带熏蒸剂的农药有哪些？

一、带熏蒸剂的农药有哪些？

一般为液化气体和片剂，熏蒸剂由于其使用方法有限，一般为防治防治卫生害虫和粮储用药，国内现在只有四个登记，一个是美国阿塞托农化有限公司出品的99%氯苯胺灵（登记证号：PD20160437），用于马铃薯储藏期抑制出芽。另外一个是山东省龙口市化工厂出品的99%硫酰氟（登记证号：WP20060014），属于卫生用药，防治蟑螂。还有两个是磷化铝片剂，也是用于防治粮食储存期害虫。

国内还有一种剂型为气体制剂，有作为土壤处理的溴甲烷等，也是利用熏蒸作用

二、船舶带缆绳方法？

船舶带缆绳的方法有很多种，以下是部分方法介绍：小型船舶：船舶靠岸之前，在撇缆能及的距离上即可进行带缆，以便借助系缆的作用力来控制船舶的靠岸过程。中大型船舶：一般在船舶靠岸之后进行带缆。一般采用先带首部缆绳后带尾部缆绳的靠泊带缆顺序，而首部带缆顺序取决于风、流的影响。顶流靠泊：为了防止船舶靠岸过程中流的影响而后退，因而一般先带头缆，并迅速收紧挽牢。待船体靠岸并就位之后，再带前倒缆、前横缆。尾部先带尾倒缆，然后带尾缆和横缆。横风较强：一般先带首横缆，无横缆缆桩时可将头缆和前倒缆同时带上，并迅速收紧。这样即可防止吹开风造成船首被吹开而陷入困境，又可防止吹拢风造成船尾轧拢过快而触碰码头。尾部先带尾横缆，并尽快绞拢。大型海船：由于缆绳较重，离岸较远，缆绳前端会绑一段带有重物的撇缆绳，在系缆绳时先用撇缆机将撇缆绳发射，连带着缆绳一起带到岸上，再由工人将缆绳绑在桩上。有时也会由小艇带着缆绳去岸上，再由工人绑在岸上。不同类型的船舶带缆绳的方法可能会有所不同，建议你参考相关的船舶操作手册或咨询专业人士。

三、船舶带缆标准？

是指船舶在停靠或锚泊时所使用的缆绳标准。根据国际海事组织（IMO）的规定，需要满足以下要求：1. 缆绳材料：船舶带缆所使用的缆绳应该采用高强度、耐磨损的材料，如钢丝绳或合成纤维绳。2. 缆绳直径：缆绳的直径应根据船舶的大小和重量来确定，以确保足够的强度和稳定性。3. 缆绳长度：船舶带缆时，缆绳的长度应根据锚地或码头的深度和距离来确定，以确保船舶安全停靠或锚泊。4. 缆绳连接：缆绳的连接应采用可靠的方法，如螺纹连接或焊接，以确保连接处的强度和稳定性。5. 缆绳保养：船舶带缆后，需要定期检查和保养缆绳，包括清洁、润滑和更换损坏的部分，以确保缆绳的可靠性和使用寿命。的制定是为了确保船舶在停靠或锚泊时能够保持稳定和安全。缆绳的材料、直径、长度、连接和保养都是为了满足船舶的需求，并确保缆绳能够承受船舶的重量和外部环境的影响。除了，船舶在停靠或锚泊时还需要遵守其他安全规定，如正确使用缆绳绑扎船舶、合理选择锚地或码头、遵守停泊规定等。此外，也需要根据不同的航行区域和天气条件进行调整，以确保船舶的安全性和稳定性。

四、免熏蒸和熏蒸的区别？

一、材料的区别

免熏蒸木包装箱和熏蒸木包装箱的主体是由免熏蒸的多层胶合板制成的，区别在于底部支架和侧板。熏蒸木包装箱的边缘是由实木制成的，大部分是白松木，而底部托架也是由实木制成的，主要是白杨木；免熏蒸木包装箱边缘由出口专用的层压单板木材英文缩写LVL材料制成，是一种高密度复合压缩板，因为它在加工过程中经过熏蒸，具有直接出口的特性，并且底部带有的支架也是定制的。

二、时间上的区分

熏蒸木包装箱完成后，必须安排简单熏蒸期至少两天，有效期为21天。21天以上后，需要重新熏蒸，然后才能导出；免熏蒸木包装箱可以直接导出，它在时间上有很多优点，并且没有到期日期，无论您保留多长时间，都可以直接导出。换句话说，相同规格的木箱加工可以在完成免熏蒸的木箱加工后出口，熏蒸过的木箱必须熏蒸以达到防蛀效果，然后才能出口。

