一、抗震支架相关国家规范有哪些?
1、GB50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》
2、CECS 420:2015《抗震支吊架安装及验收规程》
3、GB/T37267-2018《建筑抗震支吊架通用技术条件》
4、18R417-2:《装配式管道支吊架》(含抗震支吊架)
5、19K112:《金属、非金属风管支吊架》(含抗震支吊架)
6、GB50191-2012《构筑物抗震设计规范》
7、GB50556-2010《工业企业电气设备抗震设计规范》
8、16D707-1《建筑电气设施抗震安装》
9、17T206《地铁工程抗震支吊架设计与安装》
10、GB-T18684-2002《锌铬涂层》
11、GB 50011-2010(2016版)《建筑抗震设计规范》-比原来2010版增加了一些内容
12、JG 160-2004《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》
13、GB/T 13912-2002《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》
14、GB/T 9799-2011《金属及其他无极覆盖层钢铁上经过处理的锌电镀层》
15、IBC 2009《抗震工程指导纲要》
16、GB/T 3091-2008《低压流体输送用焊接钢管》
17、GB 50367-2013《混凝土结构加固设计规范》
18、JGJ 145-2013《混凝土结构后锚固技术规程》
19、GB/T 15389《螺杆》
20、GB/T 9944《不锈钢丝绳》
21、GB/T 3098.1《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》
22、GB/T 3098.2《紧固件机械性能 螺母 粗牙螺纹》
23、GB/T 3098.6《紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》
24、GB/T 3098.1.5《紧固件机械性能 不锈钢螺母》
25、GB/T24195《金属和合金的腐蚀 酸性盐雾、“干燥”和“湿润”条件下的循环加速腐蚀试验》
二、窗户国家规范?
回答,请查看《系统门窗通用技术条件》这是门窗国家标准文件。
三、兽医国家规范
第一条 执业兽医职业道德规范是执业兽医的从业行为职业道德标准和执业操守。
第二条 执业兽医应当模范遵守有关动物诊疗、动物防疫、兽药管理等法律规范和技术规程的规定,依法从事兽医执业活动。
第三条 执业兽医不对患有国家规定应当扑杀的患病动物擅自进行治疗;当发现患有国家规定应当扑杀的动物时,当及时向兽医行政主管部门报告。
第四条 执业兽医未经亲自诊断或治疗,开具处方药、填写诊断书或出具有关证明文件
第五条 发现违法从事兽医执业行为或其他违法行为的,执业兽医应当向有关主管部门进行举报。
条六条 执业兽医应当使用规范的处方笺、病历,并照章签名保存。发现兽药有不良反应的,应当向兽医行政主管部门报告。
第七条 执业兽医应当热情接待动物主人和患病动物,耐心解答动物主人提出的问题,尽量满足动物主人的正当要求。
第八条 执业兽医应当如实告知动物主人患病动物的病情,制定合理的诊疗方案。遇有难以诊治的患病动物时,应当及时告知动物主人,并及时提出转诊意见。
第九条 执业兽医应当如实表述自己的执业情况和技术水平,不做虚假广告,不在诊治活动中弄虚作假。
第十条 执业兽医应当对动物诊疗的相关信息或资料保守秘密,未经动物主人同意不得用于商业用途。
第十一条 执业兽医在从业过程中应当注重仪表,着装整洁,举止端庄,语言文明。
第十二条 执业兽医应当为患病动物提供医疗服务,解除其病痛,同时尽量减少动物的痛苦和恐惧。
第十三条 执业兽医应当劝阻虐待动物的行为,宣传动物保健和动物福利知识。
第十四条 执业兽医应当积极参加兽医专业知识和相关政策法规的培训教育,提高业务素质。
第十五条 执业兽医应当积极参加有关兽医新技术和新知识的培训、研讨和交流,更新知识结构。
第十六条 执业兽医在从业活动中,应当明码标价,合理收费。
第十七条 执业兽医不得接受医疗设备、器械、药品等生产、经营者的回扣、提成或其他不当得利。
第十八条 执业兽医应当模范遵守兽医职业道德行为规范。下列行为是不道德的:
(一) 随意贬低兽医职业和兽医行业的
(二) 故意贬低同行或通过诋毁他人等方式招揽业务的
(三) 未取得专家称号,对外称“专家”谋取利益的
(四) 通过给其他兽医介绍患病动物,收取回扣或提成的
(五) 冒充其他执业兽医从业获利的
(六) 擅自篡改或删除处方、病历及相关诊疗数据,医.学全,在.线搜.集整理伪造诊断结果、违规出具证明文件或在诊疗活动中弄虚作假的;
(七) 未经动物主人同意,将动物诊疗的相关信息或资料用于商业用途的;
(八) 教唆、帮助或参与他人实施违法的兽医执业活动的;
(九) 随意夸大动物病情或夸大治疗效果的;
(十) 执业兽医在人才流动过程中损害原工作单位权益的。
第十九条 本规范由中国兽医协会负责解释。
第二十条 本规范自2012年1月1日起实行。
四、中国运输天然气船舶,能载多少吨?
