理都是由二副申请的。
九、船舶三副和大副的区别?
他们之间的区别有职务高低,三副受大副领导,有工作方面的区别,三副负责全船消防设备的管理、检查。
大副负责甲板部门的日常维修保养工作,航行值班时间不同,三副值8—12,20—24,大副值4—8,16—20。
十、三副船舶货运计算公式总结?
一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)
船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
(二)排水量吨位(Displacement Tonnage)
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0。9756(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D。W。T。)
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D。W。C。T。)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
(二)船舶的容积吨位(Regist
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