1. 轮船发展史适合孩子读物
丁拱辰继续进行他的科学试验，他又通过多次实践，对《演炮图说》再三修订，在丁守存和另一科学家郑复光的帮助下，于道光二十三年增订刊行《演炮图说辑要》，全书分四卷，共五十篇，附有一百一十多种图样，对各种西式炮、火药、炮弹以及轮船战舰的制法和运用都绘图详细说明，企望对巩固我国国防作出进一步的贡献。
但清政府在妥协投降的对外方针指导下，已不想有所作为。丁拱辰经过辛勤研究取得的这些成果，并没有在抵御外来侵略、保卫祖国上起到应有的效果。
2. 关于邮轮的书籍
《海洋之城》
作者：江蕊
主角：丁凯 天悦
简介
本书是热播电视剧同名的原著小说，讲述了丁凯和天悦在追求梦想的过程中所尝到的酸甜苦辣。
都说一个超大的游轮就是一个社会的缩影。当中有一群年轻人也在不懈奋斗，只为是想自己的梦想，一个是航海官，一个是新人领队，游轮上的一群人，从相知相遇，不仅收获了友情，每个人也都找到了自己的爱情，不断前进的游轮更像是正在前进中的人生。
书籍摘录
她忙回过神来，笑着打趣道：“上次是飞行器，这次有没有带违禁品啊？”
“别提了，上次带飞行器，都是因为这小子说要看游轮是什么样儿，这次我就把他真人带来了，违禁吗？”江晨摆出大姐大的架势，拉过旁边一个挺阳光的男孩儿，勾住他的脖子。
天悦笑了，抽出房卡递过去，“刘畅，对吗？”
刘畅赶紧从“魔爪”里挣脱出来，接过去道：“谢谢天悦姐。”
这个男孩子看起来礼貌又干净，她冲他笑了笑，“有什么问题，都可以问我。”
“有有有，”江晨凑近她，小声道：“喏，现在刘畅身后十二点钟方向的那个红裙子阿姨，就是刘畅的妈妈，她管刘畅可严格了，这次来还带了几本习题书！天悦姐姐，你到时候帮着给我打打掩护，我要带我小弟充分减压。”
她顺着江晨的描述看过去，中年的女人看起来很温柔，她记得刘畅妈妈的名字，对，叫张婉，听起来也很温柔。
小孩儿总是把大人想象成大魔王，她无奈地冲江晨点了点头。
3. 轮船的发展
邮轮（Cruise Ship/Passenger Liner) ,特指能够为客人提供全方位的旅游服务，包括住宿、餐饮、娱乐，并且航行于大洋之间的，具有固定航线、固定航班的大型客船。
随着交通方式的日新月异，比如航空业的发展，邮轮的交通作用渐渐减弱，基本退出了历史舞台，而其休闲娱乐的作用则更为显著。
4. 轮船的发展史
蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。
真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯·瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修·博尔顿合作，专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机，这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿--瓦特发动机，船舶用上了蒸汽机，出现了蒸汽机轮船，从而完成了船舶动力的第三次革命。
世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。"皮罗斯卡皮"号是第一艘完全使用蒸汽动力推进的轮船，它是法国人马奎斯建造的。“黄鹄”号是中国第一艘蒸汽机轮船，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造。
1938年4月4日，英国的“西留斯”号蒸汽船从英国的昆市镇出发，以每小时17千米 的速度，历时442个小时到达了美国新泽西州
的山迪岬，实现了以蒸汽机提供的不间断动 力横渡大西洋的航行。
5. 轮船发展史适合孩子读物吗
