Dry Chemical Powder灭火系统,用在哪儿?

一、Dry Chemical Powder灭火系统,用在哪儿?

干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾；还可扑救固体类物质的初起火灾.但都不能扑救金属燃烧火灾。 干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准火焰要部扫射，如果被扑救的液体火灾呈流淌燃烧时，应对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。如果可燃液体在容器内燃烧，使用者应对准火焰根部左右晃动扫射，使喷射出的干粉流覆盖整个容器开口表面；当火焰被赶出容器时，使用者仍应继续喷射，直至将火焰全部扑灭。在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。船舶大多数采用CO2灭火系统,这种系统很少,大多数配置相应的干粉灭火器材.[]

二、船上的固定式CO2灭火系统怎样称重和进行管路吹通？

只要看他们做一次你就知道了，最早以前（或者，某些落后国家）是把固定钢瓶卸下来称重的，但是，现在都是用超声波测量仪测钢瓶液面高度而实现称重目的的。

至于管路吹通，货仓比较简单，需要测哪个货舱，你首先通知机舱送气，然后开阀，最后到货舱检查是否有气体流出即可，机舱管路吹通需要打开哪个带保险锁的阀门，做法一样，但是，一定要注意吹通实验做完以后，要将阀门恢复到锁闭状态！这个你要留心观察到底是什么样的位置是锁闭的。

另外，提醒你所谓的专业人士来给你做这些实验的时候，他们都不一定专业，你像阀门没有锁闭啊，救生筏净水压力释放器安装错误啊

三、什么是二氧化碳灭火系统?适用哪些场所?

二氧化碳灭火原理是通过减少空气中氧的含量，使其达不到支持燃烧的浓度。二氧化碳在空气中含量达到15%以上时能使人窒息死亡;达到30%一35%时，能使一般可燃物质的燃烧逐渐窒息;达到43.6%时，能抑制汽油蒸气及其他易燃气体的爆炸。二氧化碳灭火系统可用于扑救下列火灾:

一、灭火前可切断气源的气体火灾。

二、液体火灾或石蜡、沥青等可熔化的固体火灾。

三、固体表面火灾及棉毛织物、纸张等部分固体深位火灾。

四、电气火灾。 二氧化碳灭火系统不得用于扑救下列火灾：

一、硝化纤维、火药等含氧化剂的化学制品火灾。

二、钾、钠、镁、钦、错等活泼金属火灾。

三、氢化钾、氢化钠等金属氢化物火灾。 二氧化碳灭火系统主要应用场所有:

一、经常发生火灾的生产作业设施和设备，如浸渍槽、熔化槽、轧制机、轮转印刷机、烘干设备、干洗设备和喷漆牛产线等。

二、油浸变压器、高压电容器室及多油开关断路器室。

三、电子计算机房、数据储存问、贵重文物库等重要物品场所。

四、船舶的机舱、货舱。