1. 散货船进口
以广州海运进口流程为例，其他地区相差不大。
大概流程：
收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货
具体操作：
一、进口单据：
1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。
2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。
3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、换单：
1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。
2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。
注：“背书正本提单”两种形式：
（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；
（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。
三、报检：
检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。
四、报关（清关）
1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关
2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单
3：海关：
（1） 通关时间：一个工作日以内
（2） 特殊货物：二到三个工作日
（3） 查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。
五、办理设备交接单
1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。
注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。
六、提箱：
1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。
2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。
3：押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。
4：收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。
5：空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。
七、提货：
1：货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。
2：押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。
八、费用及其他：
换单费：300/票
报检： 200/票
报关费： 200/票
海关、商检工作时间：09：00—12:00 14：00—18:00
报关行： 09:00—12：00 14：00—18:00
进出口转关运输货物通关程序：
进出口转关运输货物
转关运输是指海关为加速口岸进出口货物的疏运，方便收、发货人办理海关手续，依照有关法规规定，允许海关监管货物由关境内一设关地点转运到另一设关地点办理进出口海关手续的行为。
转关运输货物的通关程序如下：
1． 进口转关运输货物。
（1） 进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内，向进境地海关申报转关运输。
（2） 申报货物转关运输时，进口货物的收货人或代理人应填制中华人民共和国海关进口转关运输货物申报单（以下简称“申报单”），并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统，打印成正式的申报单一式三份。
（3） 进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报，并递交申报单、指运地海关签发的进口转关运输货物联系单、随附有关批准证件和货运、商业单证（如货物的提单或运单、发票、装箱单等）。
（4） 进口货物收货人或代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物，应事先向指运地海关交验进口许可证，经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单，并封交申请人带交进境地海关。
（5） 进境地海关在接受进口货物收货人或代理人申报递交的有关单证后，要进行核对，核准后，要将上述有关单证制作关封，交进口货物的收货人或其代理人。
