长江三峡最大的游轮是哪个 三峡游轮哪个最好

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日本的黑船事件是什么？

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本e5a48de588b打开国门的事件，日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·培里（也译作“佩里”）和祖·阿博特等率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件，最后双方于次年（1854年）签定《日美和亲条约》（又称《神奈川条约》）。
19世纪上半期，当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时，世界正在快速转变，英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国，它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后，开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。





扩展资料：
1853年7月8日，美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾（今东京湾）岸的浦贺，要求与德川幕府谈判，史称“黑船事件”。1854年，日本与美国签订了神奈川《日美亲善条约》，同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆（函馆）两个港口，并给予美国最惠国待遇等。由于接踵而来的一系列不平等条约的签订，德川幕府再度成为日本社会讨伐的目标。
1854年佩里再访日本，3月31日强迫幕府签订《日米和亲条约》，归国途中在那霸停泊并与琉球缔结《琉米修好条约》。佩里、祖·阿博特此行曾在基隆停泊约十日间，登陆勘查基隆煤矿，测量基隆港的港湾地势。佩里返国后，提出报告力陈台湾适合作为美国的远东贸易中继站，台湾有如围绕佛罗里达半岛和犹加敦半岛、制御墨西哥湾的古巴，主张加以占领。
参考资料来源：百度百科-黑船事件
参考资料来源：百度百科-马修·培里