在下列几种情形中，物体所受浮力增大的是（　　）A．从海水中走向沙滩的游泳者B．正在码头装载货物的轮船

一、在下列几种情形中，物体所受浮力增大的是（　　）A．从海水中走向沙滩的游泳者B．正在码头装载货物的轮船

A、从海水中出来排开水的体积减小，浮力减小．故A错误．

B、轮船装货，货越多，排开水的体积越大，所受浮力越大，故B正确．

C、轮船始终漂浮，浮力等于重力，浮力跟在淡水、海水中没关系，故C错误．

D、海面下正往深水处下潜的潜艇排开水的体积不再变化，所受浮力不变，故D错误．

故选B．

二、下列事例中，物体受到的浮力增大的是（　　）A．正在码头装货的轮船B．正在升空的热气球C．轮船从河里驶

A、在码头装载货物的轮船，漂浮在水面上，F浮=G，自身重力越来越大，受到水的浮力越来越大，符合题意，故A正确；

B、正在升空的热气球，排开水的体积不变，由于空气的密度随高度的升高而减小，根据F浮=ρgV排可知受到的浮力变小，不符合题意，故B错误．

C、从长江驶入大海的轮船，始终漂浮，浮力等于自身重力，浮力不变，不符合题意，故C错误．

D、海面下正在下沉的潜水艇，排开水的体积不变，所受浮力不变，不符合题意，故D错误．

故选A．

三、海上遇险时下列哪种求救方式最不可取

船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。

四、一条河宽100m，水流的速度为3m/s，一条船在静水中的速度为5m/s，下列关于船过河说法中正确的是 A．小

ABD

其实A,B,D的是同一种情况，此时航程恰好100米，合速度4m/s,过河时间为25s。然而船头的指向并非船相对于河岸运动的方向，而是船相对于水流运动的方向。即图中的红箭头方向也就是D项中的“指向上游”。

而C选项，如果船头指向对岸，那么船相对于河岸是斜着走的，合速度应该是

故选ABD

五、下列说法中错误的是（　　）A．轮船是用“空心法”增大浮力的B．潜水艇靠改变自身的重力来实现上浮或下沉

A、轮船是采用空心的办法增大可以利用的浮力；故A正确．

B、潜水艇能够上浮和下沉是通过改变自身重力来实现的，故B正确．

C、根据F浮=ρ空气gV和G=ρ气体gV可得，体积一定时，只有当填充气体的密度小于空气的密度时，浮力大于重力，则气球升空，因此气球是利用浮力升空的，故C正确．

D、飞艇就是利用它们在空气中的浮力来工作的；只有当它们的密度小于空气的密度时，才可以升空，故D错误．

故选D．

六、、船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。

我国现行的船舶险条款中的船舶失踪责任是指船舶在航行期内，从被获知最后消息的地点抵达目的地，满六个月后仍没有获知其下落的称为失踪。船舶失踪视为实际全损，但必须具备下列条件：

1、船舶在航行中失踪；

2、船员和船舶同时失踪；

3、失踪满六个月以上。