船舶SF与BM的允许范围？

船舶SF（Safety Factor）和BM（Bending Moment）是船舶结构设计中常用的两个参数。

SF（Safety Factor）是指结构设计中所采用的安全系数，用于考虑结构在使用过程中的不确定性和荷载变化。SF的具体数值取决于船舶的类型、尺寸、用途以及适用的规范和标准。一般来说，船舶结构设计中的SF通常在1.5到2之间，表示结构的强度要比实际荷载要求高出1.5到2倍。

BM（Bending Moment）是指船舶结构在受到外部力矩作用时所产生的弯曲力矩。BM的允许范围取决于船舶的设计要求和规范。具体的BM允许范围会根据船舶的类型、尺寸、结构布局以及使用条件等因素而有所不同。一般来说，船舶结构设计中会根据不同部位和结构要求，制定相应的BM限值和允许范围。

需要注意的是，具体的SF和BM允许范围应根据相关的船级社规范、国际标准或当地法规进行确定。对于具体的船舶结构设计问题，建议咨询专业的船舶结构设计师或相关的船级社机构，以获取准确的设计指导和建议。