什么是巴拿马船型？

巴拿马运河全长81．3公里，宽150-304米，最航道潜处13.5米。由于运河38公里河段在海拔26米的加通湖中，湖和两端的水道之间建有类似葛洲坝一样的船闸，以便航船从地水位上升到高水位。从东到西通过巴拿马运河的顺序是，大西洋——嘎东船闸（3级）——加通湖——狭窄的盖拉德河道——彼得罗米基船闸（1级）、米拉弗洛莱斯船闸——美洲大桥——太平洋。实际上是跨越一道横亘在美洲地岬上的水桥。

进入嘎东船闸第一闸室，船闸两侧的轨道机车马上用钢缆带住了大船。每一侧两辆，分别带住船头、船尾，以控制航船与闸室壁之间的距离。每级闸室长305米，宽33．5米。这样轮船两舷离闸室壁只1米左右。世界上许多巨轮采用31米的船宽，专门为通过巴拿马运河，这种船型也叫巴拿马型。

运河每天通过38—42艘大船，其中有中国船3—4艘，在通过巴拿马运河航船总数中占第三位。第二位是日本，第一位是美国。

这里有船型的参数

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上面说的不对。巴拿马型船的底部是平的，这样就可以驶过水很浅的巴拿马运河。相对还有“好望角型”的底部就是刀型，吃水较深，不能走巴拿马运河。

1100teu的集装箱有多大？

该船型船厂约146米，型宽23.25米，型深11.5米，满载吃水8.3米，最多可装载20 英尺的集装箱1100个，也可用于冷冻集装箱和危险品的运输。