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2024-03-14 04:28
admin主要原因如下:
一是上半年枯水期西江航运干线上游来水严重偏枯,长洲枢纽坝下航道水深不足,管理部门采取限制过闸船舶吃水的措施,使过闸船舶空载率上升;
二是通过长洲枢纽船闸的货物约有1/3来自柳黔江,而受大藤峡水利枢纽工程施工影响,柳黔江于2019年10月21日至2020年3月31日断航;
三是受新冠病毒肺炎疫情影响,春节后大部分运输企业和船舶复产复工时间推后,导致2-3月长洲枢纽船闸货物通过量呈现“断崖式”下降。 受以上因素的叠加影响,2020年上半年货物通过量较2019年上半年减少855.24万吨,同比下降12.19%。
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