一、浮具是最早的船的雏形：浮具是人类最早使用的水上工具。浮具所使用的物料包括倒下的树干、脱落的树枝，以及随处可见的竹竿和芦苇。树干、竹竿、芦苇等本身浮力小，需要束捆起来使用；而葫芦则具有体轻、浮力大、防水性强的优点。古人一般将三、四个葫芦串接起来，缚在腰间，入水后人半沉半浮，利用手脚划水前进，古代称这种浮具为腰舟。
二、筏子：筏子的制作材料多为树干、竹竿、芦苇等长条形的物体，把它们横向排列，然后用野藤、草绳、皮条捆扎起来。后来，人们又将树干或竹竿扎成长方形框架，在框内缚上其他具有浮力的物体，如皮囊、葫芦、陶器等，以制成不同材料的浮筏。与单体浮具相比，筏子的浮力增强了，行驶时更平稳和安全；筏面面积扩大，可运载更多货物，人在筏面上可立可坐，无需使半身浸在水里。筏子确实是一种更为有效的水上工具。
三、独木舟：独木舟最迟在大约七千年前就已经出现，初时的独木舟结构极为简单，一般是捞取一段槽状朽木并将其内部稍加整理，或者将一段树干砍挖成槽，然后削去外面的旁枝和树杈。当时制造独木舟的主要工具是石刀、石斧等，以如此简陋的工具制造独木舟，特别是在整段树干上挖槽，当然是困难重重，所以制造独木舟时必须使用火。
6. 轮船的发展和历史
发明的，他建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。也是世界上广泛认可的最早的轮船。现代人对轮船的定义太过狭隘，认为只有是通过机械化的螺旋桨推进的船才称得上是轮船。
然而事实上轮船的推进方式，还有是以人力踩踏木轮推进的。早在公元782到785年，我国的杭州知府李皋就开始对船进行改装，通过桨叶拨水推动船体前进，这应该是最原始的轮船，也是世界上最早的轮船。
然而随着科技的进步，近几个世纪以来，轮船快速发展，从蒸汽动力到燃油动力不断改进，一直到今天的水平。这也得益于当时的蒸汽机的发展，还有后来的燃油机的发展。中国的第一艘轮船是在近代洋务运动之后才发明的，当时的曾国藩认识到了自己制造轮船的重要性，所以他经过四年的努力，终于造出了中国近代史上第一艘轮船黄皓号。
中国的造船之路还是很坎坷的，虽然在古代中国的造船业一直名列前茅，但是都以人力和风力为主要动力，所以与现在的蒸汽动力和燃油动力的轮船根本无法相比，这就是古代船只与现代船只的区别。
无论是历史上的第一艘轮船，还是中国的第一艘轮船都对世界轮船业的发展做出了不可磨灭的贡献。轮船的发展，成为了一个沟通世界各地的一个重要方式。促进了世界各国的经济文化交流。
7. 有关轮船方面的书
《海国图志》是岳麓书社出版的图书，作者魏源。是一部介绍西方国家的科学技术和世界地理历史知识的综合性图书。全书详细叙述了世界各地和各国历史政治、风土人情，主张学习西方国家的科学技术，提出“师夷长技以制夷”的中心思想。是一部具有划时代意义的巨著。
创作背景
中国近代新思想的倡导者魏源编写的《海国图志》是当时介绍西方国家的科学技术和历史地理最详实的专著，书名中“海国”的涵义是海外之国。
1840年鸦片战争爆发，由于战事的失利，魏源悲愤填膺，爱国心切，于1841年3月，愤然弃笔从戎，投入两江总督、抵抗派将领裕谦幕府，到定海前线参谋战事。于1842年写成50卷的《海国图志》。作者为什么要编撰此书呢?魏源在《海国图志》一书的序中，讲得非常清楚：“是书何以作?曰：为以夷攻夷而作，为以夷款夷而作，为师夷长技以制夷而作。”
这就是说，写书的目的，是为了了解“夷情”，帮助人们习其“长技”，以抵御外侮，振奋国威。这给那些妄自尊大，把西方先进的科学技术视为“奇技淫巧”，盲目排外的顽固派，击一猛掌。魏源在《海国图志》中指出：“有用之物，即奇技而非淫巧。”对付外国侵略者，不能“舍其长，甘其害”，而必须“塞其害，师其长”，只有“善师四夷者，能制四夷”。
