一、行吊钢丝怎么换?
1.将钩头直接降到地面;
2.将卷筒上任一钢丝绳拆开,然后放下去;
3.将放下来的钢丝绳裁断;
4.接上新的钢丝绳;
5.固定好吊钩头;
6.上升操作。
这时,新的钢丝绳就上去了,当钢丝绳排完卷筒后,多留2,3圈。然后去掉旧钢丝绳。接着将新钢丝绳固定到卷筒上,最后将在地面上的新的钢丝绳收上后,也固定到卷筒上。
试车调整一下,全部就ok!
吊车钢丝绳更换的方法
吊车钢丝绳使用报废后,要更换上新的吊车钢丝绳。更换钢丝绳的工作看来好像是取下旧绳上新绳的一般性工作,如果方法不当或组织不好,就会既费人力又费时间,还可能发生人身事故。
更换吊车钢丝绳的程序如下:
1.把新吊车钢丝绳(连同缠绕钢丝绳的绳盘)运到起重机下面,放到能使绳盘转动的支架上。
2.吊车把吊钩落下,将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。
3.把卷筒上的吊车钢丝绳继续放完,并使压板停在便于伸扳手的位置。
4.用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地面。
5.吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的2倍);然后把新旧绳头对在一起;在用直径1毫米左右的细铁丝,在对接的两个绳头之间穿越5-8次;用细铁丝把对接处平整地缠紧,以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。
6.开动起升机构,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面(边放边卷好待运)。
7.用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处;然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。
8.吊车开动提升机构,缠绕新钢丝绳,起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,观察人员必须特别注意安全
二、塔吊钢丝绳松怎么?塔吊钢丝绳松怎么办?
塔吊钢丝绳在吊装使用时会发生钢丝绳松了的现象,处理这个问题时,只须将钢丝绳拽紧,因为塔吊钢丝绳要承受交变载荷,钢丝绳千万不可以松。将卡口罗丝紧固,增加固力,才能防止钢丝绳松而引发的意外事故。
三、塔吊钢丝绳编织长度?
一、塔吊吊装用钢丝绳长度根据多种情况确定,1、使用时间;
2、使用频率;
3、建筑物高度决定塔吊高度;
4、塔吊标准节的高度。
二、当吊钩在最远端落地时,卷扬机卷筒上最少预留三圈,这样测量钢丝绳的长度就可以。
三、如果下部吊装量比较大,中间需要更换钢丝绳,在计划需要更换钢丝绳的建筑物高度,按照第二条的计算办法计算。
四、塔吊钢丝绳编制标准?
应是钢丝绳直径的15~20倍,但是平时一般插钢丝绳直径的15倍就可以。钢丝绳是指用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
五、塔吊钢丝绳更换标准?
塔吊钢丝绳报废更换的四大准则:
1.钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
2.钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
3.钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
4.钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
六、塔吊钢丝绳报废标准?
1、 直径减小 直径磨损超过百分之四十应报废,不超百分之四十应降低系数使用。
2、 表面腐蚀;当整根钢丝绳表面腐蚀达到肉眼显而易见时,钢丝绳就不能使用。
3 、结构破坏钢丝绳整股破断应报废,有断丝的钢丝绳应降低系数使用。
4 、超载;超载使用的钢丝绳不得使用。
七、塔吊钢丝绳晃动技巧?
看哪样晃, 有前后, 左右晃, 前后的话就跟走小车,钢丝绳如果落下比较长的话跟车要跟久点,跟的时候不要想着跟过头了,多跟点没事,多跟几次就行,。 跟少了难的稳住。 左右晃的话就动大臂,这个就要自己练,说不蛮清楚,不过我建议吊东西在空中动大臂的时候不要管他,等到了放置点。 把钩放下去的过程中稳,钢丝绳落下的越长越好稳。
八、塔吊钢丝绳怎么收紧?
塔吊钢丝绳收紧只需简单一步:将松迟下来钢丝绳拽紧,拧紧卡子即可。塔吊钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,所以使用过程中不能有松懈状况发生。其钢丝材质包括碳素钢或合金钢。一般通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。钢丝绳在各工业国家中都是标准产品,可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数,它的规格型号可在有关手册中查得。钢丝绳除外层钢丝的磨损外,主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断,因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。一般塔吊钢丝绳报废标准为:
1、钢丝挤出。
2、单股钢丝绳绳芯挤出。
3、绳股凹陷、绳直径局部减少。
4、绳股挤出/扭曲。
5、局部压扁。
6、绳股挤出/扭曲。
7、局部直径变大,一般增大5%。
九、塔吊钢丝绳验收规范?
塔吊钢丝绳检查标准
1、塔吊钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量证明文件;
2、塔吊钢丝绳的规格、型号应符合该机说明书要求,并应与滑轮和卷筒相匹配,穿绕正确。
3、钢丝绳不得扭结、压扁、弯折、断股、断丝、断芯、笼状畸变等变形;
4、钢丝绳润滑良好,并保持清洁;
5、钢丝绳与卷筒连接牢固,钢丝绳放出时,卷筒上应保留三圈(安全圈)以上; 6、钢丝绳端部固接应达到说明书规定的强度:其中编插长度不应小于钢丝绳直径的20-25倍,且最短编插长度不应小于300mm;编插部分应捆扎细钢丝,细钢丝的捆扎长度应大于钢丝绳直径的20倍。
十、中联塔吊钢丝绳接法?
钢丝绳端部固定连接的安全要求:
a. 用绳卡连接时,应满足表6的要求,同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%;
b. 用编结连接时,编结长度不应小于钢丝直径的15倍,并且不得小于30mm。连接强度不得小于纲丝绳的破断拉力的75%钢丝绳端部固定连接的安全要求:
a. 用绳卡连接时,应满足表6的要求,同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%;
b. 用编结连接时,编结长度不应小于钢丝直径的15倍,并且不得小于30mm。连接强度不得小于纲丝绳的破断拉力的75%
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