船为什么会摇晃

一、船为什么会摇晃

因为有浪。不倒翁和船的原理差不多。水是液体嘛！ 如果不摇晃往一边倒那就翻了

二、大型舰艇或战舰是如何转弯的,是有用什么原理或方法

楼上朋友说得不够准确。

船舶转弯，只能用舵，舵是用来控制船舶航向稳定性的装置，而螺旋桨则是船舶的推进装置，不可以用来转弯。

关于军船设计成双桨、双舵或者多桨多舵的原因，这是为了满足军船的战斗需要，当一个螺旋桨损坏的时候，另外的螺旋桨还可以继续工作。当然有内河船舶设计成为双桨双舵的确是因为操纵起来更灵活，但是船舶转动还是要依靠转舵。

当然有的螺旋桨和舵是一体的，这样的话螺旋桨往船舶左舷方向或者右舷方向摆动的时候，舵也跟着摆动，所以船舶的航向也产生了变化。当然一般的船舶的转动就是靠转舵。

那船舶怎么转弯的呢？大多数船舶转弯都是有一个过程，用平面图来看，就画成了一个半圆，这个所谓的半圆就是船舶的回转半径。船舶要在转动的同时左前方或者有前方移动。不知道我这么说你能否明白，如不明在补充重再提问。如果要看更具体的，你可以参照船舶专业书籍《船舶原理》中的《操纵与摇摆》。

三、船舶在航行中产生谐摇的条件是什么

船舶的横摇周期和波浪周期接近相等时，会使船舶产生谐摇。

四、船摇一尺栀摆一丈是什么意思

应该是“船身摇一尺，桅尾摆一丈。”或“船摇一尺，桅摆一丈”。

意思 是：船摇摆一尺（摆动幅度不大），桅杆却摆动一丈（摆动幅度很大）。

五、swinging ship 什么意思

swinging ship

摇摆的船

swinging ship

[英][ˈswiŋiŋ ʃip][美][ˈswɪŋɪŋ ʃɪp]

摆动法罗盘校正;

六、说明为什么当船舶风浪联合稳性会变的很差,会导致船舶倾覆的危险?

船舶摇摆重心升高，稳性下降，特别是自由液面的影响更会加剧横摇。就是这个道理