我国沪东中华造船公司,目前成功建造出世界上最大的新型LNG动力船,这艘全球最大的LNG动力集装箱船,名字为达飞雅克·萨德号,这艘真正的集装箱巨轮,是全球首艘以液化天然气为动力的新型船,这也是达飞集团委托我国建造的9艘船之一。
它船身长达400米,比航母还长60米,船高22层楼,宽61米,货舱深度33米,载重量22万吨,船身外观上,印有特殊标识,代表液化天然气动力,在全球海域都是极具辨识度的海上巨无霸。
五、天然气是怎么样用船舶运输的?
天然气用大型LNG运输船运输的,通常会装载数以万计立方米的液化天然气,但是地球人都知道,天然气常温常压下为气态,在运输过程中必须经过低温、高压的处理让它变成液态。这样的话,LNG运输船就相当于装载着大量的易燃易爆的不稳定危险品在海上航行,俗称“海上沉睡的氢弹”,LNG运输船对安全性能的严苛要求也是可想而知。
正因为如此,LNG运输船是国际上公认的“三高”型船只——高技术性、高可靠性、高附加值。
六、室内干挂石材国家规范
室内干挂石材国家规范
室内装饰是强调空间美感与舒适度的重要环节,而石材作为一种优质的装饰材料,不仅具备自然美观的外观,还具有耐磨、耐腐蚀等特点,被广泛应用于室内装饰中。为了规范室内干挂石材的施工和应用,国家对此进行了相应的规范和标准。本文将介绍室内干挂石材的国家规范和相关要求。
一、室内干挂石材的定义
室内干挂石材是指将石材作为装饰面材料,采用专用装饰手法进行施工,使之与墙体之间形成张力,从而实现石材贴面的装饰效果。室内干挂石材的施工要求及应用范围需要符合国家规范和标准。
二、室内干挂石材的国家规范
我国对于室内干挂石材的施工与应用制定了一系列的国家规范,主要包括以下几个方面:
- 材料要求:室内干挂石材必须选择符合国家相关标准和要求的优质石材,以确保其质量和安全性。
- 基层准备:室内干挂石材施工前需要对基层墙体进行处理,保证其平整、牢固,并且要具备一定的抗裂性能。
- 干挂系统:室内干挂石材需要采用符合国家规范的干挂系统,包括支架、垫层、连接件等,以确保石材的牢固安装和承载力。
- 安装要求:室内干挂石材的安装需要按照国家规范进行,包括安装方法、石材间隙、表面处理等,以保证施工的质量和美观度。
- 验收标准:室内干挂石材的施工完成后需要进行验收,按照国家规范的相关标准进行验收,包括外观质量、尺寸偏差、弯曲度等。
三、室内干挂石材的相关要求
室内干挂石材除了需要遵守国家规范外,还有一些相关的要求值得注意:
- 环保要求:室内干挂石材的选择应符合环保标准,避免使用含有有害物质的材料。
- 防火要求:室内干挂石材需要达到一定的防火标准,避免火灾风险。
- 抗污染要求:室内干挂石材的表面应具备一定的抗污染性能,易于清洁和维护。
- 使用保养:室内干挂石材的使用和保养需要按照相关要求进行,以延长其使用寿命。
四、室内干挂石材的施工注意事项
在进行室内干挂石材施工过程中,还需要注意以下几个方面:
- 施工环境:施工环境应保持干燥、通风,并做好安全措施,确保施工人员的安全。
- 施工工艺:施工应按照标准规范的施工工艺进行,严格控制施工质量。
- 施工材料:施工材料应符合国家相关标准,并存放在干燥通风的场所。
- 施工质量:施工过程中要注重细节,确保石材的安装质量和美观度。
五、室内干挂石材的优势与应用
室内干挂石材相比于传统的粘贴方式,具有以下几个优势:
- 施工快速:采用干挂系统施工,节省了粘贴石材的时间。
- 维修方便:石材与墙体之间形成张力,如果需要维修,可以方便地拆卸和更换。
