1. 轮船使用的燃料
因为重油爆发力强，稳定性强，不易挥发，安全系数高，在高温下也较稳定，船舶靠岸机会很少，因此每次燃油要加的多，刚好重油有这个习性，很适合船舶选路离航行，还有重油比较便宜，对于成本也好，现在都是为了效益，都是低突入，赚大钱，所以船舶用重油
2. 轮船燃料油
轮船加的是燃料油，主要的途径是通过加油船来加，一般是大船锚泊或者是靠泊的时候，加油船过来靠在大船边上，然后往大船上供油。这样可以在装卸货的同时，把所需要的燃料油加好，比较经济。也有很少数的靠泊加油，有专门的加油码头，通过码头上的油泵来加油，这样的话有点浪费时间。还有一些少量的滑油什么的，有小船来装，也有车把桶装的滑油运来一桶桶的放到大船上来装的。海军方面是有航行中加油的。
3. 货船是用什么燃料
大马力低速船用柴油机一般用的是柴油。
4. 汽车和轮船使用的燃料有
最初的火车都是要烧火的（木柴、或者煤炭）,所以叫“火”车；
汽车：
第一辆具有实用价值的汽车是以内燃机作动力的,内燃机的燃料是汽油,所以叫“汽”车；
轮船：
最初以机器作动力的船,船舷两侧各有一个由蒸汽机推动的轮子,轮子转动拨动水面,使船前行,所以叫“轮”船.
5. 一艘轮船所带的燃料
轮船用油为残渣燃料油。 世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜。
残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。
蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时温度很高，但不能维持很久。
6. 运输船用什么燃料
lng更危险
液化天然气（LNG）是具有高度安全性的新型燃料，与汽油、柴油和LPG相比，LNG的燃点更高，更难以点燃；爆炸浓度下限更高，导致爆炸的几率更低。LNG运输船安全运行50年，LNG汽车安全运行20年，LNG燃料船舶安全运行10年，没有发生过LNG燃烧或者爆炸导致的人员死亡事故。
7. 轮船是用柴油做燃料吗
不是，轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造。
原始的轮船是以人力踩踏木轮推进，近代轮船是以蒸汽推动外部明轮轮桨的蒸汽船，现代轮船多用涡轮发动机。
8. 轮船使用的燃料有什么
船上用的燃料是重油。也是石油提炼各种汽油，轻柴，后剩的最后第二道叫重油，也叫渣油，可能最后一级可能就是沥清油了。轮船烧的燃油较重一般得加热300度左右才能供主杠燃烧，目前大多数轮船都在用这种油，只是称度上不同，有晶烧1000秒，有的烧1500秒，总之都得加高温才能用。
9. 轮船使用的燃料有哪些
船舶的动力燃料一般分为馏分燃料油和残渣燃料油两种。
其中馏分燃料油包括：柴油、4#燃料油等；残渣燃料油主要包括120CTS、180CTS、380CTS等。一般轮船拥有两套动力系统，即主机和辅机。一般主机的燃料是残渣燃料油，辅机的燃料是馏分燃料油。
商船95%为柴油机驱动的燃用高粘度劣质燃料油的。5%为燃气轮机和蒸汽轮机，燃料同为劣质燃料油。军船、特种船舶，常规动力的主推进装置目前为蒸汽轮机、燃气轮机为主，大型水面舰艇以柴油机驱动为主，现在朝着柴油机动力和燃气轮机联合动力方向发展。以提高经济性。燃料以船用轻柴油、重柴油为主，蒸汽轮机燃用劣质燃料油。
10. 轮船用什么燃料
以石油原料提炼出来的油料，飞机用的是航空汽油也叫航空煤油，也就是从石油(原油)提炼出的第一层次的油料。
火车现在的火车一般用两种原料，一种是电，以电能为动力的有动车，高铁，和电器化列车。
还有种以燃油为原料动力列车是内燃机车，烧的是柴油，柴油也是由石油中提炼出的第或第三层。
轮船，目前全世界也算上我国两条航母在内，它们的动力来源也是汽轮机(‘烧重柴的一种机器丿，它们烧的燃油是重柴，是石油捉炼的第四层第五层属于重柴。