气体灭火器配置原则？

一、气体灭火器配置原则？

《建筑灭火器配置设计规范》GB50140中规定：

4.2 灭火器的类型选择

4.2.1 E类火灾场所应选择磷酸铵盐干粉灭火器、碳酸氢钠干粉灭火器、卤代烷灭火器或二氧化碳灭火器，但不得选用装有金属喇叭喷筒的二氧化碳灭火器。

1、干粉灭火器

磷酸铵盐干粉灭火器、碳酸氢钠干粉灭火器都是属于干粉灭火器，干粉灭火器内装干燥的、易于流动的微细固体粉末，利用高压二氧化碳气体或氮气气体作动力，将干粉喷出后以粉雾的形式灭火。干粉灭火器具有电绝缘性好，不易受潮变质，便于保管等优点，使用的驱动气体无毒、无味，喷射后对人体无伤害。干粉灭火器适用于扑灭可燃固体火灾、可燃液体火灾、可燃气体火灾、和带电的B类火灾。

手提式干粉灭火器使用时，应先将灭火器提到距离起火点5m左右，放下灭火器，如在室外，应选择在上风方向喷射。使用前可将灭火器颠倒晃动几次，使筒内干粉松动，然后拔下保险销，一手握住喷射软管前端喷嘴根部，另一只手用力按下压把或提起储气瓶上的开启提环，喷出干粉灭火。有喷射软管的灭火器或储压式灭火器在使用时，一手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。

配电室是一些进线柜、计量柜、隔离柜等机电柜和电线等，若使用干粉灭火器灭火，肯定能灭火，但灭火后所残留的粉末状覆盖物对电器件有一定的腐蚀作用和粉尘污染，而且也难以清洁。因此配电室灭火器不建议使用这类干粉灭火器。

二、pcl的配置原则？

PCI(Post Cognitive Intervention)原则

“积极认知干预”原则。这一原则的要求是,教师应理解和关注学生的学习过程和学习结果,即理解和观注学生如何学习和学到了什么。具体运用这一原则的做法是:

1.

当学生完成某一任务时,教师不能对它草率地瞧一眼,打个钩就算了事。外语课上,学生对基本概念的理解或交际能力的训练完成后,教师应从质量角度予以评价,对完成的方法或技巧加以指点。

2.

教师应鼓励和培养学生的自觉学习意识。外在语言知识的内化是一个心理调节过程。皮亚杰认为,应该鼓励这种调节过程。在这一过程中,学生用一种有意义的方式,将内在的知识图式适应新的信息。比如,语法是一项重要而又难掌握的学习内容,教师在进行语法教学时,要设法训练学生独自理解概念和运用语法于交际语境的习惯。一组精心选择的例句展示给学生,由其独立分析和概括某一语法的特征,用有意义的方式来思考和运用这类句子,学生的学习动机就会得到强化,就会更自觉地投入学习。

3.

在外语交际能力的培养方面,教师要合理运用操练组织方式,使学生的能力训练具有性、实效性。在单词记忆上,笔者采用“滚动”式操练法:一篇课文的十个生词划分为若干组,先是要求学生在限定时间内完成第一组的记忆,包括发音、拼写、词义,时间一到马上检测该组生词的记忆情况。之后再进行第二组的记忆训练,限定时间一到,除第二组单词外再抽查第一组单词。以此类推,一课时完成五十个单词的初次记忆。口头交际训练,有时练习句型时,以两人为一组进行看谁组成的语句多的对练;有时练习词语用法时,以投影片、录音带提供的某一情景,由学生充当解说员进行自练,海阔天空任他谈;有时练习即兴语言运用时,设置程序,使某一情节的对白,一方声情关茂,一方张口无声,让学生进行补练,由于眼、口、脑、耳并用,与生动的情景相联系,学生感到兴趣盎然。

三、配置内核的原则？

内核的配置原则根据编制的状况，构造出编译的源文件表，并把目标代码链接在一起，最终形成linux二进制文件，按树形结构分布在目录树中，配置文件，配置工具都需要按照用户的使用习惯进行选择。

四、可燃气体点火的原则？

一般来说都是先点火，或者叫先打火，有了点火源，供出的气才会燃烧。

点火是为了获得点火源，这是可燃气体燃烧所必备的条件之一。

所以是先点火，点火的同时打开燃气供应阀门，实现点燃。

多数燃烧器还会加装火焰检测（与燃气阀门连动），当点火成功，阀门保持打开状态；当点火不成功，阀门关闭切断，启动后吹扫程序。

五、气体探测仪检测的甲烷能否用于甲苯？

不能用于甲苯检测。原因是，甲烷和甲苯在分子结构上有很大的区别，甲烷是一种由碳和氢组成的烷烃类气体，而甲苯则是芳香烃类化合物。气体探测仪是根据被测气体的物理和化学特性来检测的，不同的气体有不同的检测方法和信号响应特性。气体探测仪检测甲烷的原理是使用甲烷传感器，该传感器可以检测甲烷的浓度变化并将其转换为电信号输出。但是，甲烷传感器无法检测甲苯，因为甲苯的物理和化学属性与甲烷不同。因此，气体探测仪检测甲烷不能用于甲苯。

