船舶火警检测回路中 每个探头是如何接线的 串联？并联？ 总线两根 探测检测报警是开关量？模拟量？传输回主机的 ？ 取下一个烟感探头会发出声光报警 这是什么原理 求教

一、船舶火警检测回路中 每个探头是如何接线的 串联？并联？ 总线两根 探测检测报警是开关量？模拟量？传输回主机的 ？ 取下一个烟感探头会发出声光报警 这是什么原理 求教

并联。开关量，烟感与光感是串联关系，

二、船舶主竖区探火报警应该如何设计？

如果是国际航行客船

1.对载客超过36人客船

在服务处所、控制站和起居处所，包括起居处所内的走廊、梯道和脱险通道，应安装和布置固定式探火和失火报警系统，以探测这些处所的烟雾。客房内的盥洗室和厨房不必安装感烟探测器。极少有失火危险或无失火危险的处所，如空舱、公共盥洗室、二氧化碳室以及类似处所，不必安装固定式探火和报警系统。

2.对载客不超过36人客船

除基本上无失火危险的处所，如空舱和卫生处所等以外，在所有起居处所和服务处所内

的每一独立分隔区内（无论其为垂直还是水平）以及主管机关认为必要的位置以及控制站，

均应按其整体范围安装下列两者之一：

.1 一个固定式探火和失火报警系统，其安装和布置能够探知上述处所的火灾并探

测起居处所的走廊、梯道和脱险通道内的烟雾；或

.2 一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统，其安装和布置能够保护上述处所，此外还有一个固定式探火和失火报警系统，其安装和布置能够探测起居处所的走廊、梯道和脱险通道内的烟雾。

没有说一个区域内需要两套报警系统，只是需要至少两套电源，其中一套为应急电源

三、船舶火灾报警系统中,探测器为什么采用感温,感烟型

火灾发生都会伴随温度升高和烟雾变多啊，所以一般火灾报警都会用这种。

四、烟雾报警器烟箱的工作原理

感烟探测器。一种是离子感烟探测器，它在内外电离室里面有放射源镅241，电离产生的正、负离子，在电场的作用下各向正负电极移动。在正常的情况下，内外电离室的电流、电压都是稳定的。一旦有烟雾窜逃外电离室。千扰了带电粒子的正常运动，使电流，电压就有所改变，破坏了内外电离室之间的平衡，于是就发出了信号。还有一种叫光电感应探测器，它有一个发光元件和一个光敏元件，平常光源发出的光，通过透镜射到光敏元件上，电路维持正常，如果有烟雾从中阻隔，到达光敏元件上的光就显著减弱，于是光敏元件就把光强的变化变成电的变化，通过放大电路向人们报警。还有一种叫管道抽吸式感烟探测器，它的工作原理与光电感应探测器中另一种散射型相似，通过烟雾的反射或散射产生光敏电流，主要用在船舶上。近年来还出现了激光感烟探测器，它也是利用光电感应原理，不同的是光源改用激光束。这种探 测器采用半导体器件，体积小、价格低、耐震动、寿命长，很有发展前途。

五、做消防烟感联动测试时,顶楼风机和本层风机哪个要开启

开风阀 要开本层和相邻上下层的 然后开楼顶的风机 正压送风。 这样做的目的 是让楼道里呈正压 防止烟气蔓延到楼道里 给逃生人员和消防队员的扑救提供方便。

补充： “消防”即预防和扑灭火灾的意思。 Fire control;Fire fighting;Fire protection灭火与防火，或灭火和防火。亦指灭火、防火人员。郭孝成《浙江光复记》：“卫队及巡警消防，见势已烈，均袖缀白布，以表输诚。”如：必须抓好消防工作。例如：消防车、消防技术。中国已有两千多年的消防历史，“消防”一词是二十世纪从日本引进的，是一个外来语。但“消防”的根在中国。日本的文字是从中国的汉字演变而来，汉字早在西晋太康五年（284年）就开始传入日本。“消防”一词不仅字形与汉字完全相同，字义也无差别。