1847-1848年，魏源又将《海国图志》增补为60卷本，刊于扬州;到1852年又扩充为百卷本。全书已达500卷之多。这是中国近代史上最早的一部由国人自己编写的有关世界各国情况介绍的巨著。《海国图志》百卷本，除了以《四洲志》为基础外，先后征引了历代史志14种，中外古今各家著述70多种，另外，还有各种奏折十多件和一些亲自了解的材料。应当注意的是，其史料来源还有外国人的著述。其中，如英国人马礼逊的《外国史略》、葡萄牙人马吉斯的《地理备考》等20种左右的著作。
书中征引中外古今近百种资料，系统地介绍了西方各国的地理、历史、政治状况和许多先进科学技术，如火轮船，地雷等新式武器的制造和使用。所记各国气候、物产、交通贸易、民情风俗、文化教育、中外关系、宗教、历法、科学技术等，都超过了前书。所以有人誉《海国图志》为国人谈世界史地之“开山”。
因它不但详细记载外国情况，还首次从理论上肯定了研究世界史地的必要性。
《海国图志》的刊出，打破了这种孤陋寡闻的状况，它向人们提供了80幅全新的世界各国地图，又以66卷的巨大篇幅，详叙各国史地。这样，使当时的中国人通过《海国图志》这一望远镜，开眼看世界。既看到了西洋的“坚船利炮”，又看到了欧洲国家的商业、铁路交通、学校等情况，使中国人跨出了“国界”，认识近代世界的新鲜事物。
在百卷本的《海国图志》中，作者不仅重视工商业，并由经济扩展到政治，由原来对西方“坚船利炮”等奇技的惊叹，发展到对西方近代资本主义民主政体的介绍。至此，魏源的“师夷”思想发展到了他那个时代的高峰。
就拿介绍美国民主政治来说吧，《海国图志》中，征引《地球图说》《地球备考》《外国史略》，《瀛环志略》等书中的材料，详细地介绍了美国民主政治，涉及到美国的联邦制度、选举制度、议会制度等方面。由于受时代和阶级的局限，魏源没有像后来的康有为、梁启超等人那样，向资产阶级转化，成为资产阶级改良主义者。此时魏源的“师夷”思想实质，仍属于封建地主阶级改革派的思想范畴。
魏源不仅是爱国志士，而且是杰出的军事思想家。他在战略防御的思想指导下，提出了“以守为战”、“以逸待劳”(《海国图志·筹海篇三》)的战略思想，以至“诱其深入”、“坚壁清野”、“出奇设伏”、“水陆夹攻”、“草木皆兵”(《海国图志·筹海篇一》)等战术原则。魏源这种以弱胜强的战略战术思想，不但适用于近代中国的反侵略战争，也适用于遭受西方殖民主义侵略的其他国家。当时有个叫鹫津毅堂的日本人，为了寻求“防英夷之术”，读了魏源的著作后，感慨地说：“海防之策莫善于是篇。”(《圣武记采要序》)
在中国古代，受认识自然水平的限制，人们想象在中国的四周是大海环绕，误认为中国位于中心，其他的国家都在海外。这种观念在古代中国人的头脑中早已根深蒂固，直到明朝末年，外国传教士利玛窦带来了世界地图，中国人才知道中国不过处于世界的一隅而非世界的中心。当时，即便认可了利玛窦世界地图的人，也对偏于全图一隅的画法心理上不能认同，利玛窦因而也不得不改绘他的世界地图，将中国置于地图的中央。魏源虽然了解世界各国的分布，但在他的意识里，世界仍然是以中国为中心的。魏源在《海国图志》中使用了“海国”这一概念，其实他已经清楚许多国家在陆地上与中国是连在一起的，只好又把“海国”分为“海岸之国”与“海岛之国”，将在地域上与中国相连的国家称为海岸之国，将真正的“海外之国”称之为海岛之国。也就是说，世界各国，不是“海岸之国”就是“海岛之国”，惟有中国例外，中国是世界的中心。可见，作为新思想倡导者的魏源，虽然对中国以外的世界有了一定的认识，但没有摆脱中国中心观念的影响。
内容简介
《海国图志》是1841年起，由思想家魏源受林则徐嘱托而编著的一部世界地理历史知识的综合性图书。全书详细叙述了世界舆地和各国历史政制、风土人情，主张学习西方国家的科学技术，提出“师夷之长技以制夷”的中心思想。是一部具有划时代意义的巨著。
