天线设计的原则？

一、天线设计的原则？

使用尽可能多的空间：对于天线性能来讲，尺寸越大越好，请密切注意天线的高度（天线和pcB的距离）。

二、船舶自动识别系统als海事查不到怎么了？

这种情况通常是船上的ais故障或者是船舶远离基站造成的，等船靠近基站了就会有的。不用担心。

三、AIS是什么？

1、AIS（Automatic identification System)即船舶自动识别系统。是一种船舶导航设备，通过AIS使用能增强船舶间避免碰撞的措施，能加强ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息，达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识。

2、AIS采用船舶全球唯一编码体制，即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体，给予一个全球唯一的MMSI码。

3、ASI技术标准规定：每分钟划分为2250个时间段。每个时间段可发布一条不长于256比特的信息，长于256比特的信息需要增加时间段。每条船舶会通过询问选择一个与他船不发生冲突的时间段和对应的时间段来发布本船的信息。

四、ais是什么？

AIS:全称叫做‘船舶自动识别系统’（automaticidentificationsystem）Solas公约规定在2003年必须在300总吨及以上的远洋货轮和所有客轮配备。AIS具有识别目标船的航向、航速、呼号、船长、船宽、吃水、mmsi、船位、目的港、eta等作用，当然，其前提条件是来船也必须有一台AIS。他能够更方便的为船舶之间避让提供信息，便于vts更好的管理。他没有盲区，不易丢失目标。他的航速、船位、航迹向由GPS提供，船首向由电罗经提供。

GPS：全称叫做‘全球卫星定位系统’（globlepisitioningsystem）。他主要的作用就是定位，并能授时，测算船舶航迹向、航速、风流压差、已经进行导航。整个系统由24颗卫星、船站、岸站组成。

AIS和GPS是当今船舶使用的最重要的导航仪器之一。没有GPS，也不会有AIS种的船位、航速、航迹向。

五、AIS是什么？

船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。

装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应答。