关于灵便型,巴拿马型,好望角货轮

既然都是散货船，上什么类型的无所谓，关键是船况要好，这样安全系数高，最好是新船。不过上破船也有点好处就是出现问题能学着东西。
再就是看船跑什么航线，好航线，吃得好，玩的好。航线不好，二十几天靠不了码头，人会很累的。

请问61000吨的算是巴拿马级还是超灵便级

这个叫超灵便未尝不可，一般灵便型散货船4万吨~4.8万吨，巴拿马型散货船6.4万吨~7.3万吨

不同级别的船型配备的船员数量都一样吗？灵便型 ， 啊芙拉级，苏伊士级和vlcc级别的船都配备多少个

最低安全配员
根据不同的船型和吨位
主要考量的因素是
UMS无人机舱
系泊方式(动力缆车或传统缆桩)
自动化程度
超过10个人的海船
必须配员专职的厨工

国际造船水平的四大船型

好望角型船.，巴拿马型船.，大小灵便型船

我国首台船用智能柴油机

2004年5月19日，宜柴开发生产出中国首台5RT-fIex58T-B智能型船用柴油机，该项技术填补了世界空白。5RT-flex58T-B机采用了最新的以共轨燃油喷射方式为基础的全电子控制技术，大幅度减少了机械部件，取消了凸轮传动系统和机械换向系统。该机的燃油喷射、排汽阀启闭、起动换向、气缸润滑及平衡均由计算机通过液-电伺服系统控制，因而具有良好的可靠性和灵活性。该型机可作为灵便型、巴拿马型散货船、穿梭油船、大型成品油船、集装箱支线船和大型冷藏船的主机，具有广阔的市场前景。5RT-flex58



T-B首制机的建造成功，为实现科技水平和经济实力的跨越发展打下了坚实基础。

在制造过程中，他们对该型机进行了优化调试及排放控制研究，提高了经济性、可靠性，降低了排放。由于采用新型高效的切削工艺解决了机架关键部位的加工技术难题，大幅度提高了柴油机零件的加工效率。