一台完整的成品家电制造流程是怎样的？

一、一台完整的成品家电制造流程是怎样的？

在答题之前，小海先支持一下题主选的专业方向，我国的家电制造业，正处于高速发展阶段,研究这个专业是个不错的选择。来看看这则报道：

今年，韩联社发布《家电产业现状和展望报告书》指出，中国制造的生活家电，占总体的56.2%，发展势如破竹。几年前我们还在为全球做代工，但近几年，国内自主研发的家电已经走向高端，进入世界第一阵营。

在此，容小海小小的骄傲一下，在国内市场高速发展的阶段，海尔集团前3季也拿下了不错的市场份额，推动家电行业发展是小海义不容辞的责任~~〈( ^.^)ノ

好了不得瑟了，回归主题。产品研发或改进，从有一个好idea到产品实现，其实就和孕育一个新生命一样，会历经坎坷。那诞生过程是怎样的呢？小海根据自己的经验回答一下。

市场经济发达的今天，谁抢先占领了市场谁就是赢家，市场导向和用户导向是企业发展应遵循的硬道理，小海认为，一个产品从概念，到实体投放市场，基本都要经历下面这些过程：

着重强调一下市场调研。

创新才能发展，与众不同的idea或者产品才是企业不断进步的源泉。当然，有了好的创意，是否要转化成产品，则需要进行市场调查，好的市场前景才能给企业带来丰厚的利润。一般市场调查需要考虑这些问题：

是否已经有类似的产品？

顾客对这种idea认可度多高？

市场前景如何？

在同类产品中处于怎样的地位？

与同类产品大同小异，还是技术上遥遥领先？

……

市场调查工作做完了，如果有前景，就可以进行产品立项，确认项目团队，开始产品的研发，产品研发涉及的不仅仅是设计师，还需要采购、物流、商务等多部门的配合。完成产品研发，生产出样品，再对样品进行全面测试，针对测试结果对不符合设计要求的地方加以改进，对测试中发现设计不合理的地方，进行优化设计，最终完成产品定型。

产品定型之后就可以建立生产线进行小批量试生产，当然建立生产线也是一个极其复杂的过程，需要不断的优化流程，完善每一工步的操作，最终实现精益生产。

试生产完成后，生产线基本已经定型，这时候方可进入批量生产，产品也就开始进入市场，完成从idea到产品投入市场的最后一环节。

可能小海说得很抽象，根本无法理解，接下来举个实例，以我们居家必备的洗衣机为例，更加直观地来说明上述流程。

Idea产生阶段

有一天，项目经理老张的老婆说，想要一台带有杀菌功能的洗衣机。

老张觉得，嗯，这个Idea没毛病，可以整一个。然后项目经理就开始研究是否真的能研发出来“带杀菌功能的洗衣机”。

市场调研及产品定位阶段

然而，光老婆有这个需求不行啊，得看看有没有更多的市场。所以项目经理就安排市场部门进行市场调研及产品定位。

经过市场部门的调查，目前市面上有杀菌功能的洗衣机比较少，但有相当大比例的消费者对这个想法比较认可，说明产品有比较好的市场前景。经过分析评估，项目经理认为可以将“带有杀菌功能的洗衣机”定位为同类产品中的中高端洗衣机，价格也可以相对于普通的洗衣机高一些，这样利润自然也更多。

产品立项及产品研发阶段

做完上述工作，老张向上级部门进行了汇报。经公司研究，认为该项目可以立项，然后安排了一支研发团队开始研发。

由于是增加新功能，为了缩短周期，研发团队决定在原有洗衣机的基础上进行更改，以尽快完成研发投入市场。经过不断商定讨论，最终采用热风除菌的方式进行改造（在此我们不探讨热风除菌的具体原理及操作可行性，仅针对题主提出的问题，进行流程方面的梳理和阐述）。

接下来进入产品研发环节。

设计部门需要拿出设计方案——对原有结构需要那些调整、需要什么物料、增加了哪些功能、控制部分需怎样对应做出更改、参数变化如何调整，都要在设计的时候进行计算，给出标准，有些可能是国标或者行业标准。

设计图纸、参数、采购技术规范都已经确定后，生产车间根据更改后的图纸进行样品的试制，采购根据技术规范采购物料，软件工程师更改控制程序，测试部门根据设计输入的测试标准完成测试方案……各部门全面开火，只为最终的产品。

软、硬件准备完善后，开始进行产品组装。牵一发而动全身，一个更改可能会对很多部件产生影响，采用热风那就需要提供热风的入口，需要加热设备，需要动力将风吹入，增加了设备必然需要安装空间，可能会引发结构的改变……样品可以先以功能为主，结构可以后面不断优化，能保持原来整体结构当然是最好的。

