水路危险货物运输规则的第七章　消防和泄漏处理

一、水路危险货物运输规则的第七章　消防和泄漏处理

第六十七条 港口经营人、承运船舶应建立健全危险货物运输安全规章制度，制订事故应急措施，组织建立相应的消防应急队伍，配备消防、应急器材。

第六十八条 承运船舶、港口经营人在作业前应根据货物性质配备《船舶装运危险货物应急措施》(附录一)有关应急表中要求的应急用具和防护设备，并应符合本规则附件一各类危险货物引言和明细表中的特殊要求。作业过程中(包括堆存、保管)发现异常情况，应立即采取措施，消除隐患。一旦发生事故，有关人员应按《危险货物事故医疗急救指南》(附录二)的要求在现场指挥员的统一指挥下迅速开展施救，并立即报告公安消防部门、港口管理机构和港务(航)监督机构等有关部门。

第六十九条 船舶在港区、河流、湖泊和沿海水域发生危险货物泄漏事故，应立即向港务(航)监督机构报告，并尽可能将泄漏物收集起来，清除到岸上的接收设备中去，不得任意倾倒。

船舶在航行中，为保护船舶和人命安全，不得不将泄漏物倾倒或将冲洗水排放到水中时，应尽快向就近的港务(航)监督机构报告。

第七十条 泄漏货物处理后，对受污染处所应进行清洗，消除危害。

船舶发生强腐蚀性货物泄漏，应仔细检查是否对船舶造成结构上的损坏，必要时应申请船舶检验部门检验。

第七十一条 危险货物运输中有关防污染要求，应符合我国有关环境保护法规的规定。

二、刚刚在微博看到南通有化学品船苯酚泄漏，有人了解么

船人们讨论下，这样的化学品船我没造过，但是我感觉装载这些危险品的舱室的洗舱的水会没有处理装置能直接排舷外吗？欢迎大神来指点

三、油船/化学品舱口盖问题？

这个你可以参考下国家标准中 有关转动式油舱盖的制作标准。很多油轮和化学品船上的液货舱舱口盖上只开一个观察孔，透气孔在舱口盖围板上，引到离甲板6m高处排出（装了高速透气阀的可以降低高度）。

四、找物流公司需要注意哪些风险

找物流公司，我的经验，找那些术有专攻的比较好（熟悉、精于某一方面的），不一定非得找大的、有名气的。

风险的问题你多注意点就可以，有工商注册正规的应没什么问题。