日本新干线700系的侧面写着好像什么start，求解决！现在日本新干线最新是什么？

日本新干线700系的侧面写着好像什么start，求解决！现在日本新干线最新是什么？

700系列的命名铁路新干线铁路星

这是日本的最新，最先进的新干线。它在1997年开始生产，但1999年3月11日正式投产。 4月，700新干线已生产的176，C载模式下，每个组的16辆汽车，8辆E载模式。归属于JR西日本铁路，最高运营时速为285公里的E系列，C系列分为C1，C2两种，属于JR东海（俱乐部），东海道山阳新干线的最高时速为285公里新干线为270公里。所有的运营模型，500系列是最快的，而700系列到500，虽然稍微慢一些，但它的内部空间宽敞，舒适，这是一个“奢侈”的汽车。一列火车16辆700型总长度约400米，共1,323名乘客。铝合金，一个中空壳体，被压入到700型的车体和内部填充物是一种复合材料，用于吸收冲击。经过两年的试运行，700型样车总里程超过40万公里，在很大程度上，以确保安全的新车。

抑制车体的中空铝挤压的结果，仅重700系列新干线708吨。这种模式是12个动态拖编组方式使用功率为13200千瓦。它的发展过程中，与过去几年的300X测试车从300系列新干线500系列新干线试运行数据的基础上，吸收相结合。构建之间的700系列车厢阻尼器连接，提供良好的制动效果。此外，夹着车体的铝合金材料制成的两个层的复合材料，在汽车内提供一个恒定的温度环境。

800部：文件:/ / / C :/ Documents的％20和％20Settings/hubochao/Local％20Settings/Temporary％20Internet％20Files/Content.IE5/XO031L4H/1_??E4kF0fc2zV4a％5B1％5D.jpg

新干线E2建成投产于??1995年，共生产了200于1999年，每列车八辆，25组的生产。在1997年，他正式投产。编译有两种方式：N系列和J线。前者运行在长野在线最高时速为260公里每小时，上越线为275公里。在长野在线后者为260公里，275东南部和上越新干线，车组和E3max马赛克。 1997年3月22日，J编织E2和E3拼接借了一辆车，并投入运行。在同年10月，长野新干线开的车组参加这个法术的第一家运营商。 1999年12月4日，一个统一的E2新干线之前

所以说，更先进的700/800

长路关心悲剑阁 片云何意傍琴台是谁的诗句

野老

【年代】：唐

【作者】：杜甫——《野老》

【内容】

野老篱边江岸回，柴门不正逐江开。

渔人网集澄潭下，贾客船随返照来。

长路关心悲剑阁，片云何意傍琴台？

王师未报收东郡，城阙秋生画角哀。

【赏析】：

此诗写于上元元年（760），这时杜甫刚在成都西郊的草堂定居下来。经过长年颠沛流离之后，总算得到了一个憩息之处，这使他聊感欣慰。然而国家残破、生民涂炭的现实，却时时在撞击他的心灵，使他无法宁静。这首诗就揭示了他内心这种微妙深刻的感情波动。

诗的前四句写草堂之景，笔触悠闲疏淡，诗句好象信手拈来似的。开头“野老”二字，是杜甫自称。江岸回曲，竹篱茅舍，此时诗人正在草堂前的江边漫步观赏。“柴门”一句妙在写得毫不费力。这个柴门好象是随意安上去的，既然江流在这里拐了个弯，就迎江安个门吧，方位不正也无所谓，一切任其自然。而那边澄碧的百花潭中，渔民们正在欢快地下网捕鱼呢。“澄潭”指百花潭，是草堂南面的水域。也许因为江流回曲，适于泊舟，那一艘艘商船也映着晚霞，纷纷在此靠岸了。这四句，是诗人野望之景，出语那么纯真自然，犹如勾画了一幅素淡恬静的江村闲居图，整个画面充满了村野之趣，传达了此时此刻诗人的闲适心情。然而杜甫并不是一个超然物外的隐士，久望之下，竟又生出另一番情思来了。

“长路”承上“贾客船”而来，接得极自然。杜甫有诗云：“门泊东吴万里船”（《绝句四首》），大概就指这些“贾客船”。正是这些“万里船”，扰乱了他平静的心境，令人想起那漫漫长途。这“长路”首先把他的思绪引向大江南北，那里有他日夜思念的弟妹，他常想顺江东下。由此又想到另一条“长路”：北上长安，东下洛阳，重返故里。然而剑门失守，不仅归路断绝，而且整个局势是那样紧张危急，使人忧念日深。在这迷惘痛苦之中，他仰头见到白云，不禁发出一声痴问：“片云何意傍琴台？”琴台是成都的一个名胜，相传为司马相如和卓文君当垆卖酒的地方，此代指成都。“片云”用以自喻，意思是：自己浮云般的飘泊之身，为何留滞蜀中呢？首先当然是战乱未平，兵戈阻绝。但又是谁把他赶出朝廷，剥夺了他为国效力的机会呢？这一句借云抒情，深婉含蓄。云傍琴台，本是自然现象，无须怪问。因而这一问好似没头没脑，也无法回答，其实正表达了诗人流寓剑外、报国无门的痛苦，以及找不到出路的迷乱心情。

尾联二句，传出了诗人哀愁伤感的心情。诗人感叹去年洛阳再次失陷后，至今尚未光复，而西北方面吐蕃又在虎视耽耽。蜀中也隐伏着战乱的危机，听那从萧瑟秋风中的成都城头传来的画角声，多么凄切悲凉！全诗以此作结，余味无穷。

诗的前四句所写之景，恰如王国维所说的“无我之境”。“无我之境，以物观物，故不知何者为我，何者为物。”（《人间词话》）这就是说，诗人以宁静的心境去观照外物，“自我”好象溶入客观世界，这时写出的意境即是无我之境。本诗前四句诗人心境淡泊闲静，完全陶醉于优美的江边晚景中，达到了物我两忘的境界。诗的后四句转入抒情后，仍未脱离写景，但这时又进入了“有我之境”：“有我之境，以我观物，故物皆著我之色彩。”（《人间词话》）这里的景物，无论是云彩还是城阙，是秋色还是角音，都浸染了诗人哀伤的感情色彩。两种境界，互相映衬，产生了强烈的艺术感染力。当诗的上半部展现出那幅江村图时，人们以为诗人是忘情于自然了，读到下面，才感受到他深沉的忧国忧民之心，原来他的闲适放达，是在报国无门的困境中的一种自我解脱。这种出于无奈的超脱，反过来加深了痛苦心情的表达，在平静水面下奔涌着的痛苦的潜流，是一种更为深沉的哀痛