（6） 进口货物的收货人或其代理人要按海关指定的路线负责将进口货物在规定的时限内运到指运地海关，向指运地海关交验进境地海关签发的关封，并应在货物运至指运地海关之日起14日内向指运地海关办理报关、纳税手续。
（7） 指运地海关在办理了转关运输货物的进口手续后，按规定向进境地海关退寄回执，以示进口转关运输货物监管工作的完结。
（8） 来往港澳进境车辆装载的转关运输货物，由车辆驾驶人员向进境地海关交验载货清单一式三份，并随附有关货运、商业单证，进境地海关审核后制作关封交申请人带交出境地海关，由出境地海关负责办理该车辆及所载货物的监管手续。
（9） 保税仓库之间的货物转关手续，除应按办理正常的货物进出保税仓库的手续外，亦按上述（1 ）、（ 7）的程序办理手续。但在填报申报单时，在“指运地”一栏应填写货物将要存入的保税仓库名称。
2. 散货船进口钢材报关
跨境电商如何报关？
一般跨境电商报关需要提供哪些资料：
1、出口委托书;
2、出口货物明细单;
3、装箱单(PACKING LIST) ;
4、发票(INVOICE);
5、出口许可证、出口单证文件等。
跨境电商报关的路径：
进口：报关主体——报关企业(受跨境电商企业委托)。
报关企业向试点平台填报申报清单(即视为报关)，海关进行审单(订单、运单、支付单、申报清单比对)、风险布控等操作。
出口：报关主体——跨境电商企业。
跨境电商企业向试点平台填报申报清单(即视为报关)，海关进行审单等操作。
商品离境后由物流企业登陆试点平台进行离境信息确认，电商企业定期集中勾选已离境商品信息(发起出口归并集报)后告知报关企业，由报关企业登陆电子口岸进行报关(与传统模式相同)并告知电商企业报关单编号，跨境电商企业登陆试点平台回填报关单编号，海关审核后进行强制通关并打印报关单退税联、结汇联。
02
跨境电商出口报关整体流程
1)准备报关单证
在货物抵达海关之前，需要准备好清关所需的单证，包括商业发票、产品清单、报关委托书、运输公司装货单、核销单等。在货物出口清关之前，一定要检查单证是否齐全，避免因为单证的问题被海关扣货，影响货物的运输时效。
2)正式报关
在准备好资料之后，开始正式报关。正式报关需要将详细的资料提交给海关，海关工作人员会进行审核、查验，如果一切没有问题之后，会放行。需要注意的是，如果货物超过当地海关的关税起征点，还需支付对应的关税。
陆运报关
陆运运输可分为包车和拼车两种方式，一般出口到香港、泰国、越南等地区、国家，都会选择这种运输方式。
陆运报关可以使用整体报关流程来操作，如果货量多，一定要提前准备好各种单证信息。如果货量少，可以与第三方公司合作出口报关业务，比较省时省力。
海运报关
海运出口运输方式有两种，分别为散货拼箱出口、整柜出口。散货拼箱出口，可以在交货给船运公司之前，做好报关资料，将报关资料和需出口的产品，一起送到船运公司。也可以先把货交给船运公司，再把清关资料送过去。
整柜出口由于货量比较多，建议大家提前准备好各种资料、文件，包括发票、合同、装箱清单等，确保货物的运输效率。
海运两种运输方式的报关地点不同，散货报关地点有盐田仓、外运仓、八达仓等，整柜报关地点有盐田港、蛇口港。
空运报关
货物空运出口，由快递公司安排报关，大家可以提前准备好报关文件。也可以将清关资料交给快递公司，委托快递公司协助报关。不过需要注意的是，快递公司会收取一定的操作费用。
03
跨境电商出口报关注意事项
在报关之前，不仅需要准备全报关资料，还要注意目的国海关的政策、要求。
3. 散货船进口清关
散货进口流程，及相关注意点
1.进口提单收货人是否正确（有无清关资格，或者代理清关资格，涉及到有无该企业公章代理报关委托书）
2.进口提单到货期，及相关的代理换单费，拆箱费，和是否超期的堆存费
3.进口货物是什么货物，多少量，涉及到该货物会在海关产生的缴纳税金
4.进口货物的箱单，发票，合同，是否齐全，（与第一条交叉，因为需要用到公章）
5.进口货物的清关所需文件，可能涉及到原产地证明书，或者卫生证等。
4. 散货船进口关税
无论出口到什么地方海运一般包括如下几种，现在除大型散货外如铁矿石(砂)谷物，煤等大票货一般都走集装箱，它比散货周期快。费用包托1货物的海上船运费，2集装箱宀租用费，3两港的装卸及车运费凵仓储保管费，4如果是鲜货，恒温货需要用冷藏保温箱吋有一笔仓储运中的电费，再就是关税(两国)等等
5. 散货船进口船龄限制
根据交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》，老旧船报废年限如下： 海船分为以下类型： （一）高速客船，为一类海船； （二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船； （三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船； （四）散货船、矿砂船，为四类海船； （五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。
