工业管道输送介质颜色？

一、工业管道输送介质颜色？

煤气：蓝色，黑环

氢气：橙色，无环

氮气：浅灰色，红环，有些工厂是：黄褐色，黑字（高压氮气、低压氮气）

循环水：黑色，无环

空气：天蓝色，无环

煤气：蓝色，黑环

氢气：橙色，无环

氮气：浅灰色，红环，有些工厂是：黄褐色，黑字（高压氮气、低压氮气）

循环水：黑色，无环

空气：天蓝色，无环

谢谢

二、石油化工定额与工业管道如何区分？

这个没有区分的说法。

三、燃气输送管网采用什么管道？

燃气输送管网中钢管是管道的主要材料。

天然气输送钢管是钢板经过深加工而形成的较特殊的冶金产品。管道钢的组织形态，由于工艺技术的差别，各厂商生产的管道钢存在一定的差异。

20世纪60年代，一般采用X52钢级，70年代采用X60、X65钢级，80-90年代以X70钢为主。外国一些国家输气管道已开始采用X80钢。随着管道钢研究的不断发展，加拿大等国已铺设了X100和X120管道钢的试验段。

我国把X80级管道钢用于7.71km的试验段。长达4843km的西气东输二线干线管道全部采用了直径为1219mm的X80钢级管道钢，将输气压力提高到12Mpa。

一般来说，X80钢为铁素体和贝氏体双相组织，X100管道钢为贝氏体组织，X120管道钢为超低碳贝氏体和马氏体。

对于天然气管道的管材来说，强度、韧性和可焊性是三项最基本的质量控制指标。

四、船舶管道工

船舶管道工的职责及要求

船舶管道工是船舶制造行业中不可或缺的重要岗位之一，负责安装、维修和检查船舶的各类管道系统，确保船舶在航行过程中正常运转。本文将介绍船舶管道工的职责及要求，帮助对这一职业感兴趣的读者了解相关信息。

职责

1. 安装管道系统：船舶管道工负责根据设计图纸和规范要求，安装船舶各类管道系统，包括给水管道、排水管道、油水分离管道等，确保系统的安全性和有效性。

2. 维修管道设备：船舶管道工需要定期检查和维护船舶管道设备，及时发现并排除故障，保障船舶在航行中的正常运转。

3. 参与管道改造：在船舶升级或改造过程中，船舶管道工需要根据新的设计要求，对船舶管道系统进行改造和升级，确保系统符合最新的安全标准。

4. 配合相关部门：船舶管道工需要与船舶设计师、船舶工程师等相关部门密切合作，确保管道系统的设计和安装符合船舶运行的整体要求。

要求

1. 技术能力：船舶管道工需要具备扎实的管道安装和维修技能，熟悉管道系统的安装标准和操作规程，能够独立完成相关工作。

2. 责任心：船舶管道工工作环境复杂，工作内容繁重，需要具备较强的责任心和执行力，确保船舶管道系统的安全和稳定运行。

3. 团队合作：船舶管道工通常需要与多个部门协作完成工作任务，需要具备良好的团队合作能力，有效沟通并协调工作进度。

4. 学习能力：船舶管道工需要不断学习和掌握新的管道安装技术和工艺，保持行业竞争力，不断提升自身能力。

5. 安全意识：船舶管道工作涉及到船舶系统的安全和稳定，需要具备严谨的工作态度和高度的安全意识，确保工作过程中不发生事故。

结语

船舶管道工作是一项具有挑战性和发展空间的职业，需要不断提升自身技能和素养，适应行业发展的需要。希望本文对您了解船舶管道工作有所帮助，如果您对这一职业感兴趣，可以进一步了解相关信息，为自己的职业发展规划提供参考。

五、流体输送，管道设计？

压力管道分类、分级？ 答：压力管道分类、分级按压力分：

1、低压管道工程压力＜1.6MPa；

2、中压管道工程压力1.6-6.4MPa；

3、高压管道工程压力6.4-10MPa；

4、超高压管道工程压力10-20MPa。① GB5044分为四级（与99容规相同）：极度危害（1级）＜0.1mg/m3；高度危害（2级）0.1～1mg/m3；中度危害（3级）1.0～10mg/m3；轻度危害（4级）＞10mg/m3。② GB5016标准对可燃气体火灾危险性分甲、乙两类，甲类气体为可燃气体与空气混合物的爆炸下限不大于10％（体积），乙类气体为可燃气体与空气混合物的爆炸下限不小于10％（体积）。GB5016标准对液态烃、可燃液体的火灾危险性按如下分类：甲A类 15℃的蒸汽压力大于0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体；甲B类 甲A类以外的可燃液体，闪点小于28℃；乙A类 28℃≤闪点≤45℃的可燃液体；乙B类 45℃＜闪点＜60℃的可燃液体；丙A类 60℃＜闪点≤120℃的可燃液体；丙B类 闪点≥120℃的可燃液体。 压力管道分为：