它以林则徐主持编译的不足九万字的《四洲志》为基础，将当时搜集到的其他文献书刊资料和魏源自撰的很多篇论文进行扩编，初刻于道光二十二年，为五十卷。道光二十七年增补刊刻为六十卷。随后，又辑录徐继畲在道光二十八年所成的《瀛环志略》及其他资料，补成一百卷，于咸丰二年刊行于世。
在中国近代史上，有位著名的思想家，对于如何抵抗外国的侵略，有力地打击侵略者，提出了一句名言——“师夷之长技以制夷”。在如何睁眼看世界，他写出了名著——《海国图志》。他就是爱国主义者----魏源。
1841年8月，魏源在镇江与被革职的林则徐相遇，两人彻夜长谈。魏源受林则徐嘱托，立志编写一部激励世人、反对外来侵略的著作。他以林则徐主持编译的《四洲志》为基础，广泛搜集资料，编写成《海国图志》50卷。此后，他对《海国图志》一再增补，1847年刻本扩为60卷，1852年(咸丰二年)，全书达到100卷。该书叙述世界各国的历史和地理，并主张学习西方的科学技术，对当时思想界有很大影响。
《海国图志》是一部划时代的著作，其“师夷之长技以制夷”命题的提出，打破了传统的夷夏之辨的文化价值观，摒弃了“九州八荒”、“天圆地方”、“天朝中心”的史地观念，树立了“五大洲、四大洋”的新的世界史地知识，传播了近代自然科学知识以及别种文化样式、社会制度、风土人情，拓宽了国人的视野，开辟了近代中国向西方学习的时代新风气。
8. 我们的轮船读后感
篇一：《海底两万里》读后感
今天读了海底两万里，关于林肯号的部分。
林肯号是一个大轮船，上面有很多舱房。船上有所有用来捕捉独角鲸的超大的工具。我第一次听说“甲板”这个词，我现在知道它是轮船的地板，但是我没有见过“甲板”，我以后想去看看它到底什么样子。书上说船长想杀掉独角鲸，另一个教授觉得不是船长杀死鲸鱼，就是鲸鱼弄死船长。我觉得独角鲸应该是非常强大的，船长想杀死独角鲸一定很不容易。我觉得教授说的可能是对的。
篇二：《海底两万里》读书笔记
阿隆纳斯教授在一次海难中，碰巧搭乘了尼莫船长的“鹦鹉螺号”潜水艇，从而开始了一段奇妙而又惊险的海底之旅。海底世界存在这各式各样的生物，有巨大的海怪，有美丽的鱼类，还有各式各样连名字都叫不出来的海底植物。
他们经过了美丽的万尼科罗群岛，危险的托雷斯海峡，穿越了神奇的地中海，到处冰天雪地的南极，最终战胜了可怕的海底怪物——巨型章鱼。
这本书把我带入了一个海底奇幻世界，教授和船长的经历，深深地印在了我的脑子里。
篇三：《海底两万里》读后感
这周我读的书是《海底两万里》。这本书的作者是法国著名作家“儒勒·凡尔纳”，此书出版于1869年。
这本书主要讲了博物学者阿洛纳克斯应美国邀请，出海调查引起众多猜测和恐慌的海上怪物，和仆人孔塞伊、捕鲸手内德·兰德意外发现怪兽本是一艘超出当时想象的先进潜艇。还详细列举了海底的各种生物属于什么种类，产自什么地方，有什么功能。
这本书让我对海底世界产生了兴趣。
篇四：《海底两万里》读后感
读了《海底两万里》，我觉得这个故事很精彩!我很喜欢听这个故事。
它主要讲述了辛巴达航海的历险，他去了很多地方，经历了不少的风风雨雨，我觉得他很伟大。我要以他为榜样，长大做一名航海家。
篇五：《海底两万里》读后感
今天，我和爸爸继续读了《海底两万里》神秘的暗礁，越来越多的船只莫名其妙的遭遇碰撞，各种猜测也越来越多，美国政府要组成一支远征队清除海上怪物。
清除海上怪物不仅需要很多先进的设备，还需要知识渊博的专家，丰富的知识在各种情况下都很重要，所以，我要努力学习，成为有知识的人。
9. 轮船的演变
古代的交通工具，陆上是马拉车，水上竹排，航只。现代的交通运输工具众多，航天飞机，各种运输机，各种轮船，各种机动车辆及传送装置，应有尽有。科技进步带来无限想象。
10. 轮船的基本结构儿童版
轮船符号应有船名，舷号，所属港口，海运船还须有国籍。