方法一般是用6位数字表示每个箱子的位置。前两个数字表示Bay位，中间两个数字表示列号，后面两个数字表示层号。 排号或Bay位（bay number） 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，03，05,07……。
如果在05,07位置装有一个40尺大箱，那么则表示为两个数字中间的偶数6表示。
列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。由中线向右编为：01，03，05……，中线向左舷编双号：02，04，06……。
如果列位为单数个，中间编号为00 . 层号（tier number） 集装箱在专用船上的立体积载位置。
编号方法分甲板和仓内两种。舱内的编号自上而下依此编号，为02,04,06,08……，甲板编号方法由下而上为82,84,86……， 箱位号（slot number） 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。
例如箱位070502是表示这个集装箱积载在07Bay05列第一层。
集装箱船的发展
国内船舶产业主要上市公司：中国船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、中国海防(600764.SH)、中国重工(601989.SH)、中国动力(600482.SH)等等。
本文核心数据：全球新造集装箱船规模、全球新造集装箱船结构、全球新造集装箱船价格指数
2021年新造集装箱船需求规模大幅增长
从全球新造船市场整体来看，2021年，全球新造集装箱船订单总额最大，超过400亿美元，占全年造船市场新订单总额的47%;按新造船舶载重总吨位来看，新造集装箱船占比超过30%。2021年，集装箱船是全球新造船市场最热门的船型。
根据克拉克森统计，2021年全年，全球共成交集装箱船新船541艘、419.4万TEU，同比2020年涨幅均超过300%以上。
目前，中国已经成为全球主要的集装箱制造地和出口地。根据中国海关总署数据，2021年中国出口集装箱船数量达到99艘，同比增长102%。
新造万箱型集装箱船数量占比较高
从不同载重规模的新造集装箱船数量来看，万箱船和支线箱船(500TEU以内级别)的新造数量较多，均超过190艘，占比均超过35%;而中型箱船的新造数量相对较少。
新造集装箱船价格指数创近十年新高
参考中国新造集装箱船价格指数CNCPI变化趋势，2011-2020年期间，CNCPI指数整体呈现波动下降态势，但自2021年3月份开始快速增长，到2022年2月达到1025点，创近十年新高。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》