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什么是船舶辅机?

77 2024-08-21 21:15 admin

一、什么是船舶辅机?

船舶动力系统是主机,主机是推动船舶运动的机器,那么什么来保障主机正常工作呢,那得靠燃油,滑油淡水,海水冷却主机运转所产生汩高温,提供这些运转设备正常工作所需要的动力一一电,那电从何来,这就讲到车,辅机,它也是一台柴油发动机,但马力小于主机,它带动一部发电机,发出来的电供全船所需要,照明,航海一切用电设备,主机运转一切辅助设备。

总的说凡是船上一切用电设备的电都是辅机带动的发电机提供。一般船舶是一部主机,配三部辅机,备用和替换便用。

二、船舶副机和船舶辅机,有什么区别?

副机 通常指的是 船用发电机组的原动机,又写作付机。但有的时候也可以认为是船用发电机组。这个是相对于 船舶主推进原动机(主机)来讲的。 辅机 就是辅助机械,包括:泵辅、制冷、锅炉、液压、甲板机械、舵机等机舱内除主付机之外的所有机械。

三、什么是温度补偿电阻?

温度补偿电阻的大小当信号给温控仪来显示测量的温度,电阻大小来显示温度。

四、什么是辅机?

辅机指电站辅机,是电站生产设备辅助机械,它是构成电站设备的重要组成部分,是电站设备正常运行的不可缺少设备。广义的电站辅机,除三大主机以外的电站配套设备均是辅机,涉及到的门类很多。

电站辅机主要有:锅炉除渣设备、锅炉除灰设备、水处理设备、烟风道系列设备、电动阀门装置;狭义的电站辅机是指磨煤机、送风机、引风机、锅炉给水泵、高压加热器,业内人士称为五大辅机。之所以称为五大辅机,是可靠性要求高,直接关系到机组运行,并纳入可靠性考核;设备制造难度大;厂用电消耗大,影响机组的效率。

五、船舶辅机自控设备管理是什么课程?

船舶辅机,船舶自动化,船舶电气等等课程都有涉及

六、什么是温度效应,怎么补偿?

温度效应 英文:temperature effect 人体代谢产生的热量与环境之间交换不平衡时引起的生理心理反应。当人体代谢产生的热量与环境之间的交换保持平衡状态时,体内温度恒定;

当人体所处环境温度剧烈变化或长期暴露于高温或低温环境,并超出人体对温度的调节功能时,热平衡受到破坏,引起体内出现热积或热债现象,致使体温过高或过低,从而导致一系列生理心理效应。

七、船舶主机和船舶辅机各自作用是什么?辅机分为哪几类?列举出来。谢谢?

主机就是main engine,为船舶提供推进动力用的;辅机就是auxiliary engine,是指发电机的原动机,和alternator一起,就构成generator set。

八、什么是温度传感器的温度补偿?

首先你要理解热电它是两极的温度差,准备一个两极的电势差,把两根线放在不同的地方,两个不同的地方,它的温度是不一样的,我们在做这个热电压是就规定好了,它有一根接线插口的极,它对应的温度是0,但实际用时是在常温下,这里就涉及补偿的问题,就是温度补偿。常温到0度之间有个差值,所以要进行温度的补偿。指的就是这个含义,你也可以到技成培训去找找其他解释。

九、船舶主机,辅机大修需要更换什么零件?

活塞环,排气阀,油头看情况,水套o~ling,连杆螺丝看情况,旋法器看情况,主启动阀看情况,单缸气动阀看情况。

基本就这么多

十、什么是温度变化率?

温度变化率亦称“温度改变率”。泛指沿物体任意方向单位长度上的温度改变值。为一标量。常用数学符号“ ”表示,单位为“℃/m”。其数学定义式为:

式中,△x为等温面t+△t与等温面t在某一x方向上的距离,m,△t为两者之间的温度差,℃。由于任何两等温面在其法线方向上彼此间总是具有最短的距离,故作为一般方向上的温度变化率其值恒小于温度梯度grad t。只有沿等温面法线方向的温度变化率才与温度梯度在数值上相等。此外,在热工技术的实用部门,通常所说的温度变化率往往就是指温度梯度而言。

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