1. 世界海运量最大的航线
45万吨
"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
2. 世界海运总量
中国。
近年来中国与国外的交流合作越来越深入，对海运业的需求量越来越大，因此中国的港口事业飞速发展，如今中国已经成为全球港口吞吐总量最大的国家远远超过美国西方国家。
而最近在拥有了足够的经济能力和科技实力之后，中国再次推动国内港口升级，对多个港口进行了智能化改造，让他们拥有了高度自动化的运行能力，其中就包括青岛港，青岛港原本就是中国业务最为繁忙，吞吐量最大的港口之一，而最近一段时间中国又对它进行了改造，新增了多个码头并对原有的码头进行智能化升级，让它拥有了更加强大的能力。
3. 世界上最古老的海运定期航线
多瑙河是欧洲的重要国际河流，流经了德国、捷克、匈牙利、奥地利、保加利亚、罗马尼亚等国，由于欧洲地形以平原为主，地势平坦，水流缓慢，加之温带海洋性气候全年降水较多，河流水较深，极利于内河航运，历来是沿河各国重要的内河航线，也是世界上开发最早、航运价值最高的内河航道之一。受河道宽度和水深限制，虽不能航行大型货轮，但也是世界最繁忙的内河航道之一，其开发利用程度与莱茵河、易北河、密西西比河、长江为同一级别。
4. 世界海运主要航线
美东航线
美西航线
中美洲航线
南美航线
日本航线
韩国航线
非洲航线
欧洲航线
波斯湾航线
东南亚航线
澳新航线
5. 海洋运输中世界上最繁忙的航线
北大西洋航线，就是从西亚石油基地驶向欧洲北美洲的航线，通过南非开普敦
6. 世界主要航运航线
(1）远东———北美西海岸航线该航线。包括从中国，朝鲜，日本及苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
（2）远东———加勒比，北美东海岸航线。该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
（3）远东———南美西海岸航线。从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛，硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
（4）远东———东南亚航线该航线 。是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
（5）远东———澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。
（6）澳新———北美东西海岸航线。由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。
7. 航运量最大最密集的航线
走北极航线的船不多。
北极航线气候寒冷，海况复杂，因为北大西洋暖流引发的漂浮冰山很多，对船运有潜在风险，最重要的因素在于北极航线国家不多，货运量很少。现代航运业一般很少选择北极航线。
只有俄罗斯因为大多数港口在北冰洋沿岸，有一些航运量。
8. 世界上最长的海运航线
开启国内第一条海运距离最远、跨度最大的散粮班轮航线
负责执行“锦州港——防城港”散粮运营业务的“振洋南海”号班轮靠泊防城港13号泊位
9. 世界海运量最大的航线是什么
世界最长的海运线是唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。
10. 世界上最繁忙的十条海运航线
一：驼峰航线
驼峰航线是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里，地势海拔均在4500-5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名驼峰航线。
二：阿拉斯加航线
二战时期中国没有这条航线。阿拉斯加航线是一个位于美国西北太平洋东岸的州。从中国当时的战争情势上分析，没有必要开通。因为无用途。
三：北大西洋航线
北大西洋航线指的是海洋航线，不是航空线。北大西洋航线：由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上。
11. 世界海运量最大的航线是
全球现有十条最长航线
举例:(序号 航空公司 线路 执飞机型 航程距离 航班号)
1澳洲航空 澳大利亚悉尼到美国达拉斯 空客A380 13790km QF7/8
2达美航空 美国亚特兰大到南非约翰内斯堡 波音777-200 13572km DL200/201
3阿提哈德航空阿联酋阿布扎比至美国洛杉矶波音777-20013494km EY171/170
4沙特阿拉伯航空沙特阿拉伯吉达至美国洛杉矶波音777-300 13422km SV41/42
5阿联酋航空阿联酋迪拜至美国洛杉矶空客A380 13142km EK215/216
6阿联酋航空阿联酋迪拜至美国休斯顿空客A380 13140km EK211/212
7美国航空美国达拉斯至中国香港波音777-300 13053km AA137/138
8阿联酋航空阿联酋迪拜至美国旧金山波音777-300 13037km EK225/226
9国泰航空中国香港至美国纽约肯尼迪波音777-300 12983km CX846/845
10国泰航空中国香港至美国纽约纽瓦克波音777-300 12971km CX890/899