我们在港口、码头岸边经常见到的这种大铁桩子,最标准的中文学名叫做系柱,英文为bollard, 又有很多俗称,诸如系缆桩、系缆柱、带缆桩、带缆柱、将军柱等等。
这种桩子不仅仅是码头上有,舰船上也有,其中根据数量不等,单个的称为单系柱,两个一组的称为双系柱。早期的造型一般是直筒状,后来又有了在直筒侧面加出一道用于限位的勾,或者在双系柱之间加一道横档连接,又或者小船用的十字形的单系柱,以及像例图这种倒L式的柱子。
(向码头上抛带缆引导索)
这种柱子主要用于舰船靠泊码头时使用,由船上抛出系成绳套的带缆,套到码头上的系柱上(或者撇到码头上,由码头上的人员套到系柱上。大船因为靠码头时要在安全距离外就要撇缆,一般在带缆上系一根引导索,将引导索扔到岸上,或者用射缆枪射到岸上,再由岸上的人员拽引导索把带缆拉上岸)。在带缆的那一头固定到了岸上的系柱上之后,船上用绞车收紧带缆的这一头,同时将缆绳在船上的系柱上绕圈系牢,而随着绞车绞缆,船也就被“拽”得越来越靠近码头,最终靠上码头。
系缆时根据码头以及天气等情况,一般系首尾缆(船舰船前方或者后方引出的缆绳,系到平行方向的岸上的系缆柱上),也有系斜缆(从舰船前方引出的缆绳,系到位于舰船后方的岸上系柱上)等情况。
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