六、Linux内核的配置原则？

1. 保持简洁和最小化：只包含必要的功能和驱动程序，避免冗余和复杂性，以提高性能和安全性。

2. 支持最广泛的硬件：内核应尽可能支持广泛的硬件设备，以便适应各种不同的系统需求。

3. 提供良好的可定制性：内核应该具有可定制性，允许用户根据自身需求进行配置和编译。

4. 模块化设计：将不同的功能模块化，使其能够以插件的方式加载和卸载，以便根据需求进行动态扩展和添加功能。

5. 合理权衡性能和功能：在提供丰富功能的同时，要注意尽量减少对性能的影响，以获得更好的响应速度和效率。

6. 确保稳定性和安全性：内核要经过严格的测试和审核，确保稳定性和安全性，并及时修复漏洞和安全问题。

7. 遵循开放源代码原则：内核应该是开放源代码的，允许用户自由地共享、修改和分发内核代码。

8. 持续改进和更新：内核应持续改进和更新，以跟随技术发展和用户需求的变化。

七、船舶应变部署表的配备原则？

1.

所有船舶应配备应变部署表,驾驶室、机舱和各员起居处所是必须张贴的位置。一般贴的越少,船上维护起来更方便。 

2.

应变部署表上消防和弃船信号具体是什么样子,并无统一要求,PSCO应特别注意。 因为SOLAS第Ⅲ章第37.1 款要求:应变部署表应写明规则7.2所规定的通用紧急报警信号和有线广播的细则,并应规发出警报时船员和乘客必须采取的行动。而国际救生设备规则(LSA)第7.2 款,7.2.1.1 条规定:通用应急报警系统应能发出通用报警信号,该信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型振膜电警笛或其他等效报警系统,发出的七个或以上的短声继以一长声组成。七短一长作为弃船信号,往往是习惯,如有船舶不这么要求,也是可以理解的,比如九短一长,八浅一深等都是可以接受的。 

3.

客船应变部署表格式应由主管机关认可,货船没有格式要求,也无需认可。 一般应变部署表由主表和应变任务卡组成,根据本船实际情况编制,满足公约要求即可。中国籍货轮有点特殊。 中国籍500 总吨及以上的运输船舶和载客12人及以上的客船都必须配备我国海事局认可的统一印制的货船(或客船)应变部署表,这个标准是:海洋运输船舶应变部署表(GB 17566-2021),也就是我们文首挂的两个链接的内容。 中国籍船舶,请按照标准的要求配备、填写,属于海事局强制要求事项。 我国的这种编制很好填写 某外轮应变部署表 

八、温室气体排放报告核查的原则？

“三可”原则，《联合国气候变化框架公约》第13次缔约方会议通过的“巴厘岛路线图”中提出的所有发达国家缔约方都须遵守温室气体排放量要可测量、可报告、可核实（又称“可核查”）的减排原则。其中可测量是指采取的对策本身及对策的结果是可测量的；可报告是指能够按照《联合国气候变化框架公约》或其他达成一致的要求进行报告；可核实是指能够通过协商一致的方式进行核实，包括国内和国际核实。中国为发展中国家，只有获得国际支持的减缓行动才接受“三可”审评，自主采取的行动则不接受国际“三可”标准

九、论船舶碰撞侵权的归责原则？

确定船舶碰撞责任原则，是指船舶碰撞属于一种侵权行为，确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面：损害事实；过错；过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题，主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为（碰撞）及其后果负责。

　　目前，国际上有关船舶碰撞的归责原则，属于一般过错责任原则，即对碰撞具有过错的一方当事人应承担侵权责任，如果双方具有过错，则按各自的过错比例承担责任。

十、船舶锚灯配置的要求？

船舶抛锚后，在太阳落山至次日太阳升起前（阴雨天可以通过计算得出日出日落时间，这是航海部门操舵班的工作）必须悬挂白色环照白灯。

船长大于50米的，在船艏和船尾的旗杆上各悬挂一盏白色环照白灯，船厂小于50米的，在桅杆顶部悬挂一盏白色环照白灯。战斗舰艇不管是否船长大于50米，都必须在船艏和船尾各悬挂一盏环照白灯。油船、运输弹药等危险物品的还必须在横桁悬挂一盏环照红灯。