样品测试、产品定型及产品试生产阶段

样机组装完成后，进行样品测试，按照测试方案测试杀菌效果，可能这个过程需要反复试验更改才能够达到设计要求。产品定型后，开始进入试生产阶段。

我们暂不说每个部件的制造和装配流程，仅分析其总体流程，可以将洗衣机分成几个大的部件——机壳、控制器、洗涤部、电气传动部、支撑部、操作部、给排水系统，以下是的组装和测试简要流程：

首先增加热风对于洗涤部带来的改变，需要增加热风入口，结构会有所改变，洗涤部的制造流程就会相应的改变。

传动部分没有什么改动，和原来制造装配流程一样。

支撑部需要考虑增加了部分结构后是否还能满足需求，如果不满足就会发生变化，可能加强支撑部的强度，以满足新需求。

给排水系统我们认为没有变化，机壳我们也认为和原来一样。

控制器变化的应该主要是软件和接口，增加热风杀菌功能，自然需要控制器控制各部分机构来实现，当然也需要增加相应的联锁控制，热风需要多高温度势必要有控制，会不会对用户有危险，必然要加入相应的保护机制，软件的改动会非常大，在这里就不细说了，等下回分解。

操作部自然要增加热风杀菌的操作机构，按钮或者档位，操作部的生产过程和物料都会发生改变，对于上电测试部分也会改变很大，杀菌功能增加，改变很多的参数，如噪音，具体改变什么不一一细说。

最终进入产品量产、投放市场

产品量产、投放市场之后，再根据需求进行市场营销策划等方面工作。

总的来说，制造过程就是一个搭积木的过程，从原材料采购开始，物流运输，检验入库，原材料出库到生产线，对原材料进行加工，形成部件，各种部件进入装配流水线，在流水线上完成各个部件装配，连接，形成完整的产品，最后对产品加电测试，测试合格后打包入库投放市场。

说到很多资料有些过时，题主不妨往智能制造的角度研究一下——智能制造是未来发展的趋势，互联网平台提供“众包众设”研发模式、大规模个性化的OEM定制等“互联网＋”模式，已经可以与制造业进行完美融合，将对传统制造业带来翻天覆地的改变。2015年国务院印发的《中国制造2025》，明确了智能制造是建设制造强国的主攻方向，这方面的信息，题主不妨多关注一下~

以上就是小海的总结啦，希望对题主整理作业有所帮助。

二、成品入库流程？

入成品库的必须是合格成品，半成品或在制品不入成品仓。紧急或让步放行的成品必须有相应授权人员的签字。

入库单的填写，“入库单”上应正确、完整、清晰的填写好入库产品名称、型号规格、档位、数量、生产日期、入库单位、入库人、入库日期。

“入库单”不得涂改、乱划。如有书写错误，在该“入库单”对角用红色圆珠笔划“×”，该联作废。

“入库单”填写使用蓝色圆珠笔，一式三联。

“入库单”上必须有入库人、成品仓库员签字，否则不得入库。财务会计稽核。

入库验收：成品仓库收货员验收时必须仔细核对产品型号规格、档位、数量、质量状态是否与“入库单”一致，“入库单”填写是否符合条件要求。若符合，办理入库。否则，拒绝办理入库。

　　4.3.2 入库前核对产品的包装是否符合要求，符合要求办理入库。不符合要求，要求整改或重新包装OK后办理入库。

三、邮轮制造水平哪家强？

1. 目前来看，德国的邮轮制造水平是最强的。2. 因为德国拥有世界上最先进的造船技术和设备，同时德国的造船工人也拥有丰富的经验和技能，能够制造出高质量的邮轮。3. 此外，意大利、日本和韩国等国家也在邮轮制造方面有着不俗的水平，但相比之下，德国的邮轮制造水平更为出色。

四、成品入库检验流程？

1.生产科：确定产成品入库时间，并安排库存地点和人员； 2.库管人员：库管人员待质检科质量检验完成后核对产成品的数量及金额，在验收单上签字，并填写入库单，一式上交财务部。

五、金蝶成品入库流程？

1.首先进入系统首页，在左侧模块栏点击选择仓库管理。

2.然后在首页区域点击【其他入库单】。

3.然后在其他入库单据中填写入库时间和入库货物的编码、位置、批号、单位、数量，填写完毕后点击保存。

成品审核操作:

1.审计人员也首先在系统菜单中点击并选择仓库管理。

2.然后找到并单击页面最右侧列表顶部的[文档中心]。

3.看到其他入库单的信息后，如果信息正确，只需在页面的图形位置点击【审核】即可。

六、邮轮制造上市公司排名？

1.皇家加勒比:皇家加勒比游轮有限公司(Royal Caribbean International， 简称RCL)在全球范围内经营游轮度假产品，旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮（50%合资）六大品牌。公司目前拥有各品牌总共41艘豪华游轮（另有4艘在建）。同时公司也在世界范围内运行多样化的航线，并提供覆盖七大洲大约460个目的地的陆地游度假产品。

2.歌诗达:始于1860年意大利，世界邮轮业翘楚嘉年华集团旗下，欧洲地区知名邮轮公司，于2006年进驻中国国际邮轮。

3.公主游轮:始于1965年，隶属于美国嘉年华集团，国际知名豪华邮轮品牌，提供3天到111天的逾170条不同的航线，以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非同凡响的客户服务誉满中外。

4.云顶游轮:云顶邮轮集团旗下，源自亚洲的豪华邮轮品牌，专为中国及亚洲高端邮轮市场量身打造，以业界领先的船员乘客比例以及乘客空间比例，为旅客提供区内高水准的服务及宽敞舒适的海上居停。

5.地中海游轮:成立于1970年，隶属于地中海航运集团，全球大型的家族邮轮品牌和集装箱船运公司，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者。

6.丽星游轮:始于1993年，云顶邮轮集团旗下，以发展亚太区邮轮旅游为主，旗下拥有双子星号、宝瓶星号、双鱼星号、大班号知名邮轮。

7.冠达游轮:始于1840年，嘉年华集团旗下，世界知名豪华邮轮，远洋航行领域先驱，提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌，让游客体验丰富多彩的海上之旅。

8.名人游轮:成立于1990年，皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌，名人游轮的标识“X”代表着奢华主义，率性，现代感的设计营造出温暖的空间，餐饮体验与餐厅硬件的设计相得益彰，名人游轮独有的服务让游客在宝贵的时间里获得无与伦比的体验。

9.维京游轮:以运营内河游轮为特色的全球性大型游轮企业，欧洲大型游轮公司，内河游轮旅游产业佼佼者。

10.中华泰山游轮:中华泰山号隶属于渤海邮轮有限公司，“中华泰山”邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格。

七、我国首次制造的大型邮轮？

（6月6日）下午，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号正式迎来出坞。我国首艘国产大型邮轮总吨位13.55万，有24层楼高，拥有客房2125间，可载乘客五千余人

八、邮轮的门槛和制造难度？

关于这个问题，邮轮的门槛和制造难度相对较高，主要体现在以下几个方面：

1. 技术要求高：邮轮需要具备良好的航行性能和安全性能，因此需要高超的设计和制造技术。邮轮的设计和制造需要涵盖多个领域的知识，包括机械、电子、材料、结构、安全等。

2. 成本高：邮轮的制造成本非常高昂，需要大量的资金投入。邮轮的制造需要用到大量的高档材料和先进设备，造船厂需要投入大量的资金来购置这些设备。

3. 大规模制造难度大：由于邮轮的尺寸较大，制造难度相对较高。为了制造一艘邮轮，需要建造大型的制造设施和船坞，这需要大量的资金和技术支持。

4. 船舶监管要求严格：邮轮作为一种特殊的船舶，需要遵守严格的船舶监管规定。邮轮需要具备多项特殊的设备和系统，如船舶通信系统、船舶安全系统、船舶废弃物处理系统等。这些系统需要经过专业的审查和认证，确保邮轮符合船舶监管要求。

九、邮轮有哪些国家可以制造？

目前全球能够制造大型邮轮的国家仅有荷兰、德国、法国、意大利四个国家。

建造大型邮轮是一项极为庞大且复杂的系统性工程，一艘大型邮轮由约2500万个零件组成，是C919大飞机的5倍，是复兴号高铁的13倍，涉及的核心供应商就有几百家，全部供应商更是有几千家，堪称比建造航母还要复杂。

十、芯片制造流程？

1、制作晶圆。使用晶圆切片机将硅晶棒切割出所需厚度的晶圆。

2、晶圆涂膜。在晶圆表面涂上光阻薄膜，该薄膜能提升晶圆的抗氧化以及耐温能力。

3、晶圆光刻显影、蚀刻。使用紫外光通过光罩和凸透镜后照射到晶圆涂膜上，使其软化，然后使用溶剂将其溶解冲走，使薄膜下的硅暴露出来。

4、封装。将制造完成的晶圆固定，绑定引脚，然后根据用户的应用习惯、应用环境、市场形式等外在因素采用各种不同的封装形式；同种芯片内核可以有不同的封装形式，比如：DIP、QFP、PLCC、QFN 等等。