一）长输管道为GA类，级别划分为：

1）．符合下列条件之一的长输管道为GAl级：

(1)输送有毒、可燃、易爆气体介质，设计压力P＞1．6 MPa的管道；

(2)输送有毒、可燃、易爆液体流体介质，输送距离（输送距离指产地、储存库、用户间 的用于输送商品介质管道的直接距离）≥ 200km且管道公称直径DN≥300mm的管道；

(3)输送浆体介质，输送距离≥50km且管道公称直径DN≥150mm的管道。2）．符合以下条件之一的长输管道脚GA2级。 (1)输送有毒、可燃、易爆气体介质，设计压力P≤1．6PMa的管道；

(2)GAl(2)范围以外的管道；

(3)GAl(3)范围以外的管道。 二、公用瞥道为GB类，级别划分如下： GBl：燃气管道； GB2：热力管道。 三、工业管道为GC类，级别划分如下：

1）、符合下列条件之一的工业管道为GC1级：

(1)输送GB5044《职业性接触毒物危害程度分级》中规定毒性程度为极度危害介质的管道；

(2)输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及 GBJl6《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P≥4．0MPa的管道；

(3)输送可燃流体介质、有毒流体介质，设计压力P≥4．0 MPa且设计温度≥400℃的管道；

(4)输送流体介质且设计压力P≥10．0MPa的管道。 2）、符合以下条件之一的工业管道为GC2级：

（1)输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及 GBJl6《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P＜4．0MPa的管道；

(2)输送可燃流体介质、有毒流体介质，设计压力P＜ 4．0MPa且设计温度≥400℃管道；

(3)输送非可燃流体介质、无毒流体介质，设计压力P＜ 10MPa且设计温度≥400℃的管道；

(4)输送流体介质，设计压力P＜10MPa且设计温度＜ 400℃的管道。 3）、符合以下条件之一的GC2级管道划分为GC3级：

(1)输送可燃流体介质、有毒流体介质，设计压力P＜ 1．0MPa且设计温度＜400℃的管道；

(2)输送非可燃流体介质、无毒流体介质，设计压力P＜ 4．0MPa且设计温度＜400℃的管道。

六、矿业管道输送原理？

以下是我的回答，矿业管道输送原理主要是利用管道系统将矿石从采矿区或矿山运输到选矿厂、冶炼厂等地。首先，矿石经过粉碎、磨细等处理后，与水混合形成矿浆。然后，通过管道内的泵站将矿浆推入管道进行运输。在运输过程中，可以根据需要调整矿浆的流速和流量。由于矿石密度大，且通过管道输送时会形成一定水平的压力，因此可以克服地形等条件的限制，有效地节省运输时间和降低成本。相较于传统的陆上运输方式，如汽车、火车等，管道运输矿石具有高效节能、降低运输成本、保护环境等优势。它省去了中间的装卸环节，减少了人工和车辆的成本开支，同时大量减少了能源浪费和碳排放。此外，由于管道运输不受恶劣天气、路面损坏、土地破坏等因素的影响，因此可以有效地减少因运输产生的环境污染。以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。

七、矿石管道输送原理？

其原理是利用管道将矿石或其他固体物料直接输送到目的地，通常分为干法和湿法两种方式。

干法矿石管道输送原理：干法矿石管道输送是指在无水条件下，将干燥的矿石通过管道输送到目的地。干法输送一般采用气力输送的方式，即通过压缩空气或氮气将矿石粉末经过加速后穿过管道输送到目的地。这种输送方式不需要额外的水源，所以适用于地形复杂、水源稀缺的地区。

湿法矿石管道输送原理：湿法矿石管道输送是指通过一系列的处理工艺，将矿石与水混合形成矿浆，再通过管道输送到目的地。

八、乙醇输送管道要求？

不能用普通抽水泵输送。由于酒精属于易燃易爆液、易挥发液体，输送需要“防爆屏蔽泵”。具体型号要根据输送量和扬程来确定。

九、蒸汽管道最远输送距离？

最长十公里。

随着科学技术以及保温技术的发展，城市的不断扩大，用于集中供热的锅炉，厂房建筑越来越远离城市中心，到距离市中心十多公里甚至几十公里外的地方，通过长距离输送管道进行输送，一般的蒸汽的传输距离不超过十公里，一次网的供热管道的距离一般也不超过15公里，如果要进行长距离的输送，需要在中间部位加装增压和二次加热的装置。

十、管道输送器怎样使用？

一只手压开关，一只手送链，两手配合好