- 装饰效果好:干挂石材装饰效果自然美观,且石材的表面更容易保持清洁和光亮。
- 抗震性能好:干挂石材具有很好的抗震性能,可以增加建筑物的稳定性。
室内干挂石材适用于各种建筑空间,如商业中心、酒店大堂、办公楼等,其美观度和质感为室内空间增添了独特的魅力。
六、总结
室内干挂石材国家规范对于室内干挂石材的施工和应用起到了重要的指导作用,使其在建筑装饰中得到了更广泛的运用。在进行室内干挂石材施工时,需要遵守国家规范和标准,并注意施工细节和质量控制。
七、epdm施工国家规范?
规范一:epdm塑胶运动地面的基础可分为沥青混凝土基础和水泥混凝土基础
规范二:epdm沥青混凝土基础要密实,坚实,平整,表面粗糙,无裂隙,无碾压痕迹
规范三:epdm水泥混凝土基础是平整,坚硬,表面粗糙,无返砂现象,不能出现断裂和细缝,表面不能有浮出的水泥粉,水泥混凝土标号达到砼C一25检验标准
八、乔木胸径国家规范?
乔木属的胸径范围国家标准,一般指的是在乔木的地皮以上高度为一米三的地方来测量出来的胸围直径代表乔木的胸径,比如一般情况下的银杏树,香樟树,白蜡树,等等,除了胸径还要有相应大的冠幅来支撑,才能算是一颗比较标准的大乔木,树干直,树冠要比较圆满。
九、氩弧焊国家规范依据?
氩弧焊的验收标准很多,稍作归纳,仅以特种设备验收规范示例,可以参照执行:
焊缝的外观检测:
中国法规:TSG R0004-2009规定角焊缝应凹形圆滑过渡;
中国国家标准:GB150规定了焊缝余高、错边及外观要求;
美国标准:ASME VIII卷UW篇规定了焊缝的外观、错边及余高;
欧洲规范:EN5817规定焊缝外观及尺寸要求;
焊缝表面无损检测:
中国标准:NB/T47013渗透和磁粉检测;
美国标准:ASME V卷、ASME VIII-1卷附录6&8;
欧洲规范:EN1289,EN1291规定了焊缝表面检测要求;
焊缝内在质量检测;
中国标准:NB/T47013射线和超声检测;
美国标准:ASME V卷、ASME VIII-1卷附录4&12;
欧洲标准:EN12517 射线检测,EN1712超声检测;
具体的技术性数据都在规范中,请对号入座即可。
十、护栏国家规范标准?
如下:
护栏应由钢材或塑性材料制成。当车辆以80km/h的速度,与护栏成一定角度碰撞,应乘员舱结构保持完整,乘员舱内的试验假人不应受到伤害。
护栏应具有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度不应大于碰撞角度的60%。
波形梁钢护栏的防阻块应牢固地连接在波形梁与立柱之间。当波形梁或立柱受碰撞损坏时,防阻块不应脱落。
立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。一般路段,立柱采用打入法施工,打入深度不得小于设计值。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以校正,而应将其全部拔出,待基础压实后重新打入,或调整基础深度。打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法时,钻孔直径和深度不应小于设计值,柱身应与孔壁紧密贴合。
波形梁钢护栏端头应与对向护栏紧密衔接。当两波形梁护栏有搭接时,搭接长度不应小于设计值。当护栏一端受损需更换时,应更换整段护栏。当护栏受到车辆碰撞后,波形梁、立柱、防阻块等变形损坏,应及时修复或更换。
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