1. 5000吨油船
一艘货轮的载重量是以吨来衡量的，不能用千克来衡量。比如，我们可以说一艘轮船的载重量是5000吨。 5000吨载重量，又称总载重量，是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。
2. 5000吨油船图片
长江里5000吨级船最远到武汉，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队，；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。
3. 5000吨油船卸油要多久
A:船舶起泵自卸: 船舶卸油进入扫舱阶段,船舶利用扫舱泵(如有),逐一将每舱货油尽可能扫至船尾左后一个舱里,再一起卸至岸上。如没有配备扫舱泵的船舶,合理利用船舶吃水差,从前往后,依次打开舱阀(计划收哪个舱,就开哪舱阀,其余均关闭),尽可能将每一个舱扫干净。
4. 5000吨油船造价
2．4亿美元.
根据资料，我国建造的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）在上海外高桥造船有限公司顺利下水。其合同金额高达2．4亿美元，相当于一架空中客车A380的造价。
这艘世界领先、国内第一的FPSO，其船长323米、型宽63米，相当于三个标准足球场的面积；型深32．5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼的高度。此船满载吃水20米，能日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶，故有世界级“海洋工程”之称。
5. 5000吨油船尺寸
1、这个问题问得不怎么样，只能含糊回答2、现在的船只要是在海上的话，小的在100米长左右，中型的在200米左右，大型的船只从200米到进400米的都有，船舷高度也从几米到十几米不等，载重一般小的都在几千吨，中型的几万吨，重型的在几万到几十万吨的都有，世界上最大的巨轮几年前看的是挪威的油轮，一百万吨级，长度是450米左右。
6. 5000吨油船多少功率
海上航行的轮船以及军舰，设计最高时速一般不会超过30节。万吨轮一般最高时速就是25节以下，正常航行速度就是在15节左右，几十万吨油轮航速更低，经常保持在10～15节航速，这主要是从发动机功率、水阻力大于空气阻力、以及船体本身重量已经航运公司成本等等综合考虑结果，而我们现在看到的大多数军舰，最高航速大多是30节，大约每小时50多公里，但是非紧急情况下，一般航速就是保持在20～25节之间。
7. 5000吨油船最大高度一般是多少
实高是燃油在油舱内的实际高度，空高是燃油液面离舱顶的高度。船舶燃油舱测量的时候，如果燃油的量比较高，用量油尺测量务必尺上会沾满难以清除的燃油；如果量空高的话就不用担心会沾有那么多的燃油了。仓容表上一个空高对应一个实高加起来就是油舱的总高。
8. 5000吨油船铁板厚度
外洋运行的万吨到3万吨轮，外壳钢板厚度就在2厘米左右了。3万吨以上的运油船，外壳厚度有的到了3厘米。到了30万吨的VLCC，发生几次海上漏油事故后，现在都不再允许生产单壳超级油轮，必须是双壳。
他们的每层船壳的钢板，厚度达到了5厘米！世界上曾经最大的一艘56万吨级油轮，壳体钢板厚度超过了7厘米！很明显，船越大，外壳越厚。
9. 5000吨油船吃水深度是多少米
500吨船吃水是2.5米深度。
载重吨是指船舶允许装载货物的重量，分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下，所能允许船舶装载的最大重量，其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节，总载重吨的数额并不一致。3000吨级,满载吃水4.8M以下,航速10节以上。
10. 5000吨油船价格多少
答:如果是8000千克=8000公斤=8吨，这个载重量不是轮船，而是货运汽车的载重水平，大一点的货车可以载30左右吨。一艘轮船的载重量8000吨还是比较正常的，有些轮船核定吨位10万吨，20万吨也有。所以8000吨适合中型轮船的吨位。在上海，宁波港经常能见到大吨位船。
11. 5000吨油船报价
一般是几万吨，最大载重量能够达到30万吨。
载重量是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标，载重量越大，装载的货物越多，运输能力越大。
在远洋轮船的船舷上，都漆着几条“载重线”，俗称“吃水线”，轮船满载时，水面不能超过规定的“载重线”。