常见的水上船舶遇险情况不包括

一、常见的水上船舶遇险情况不包括

1、施放红光火焰信号，火箭降落伞火焰信号，漂浮烟雾信号等。

2、 EPIRB在遇险时可手动开启，若来不及启动投放，静水压力释放器会在船舶下沉到一定水深时自动释放并开启，将详细位置信息和船舶信息通过卫星发出求救信号，搜救船舶到达附近，SART在收到。

3、船舶,遇险施放红光火焰信号，火箭降落伞火焰信号，漂浮烟雾信号等。

4、EPIRB在遇险时可手动开启，若来不及启动投放，静水压力释放器会在船舶下沉到一定水深时自动释放并开启，将详细位置信息和船舶信息通过卫星发出求救信号，搜救船舶到达附近，SART在收到。’

1水上会发生哪些险情?

船舶在海(水)上航行时，由于恶劣的气象、海况、船舶结构和设备的缺陷，货物移动，人员过失等因素，存在着威胁人员、船舶和环境安全的各种危险情况。 常见的水上险情大致有碰撞、搁浅、火灾或爆炸、自沉、浪损、人员落水、船体破损进水、风灾、机损、严重伤病等。 另外，地震、海啸和山体滑坡等自然灾害也会给航行、停泊的船舶带来危险。

参考资料

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二、ABS船级符号里的VR,什么意思啊？

b不过一般看到他们写的SVR比较多就是钢质船舶规范 Steel Vessel Rule

三、中华人民共和国内河避碰规则的附录三　遇险信号

（一）船舶遇险需要其他船舶救助时，应当同时或者分别使用下列信号：

1．用号笛、号钟或者其他任何有效响器连续发出急促短声；

2．用无线电报或者其他通信方法发出莫尔斯码组…------…（SOS）的信号；

3．用无线电话发出“求救”或者“梅代”（MAYDAY）语音的信号；

4．在船上燃放火焰；

5．人力船、帆船遇险时白天摇红色号旗，夜间摇红光灯或者红光手电筒。

（二）任何船舶如见他船遇险，也可以代发上述求救信号，但应当说明遇险船舶的船名、位置。

（三）除船舶遇险需要救助外，可能与上述信号有混淆的其他信号，都禁止使用。

四、渔船遇险如何正确使用求救信号

2应该是最佳

1、海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星，向附近船只或岸站发出求救信号，SOS；

2、用手机打求救电话，中国12395；

3、用反射镜不停照射；

4、向海水中投放染料；

5、发射信号弹；

6、燃烧的衣物等物品。

附：“12395”是海上求救专用电话，自开通以来发挥了强大的功效，为抢救海上遇险人员争取到了宝贵的时间，有力保障了深圳海上人命的安全。