谁知道海员是什么 越具体越好

一、谁知道海员是什么 越具体越好

随着全球金融危机所带来的负面效应不断蔓延，致使大批企业倒闭、降薪或裁员。据相关预测，2009年大学毕业生就业将遭遇寒冬，形势十分严峻。然而，近年来，随着国际航运事业的迅猛发展，海员职业从业人员的需求缺口越来越大，尽管是在当前国际金融形势不景气的情况下，高级海员依然抢手，工资水准持续走高。以2008年为例，二、三季度，甲类环球航线三副（三管轮）的工资是2200美元/每月，到第四季度，工资标准涨到2300美元/每月，船长（轮机长）工资从4600美元/每月涨到5500美元/每月，涨幅为5—20%。根据交通部海事局（2006）636号号文件精神及外派海员委培计划相关要求，青岛琪丰船舶管理有限公司与青岛焦点教育咨询有限公司和青岛海运职业学校，大连海事大学等学校强强联合招生高级海员，短期海员定向委培招生。入学前签订就业协议。协议书可以拿到青岛公证处公证。高级海员80人 ，短期普通海员长期招生。高级海员工资不低于10万，普通海员3800-5800 并且享受一年1500的国家补贴。

一、什么是海员？ ——在海轮上工作的人员统称海员，又叫船员

海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电机员等。在轮船上从事一般事务性工作的海员叫普通海员，包括机工、水手、厨工（师）。

二、海员应具备哪些条件？

——凡具有初中（含初中）以上学力的汉族男性青年均可通过海事院校两年或或三年制高职班培养成为高级海员。应届初中毕业的男性学生中考成绩达普通高中录取线的可以报考海事院校五年制高职班成为高级海员。

——海员身体条件要求：身高1.65米以上，两眼裸视力5.0（轮机管理专业4.8），五官端正、听力正常，无色盲、色弱、口吃，无乙肝等传染疾病。

——无犯罪前科。无移民倾向。

二、响水一共有多少家造船厂

响水县港南造船厂 联系人:陈书君区号:0515电话:6711434传真:邮编:224631 响水县造船厂 联系人: 黄克亮 办公电话: 响水县勤丰造船厂

三、听说远洋船员常年在海上工作，会变傻？真的？

有的会迟钝。不是傻。

四、辽宁蓝海船舶集团怎么样啊？？

就是大包工头。船厂给公司按人头.管工180~190之间算帐，公司再给小工50~60开工资，赚取这里的差价（自己减，应该会算吧），船厂里边大概有60左右这样的公司，大大小小，30人~2000人左右的都有，别的公司小工每天有开80的，活都一样，所以，感觉去别的比较好，中工和大工的工资也都不怎么高……唯一的好处就是不压工资，每月15~16号都能开上工资，但压半个月~！干满六个月或打离职会补给你的……~！！！！要是大学刚毕业的，最好还是选别处吧，别来，奉劝，不好~！

五、在航海公司当船员怎么样？

我给你大概的介绍一下吧。 船员证大致有两种考得的方式，1、高中毕业后，直接去一些中专类的学校报名就可以了，学习两年到三年，这样的学校是中专，目前只能考丙类的，学校会组织全国性的海员统考的。2、高中毕业后参加高考，填写志愿的时候填写相应学校的专业就好，学制一般为三年到四年，毕业时也会组织相应的全国统考。 首先，船员大致分为航海（驾驶）专业和轮机专业，航海专业的就是在甲板上面，主要负责就是船舶的航行，货物的配载等内容。轮机专业的就主要负责船舶上的机械部分，例如穿上的柴油机，锅炉，泵，发电机等内容。航海专业按从小到大的职位为：水手，水手长，三副，二副，大幅，船长。轮机专业按从小到大的职位为：机工，机工长，三管轮，二管轮，大管轮，轮机长。 至于危险嘛，有是有的，但是我能告诉你的是，在船舶事故中90%都是人为造成的，所以这个我不好说，量力而行。 工资嘛，职位不同价格也不一样。水手：3000-5000元人民币，水手长：4000-6000元人民币，三副：9000-13000元人民币，二副：15000左右。大副：18000左右，船长：20000以上。机工：3000-4000人民币，机工长：5000左右，三管轮：8000左右，二管轮：13000左右，大管轮：15000左右，轮机长：18000以上。工资水平跟多种原因有关，有涨有降，经济危机过后正在复苏中，工资航海专业的比轮机专业的要高，轮机专业以后不跑船了陆地上也能找到个一官半职的，航海专业的只能在船上，下了船就用不到学到的东西了，自己掂量吧。 驾驶专业的科目：航海学、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物与运输、船舶管理、船舶结构与设备、船舶值班与避碰。 轮机专业的科目：轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语（甲类才有，丙类和丁类的不考）。 顺便介绍一下船舶运输的区域划分吧，按照船员的工作范围分为甲类，乙类，丙类，和丁类。四类中是向下兼容的，也就是说甲类可以在丙类的船上工作，但是丙类的不允许在甲类的船上工作。甲类是无限航区的，主要以欧洲、美洲等国家为主要航行对象，乙类是东南亚海域，主要是亚洲各国为主要航行对象，丙类是国内近海沿岸，主要是我过沿海的城市，丁类就内河航运，呵呵。写了这么多了，我完全是自己写的，不是复制的哟~~~希望对你有所帮助。