船代外勤前途

一、船代外勤前途

前途？除非将来干好了 混个船代部门经理，否则。。。

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国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。

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船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟，一般联检需要6条或者8条，可以跟船长要10条或者12条，能要的多更好。剩下的可以卖给别人。

现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的

另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。

船舶加油的话，找人来加 也会给你好处。

最赚钱的 我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。

二、船代外勤工作求助

日照船代不清楚，烟台地区是26家船代公司，待遇方面，烟台这边最好的是海港船代【港务局投资】再就是外代、外运船代，这几家公司的工资应该再4500以上，其余的私营船代工资较低3000左右

船代方面，只要有船了就得工作，不论节假日还是白天黑夜，也算比较辛苦，但是没船的时候比较清闲，大公司的话肯定是比较忙，船多的原因。另外船代最基础的就是英语要好，不过如果去大公司的话，英语有点基础干的多了 也能适应，因为船用语言方面比较固定。

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现在航运不景气，船员也属于饱和状态，除了船长老鬼，其他的水手什么的 工作都不太好找，或者待遇不好。做船代和你的工作比较接近，但是待遇不是很高，如果能走关系进好公司的话，可以。

三、物流外勤是做什么的

在物流集团公司的外勤工作主要都包括什么？

外经贸委办证，外管局申领核销单，国税局退税，海关送单据，商检局换证，每个企业不同，反正就这点事。

具体举例；

船务代理公司的外勤，负责与靠港停泊的船舶联系业务，包括与船长，大副等的业务联系，并受他们委托负责船舶靠岸后的事务处理。我以前实习过的外代（外轮代理公司）的外勤收入都不错，而且还有灰色收入（以前外勤都能拿到很多船长给的小费，现在好像公司管的严一点了）。但是外勤工作很辛苦，因为是根据船舶的考港情况来安排任务的，所以几乎没有什么节假日，加班加点是家常便饭的。国内做得好的船代公司像外代和联代，一般没有关系很难进。

四、船代的前途怎么样啊？

有机会可以自己做老板，不过在此之前学点经验，掌握点客户是重要的。呵呵。