船舶使用内燃机驱动，请问船舶燃料油与汽车内燃机所用的柴油有什么区别？

一、船舶使用内燃机驱动，请问船舶燃料油与汽车内燃机所用的柴油有什么区别？

呵呵，我的答案与楼上的仁兄有些差异。

船用燃料油与车用柴油，本质上是一致的，两种油品的族组成基本一致，都是由烷烃、环烷烃、芳香烃组成。差别主要是组分的比例不同，而且船用燃料油的分子量较大，同时船用油还含有部分胶质和沥青质。

至于说到热值，楼上仁兄的说法也不准确，应该是汽油的质量热值大于柴油的质量热值，而汽油的体积热值却不见得比柴油的高。功率大的机械用柴油是应为柴油机的热效率高，而且单位时间喷入气缸的柴油量大的缘故。

谢谢，就说这些了，谬误之处，请见谅。

二、船舶燃料的种类及相关知识

不知道楼主问的是商船还是军舰，我学的航海开的商船，我们船上的燃油可以说是柴油，但是那里面加了好多重油的，只烧柴油费用太高了，所以都加重油，马力也大，这种由特别爱凝固，一般油管都要有加热管系的。

RMD15-120号船用燃料油�相当雷氏一号粘度（100°F）1000秒左右， 主要用于大马力中、低速船舶柴油机。

RME25-180号船用燃料油�相当雷氏一号粘度（100°F）1500秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机。

RMG35-380号船用燃料油�相当雷氏一号粘度（100°F）3000秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机。

船用柴油和重柴油是馏分型燃油，具有腐蚀小、燃烧性好等特点。是中等马力中速船舶柴油机的优质燃料，重柴油也可用于大马力中、低速船舶柴油机。

轻柴油是轻质馏分型燃油，具有十六烷值高、腐蚀小、燃烧性、挥发性、低温流动性、贮存安定性良好等特点。是高速柴油机最优良的燃料，也可用于中等马力中速船舶柴油机。 

希望对你有用！谢谢 

三、船用燃料油的定义

世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油 比煤易于储存和运输，价格也较便宜。在冶金工业中，也可用燃料油代替焦炭 冶炼金属。燃料油来源主要是减压渣油和裂化残油两种。这种燃料油黏度较 小，凝点较低，因而稍加预热或不加预热就可使用。

四、请问如何调配船用燃料油？听说用煤焦油。轮胎油，还有什么油来？如何调对什么比例啊？

呵呵，朋友，您可不要利欲熏心呀。船舶燃料油可不是您说的那么容易呀，您说的煤焦油、轮胎油可不能用来调和船用油呀那是要出事的。船用油一般是用渣油和页岩油、焦化柴油等调配的，具体的比例要看集体原料的指标。

五、集装箱船用什么型号的燃料油

集装箱船用RMD15-120#，RME25-180#，RME35-380#三种型号的燃料油。

集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种，它的结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时20—23海里。近年来为了节能，一般采用经济航速，每小时18海里左右。在沿海短途航行的集装箱船，航速每小时仅10海里左右。近年来，美国，英国，日本等国进出口的杂货约有70%--90%使用集装箱运输。