集装箱流转原理？

集装箱在全球流转，主要通过集装箱船舶和各地的船公司箱管来运输和操作。

首先全球有很多船公司，每个船公司都有自己公司的集装箱在世界各地港口的堆场存放/使用。港口的场站也会安排船公司自己的 箱管在那办公，主要针对到港箱子的安排使用。

举例来说，一个马士基船公司（马士基）的箱子，从上海发往美国洛杉矶，到洛杉矶后，如果正好有往其他港口发的货要走MSK船公司，那么这个箱子到港口，拆空，返厂，就可以装货发往其他港口。如果没有货要装，可以在码头继续堆存，如果时间较长的话，船公司可能就会考虑通过集装箱船，运到其他需求量大的港口，以备使用。

1、在发货人工厂货仓库配置集装箱；

2、由发货人在自己工厂或仓库装箱；

3、通过内陆或内河运输；

4、在集装箱码头堆场办理手续；

5、将集装箱根据堆场计划堆放；

6、装船；

7、通过海上运输；

8、卸船；

9、将集装箱根据堆场计划堆放；

10、在集装箱码头堆场办理交接；

11、通过内陆运输；

12、在收货人工厂或仓库掏箱；

13、集装箱空箱回运。

世界最大集装箱船堆码层数？

25层

全球最大集装箱船“长崇”轮船长近400米，比世界上现役最大的航空母舰长63米，甲板面积接近于4个足球场，其最大堆箱层数可达25层，相当于22楼的高度，可以装载超过24000个标箱，创下全球超大型集装箱船记录，被誉为“海上巨无霸”。