三、成本区别

熏蒸木箱的费用通常比不熏蒸木箱的费用至少高一半，因为熏蒸费用是分开的。

五、熏蒸桶熏蒸腿脚的利弊？

利用熏蒸桶熏蒸腿蒸腿可以除去身上的湿气和多余的脂肪。蒸腿的好处就是能在蒸腿的过程中排汗多，排汗多就能除湿气，同时还瘦腿，瘦身。养生桶蒸腿有好处没有坏处。

六、熏蒸近义词？

没有近义词。

意思是指用烟蒸气熏。

造句

1、春季养生正当时，情浓秘诀分享你；薄荷玫瑰花熏蒸，清洁皮肤助排毒；莴苣菠菜绿叶蔬，贴心补充维生素；保护肝胆少油腻，一把坚果每天记。愿快乐安康！

2、加湿器不能乱添“料”！使用加湿器时不能随意添加消毒杀菌剂、醋、香水、精油等。很多人认为，在加湿器里加几滴醋，能杀菌防流感，这样做很欠妥。用醋做消毒，熏蒸房间时人最好离开，杀完菌通风后再进入室内。香水和精油多含有芳香剂、防腐剂，不宜添加在加湿器中。

七、进口木材需要熏蒸吗？

实木就需要薰蒸证书。

八、船舶带缆怎样绕桩？

1 船舶带缆绕桩需要采用绕桩技巧，不能直接拉扯缆绳，否则会导致缆绳损坏或者船只失控2 绕桩技巧的具体方法是：在船靠近桩的一侧，将缆绳绕过桩子，然后再拉到船舶另一侧，再次绕过桩子，如此反复直到船舶与桩子之间的缆绳紧绷3 在实际操作中，需要根据船舶的大小和缆绳的长度进行适当的调整，同时要注意缆绳的牢固度和安全性，避免出现缆绳断裂或者松脱的情况。

九、船舶带缆解缆步骤？

1 在带解缆绳时，一定要穿着工作服、工作鞋，带安全帽，不要穿长大衣；

2 平时多检查，保证缆机上所有的销子、操纵杆、刹车皮、刹车杆、连轴销、油嘴等活动部件运转正常，发现损耗超限，及时更换；船上的STOPPER绳头一定要用卡环与缆桩底部连接；

3 在带缆前准备缆绳的过程中，排缆要均匀、平整；

4 保证船上所有撇缆头是胶皮做的，不能用钢铁头；

5 带拖缆时应带在缆桩耳朵下面，以防止缆绳弹出；

6 在解拖缆时应小心，并慢慢一点点松下去，最好不要让拖缆下水；

7 系泊过程中，各缆受力应均匀。因传播在停泊过程中由于受风流、潮汐和装卸作业的影响，缆绳受力会发生变化，从而导致缆绳过分受力或过分吃力，甚至各缆受力不均，可能会导致缆绳断裂的事故。因此停泊中应严加防范，及时调整缆绳受力情况；

8 配备缆绳时，应尽量选择材质相同和同尺寸的缆绳，以便获得相同的缆绳弹性系数，保证缆绳有相同的伸缩和基本相同的受力状况；

9 减少缆绳的磨损，系泊过程中各缆绳与码头、导缆孔以及其他缆绳之间的摩擦部位应加以包扎衬垫，以减小相互间的摩擦；

10 缆绳挽桩要牢固，缆绳挽桩的道数要足够且收紧挽牢，以防受力而滑出；

11 操纵用缆时防止缆绳突然受力，避免缆绳的崩断。应先短暂用微进、倒车或借助其他外力、借助船得惯性使缆绳受力后，再快速用车避免缆绳突然受力的可能；

12 系缆的角度和位置应适当。为了保证相同外力作用时缆绳受力相对较小，首缆、首倒缆、尾倒缆或尾缆的俯角及它们与船舶首尾线的交角应尽可能的小，即应选择岸上远离船舷导缆孔，且尽可能贴近船体的缆桩进行系缆；作为横缆则应则应使其俯角尽可能小，而其与船舶首尾线应接近垂直，如此应选择岸上远离船体而保证缆绳与船舶首尾线接近垂直的缆桩系缆；

13 风流及外力增强时，应及时增加抵御外力方向的缆绳并保证各缆受力均匀；

14 二副在船尾指挥带缆时，一定要注意安全，同时提醒其他人注意安全，一定要注意保护螺旋桨，千万不要让缆绳缠在螺旋桨上，放缆绳时一定要与驾驶台联系好，有些船停车后螺旋桨有惯性仍然会转一会；

15 绝对不允许将缆绳带在绞盘上。

十、熏蒸桶是先洗澡还是先熏蒸？

先洗澡然后再去熏蒸，汗蒸完之后就不用再洗澡了，为什么不建议熏蒸完立马洗澡呢，一是蒸完之后没有汗臭味，不用马上洗澡，二是如果不慎在熏蒸之后洗澡，有可能因为水温调节不好或者水温偏低。