喷水推进的特点

一、喷水推进的特点

（1）喷水推进装置在加速和制动性能方面具有和变距螺旋桨相同的性能，喷水推进船舶具有卓越的高速机动性，在回转时喷水推进装置产生的侧向力可使回转半径减小。

（2）喷水推进船舶舱内噪声和振动较小，比具有螺旋桨的船舶低（7-10）dB(A)。

（3）吃水浅、浅水效应小、传动机构简单、附件阻力小、保护性能好。

（4) 日常保养及维护较为容易。 （1) 舰船航速较低时（低于20kn时），喷水推进的效率比螺旋桨要低一些。

（2）由于增加了管路中水的重量，导致航行器的排水量增大（通常占全船排水量的5%左右），效率有所降低。进水口损失的功率约占主机总功率的7%~9%。

（3）在水草或杂物较多的水域，进口容易出现堵塞现象而影响舰船的航速。

（4）机械传动机构仍然比较复杂，体积庞大。由于增加了外壳体的保护，推进泵叶轮的拆换比螺旋桨复杂。

（5）在航行过程中产生的空气辐射噪声仍较大。

（6）推力矢量化程度低，特别在航行器转弯时其推力会丧失。

（7）缺乏一套操作灵敏、水动力学性能优异的倒车装置。

（8）喷水推进器的浅吃水航行带来了在沙砾较多的水域中碎石和沙砾吸入系统的风险。

二、东莞市南城区公证处

东莞市公证处

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三、北城以北，南城以南什么意思

一种猜想 就是 北城 应该是一个理想中的地方 这个地方寄托了美好梦想等一切美好的想象就如北冥有鱼,其名为鲲 其实也不过是想象中的一种寄托理想的东西。在一种就是 网上有人称 枣阳 为中国南北城市的分界 （不知是不是真的）如果是真的 那么或许就枣阳以北以南了个人认为第一个猜想比较靠谱。满意么？希望对你有帮助。

四、船用电器电压多少伏

电压很多了，国内船一般都是（线线电压，下同）照明220、动力380V居多，进口船动力480V居多，照明为220或230V，也有110V的。频率50Hz，60Hz都常见。

船用电气系统最大的特点就是船壳不能作为变压器中性线接地点，所以船上没有N线，只有3根火线和1根地线。动力电基本都为3火线，照明为2火线。动力和照明多数情况都是从变压器不同的抽头出线的，这跟陆上380/220 3PH+N+E的低压配电系统很不同。