河船分为以下类型： （一）高速客船，为一类河船； （二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类河船； （三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类河船； （四）散货船、矿砂船，为四类河船； （五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类河船。6. 散货船进口清关会有哪些费用
1、交货方式不同：DAP即目的地交货，DDP即目的地完税交货。
2、终点站不同：DAT终点站可以是进口国国内的海港、空港、内陆港、车站或两国边境的过境点以及上述地点内的特定位置（码头、集装箱堆场、仓库、运输站等），具体以进出口合同中的约定为准。DDP指定目的地通常是买方的营业处所或仓库，具体以进出口合同中约定为准。
3、交易手续不同：DAT是买方或其代理人在终点站受领卖方交付的货物后，需要自行办理进口清关、转运等手续，并承担由此产生的相关费用及风险。DDP是买方或其代理人在指定地点（营业处所或仓库）等着货到并安排卸货即可。扩展资料：注意事项：1、由于当下80%左右的进出口货物都是以装箱为运输载体，在终点站的装卸费用低到可以忽略，实务中在指定目的地交货但又无需办理进口清关手续时多用DAP，而不是卖方负责卸货的DAT，因为DAP的交货地点包含了DAT，且卸货问题也可以在买卖合同中进行约定，应用DAT没有现实意义。2、大宗散货整船运输（如原木、矿砂、谷物运输）中也鲜有买方要求以D组贸易术语成交，因为大宗散货整船运输的装卸以及滞期、速遣等费用较高，买方首选的贸易术语是FOB，以便能够对全程运输加以控制，达到降低费用与风险的目的。3、从实际工作来看，DAP当下多用于到我国到俄罗斯、哈萨克斯坦、越南、缅甸、蒙古等在边境口岸过境点交货的买卖合同中，当然也同样可以用于在进口国指定地点交货的买卖合同中。
4、DDP同DAP相比增加了卖方办理进口手续并承担相应费用及风险的责任，如果卖方不能在进口国办理进口清关手续或无法获得办理相关手续的准确费用，建议用DAP代替DDP，以防办理进口清关手续时可能产生的风险以及额外费用。
5、在此贸易术语下，卖方需要将符合合同规定的货物在合同规定的期限内运到进口国指定交货地点，并在货物仍置于运输工具之上准备卸货的情况下交给买方或其代理人处置。
7. 散货船进口货物报关
说实话，散货要比集装箱简单多了，散货出口，首先可以货不集港报关，这个是集装箱做不到的，这个流程建立在客户的角度。
首先要租船，货量小选择拼船，货量大选择航次租船，一般找租船公司，然后找货代，委托他做一个地面服务，告诉他船期，做好在船靠前一周集港，寄给货代报关资料，让他报关，然后等他消息，装船一定要他给照片，接着那好提单，跟跟船动态就好了8. 散货船进口如何报关
跨境电商如何报关？
一般跨境电商报关需要提供哪些资料：
1、出口委托书;
2、出口货物明细单;
3、装箱单(PACKING LIST) ;
4、发票(INVOICE);
5、出口许可证、出口单证文件等。
跨境电商报关的路径：
进口：报关主体——报关企业(受跨境电商企业委托)。
报关企业向试点平台填报申报清单(即视为报关)，海关进行审单(订单、运单、支付单、申报清单比对)、风险布控等操作。
出口：报关主体——跨境电商企业。
跨境电商企业向试点平台填报申报清单(即视为报关)，海关进行审单等操作。
商品离境后由物流企业登陆试点平台进行离境信息确认，电商企业定期集中勾选已离境商品信息(发起出口归并集报)后告知报关企业，由报关企业登陆电子口岸进行报关(与传统模式相同)并告知电商企业报关单编号，跨境电商企业登陆试点平台回填报关单编号，海关审核后进行强制通关并打印报关单退税联、结汇联。
02
跨境电商出口报关整体流程
1)准备报关单证
在货物抵达海关之前，需要准备好清关所需的单证，包括商业发票、产品清单、报关委托书、运输公司装货单、核销单等。在货物出口清关之前，一定要检查单证是否齐全，避免因为单证的问题被海关扣货，影响货物的运输时效。
2)正式报关
在准备好资料之后，开始正式报关。正式报关需要将详细的资料提交给海关，海关工作人员会进行审核、查验，如果一切没有问题之后，会放行。需要注意的是，如果货物超过当地海关的关税起征点，还需支付对应的关税。
陆运报关
陆运运输可分为包车和拼车两种方式，一般出口到香港、泰国、越南等地区、国家，都会选择这种运输方式。
陆运报关可以使用整体报关流程来操作，如果货量多，一定要提前准备好各种单证信息。如果货量少，可以与第三方公司合作出口报关业务，比较省时省力。
海运报关
海运出口运输方式有两种，分别为散货拼箱出口、整柜出口。散货拼箱出口，可以在交货给船运公司之前，做好报关资料，将报关资料和需出口的产品，一起送到船运公司。也可以先把货交给船运公司，再把清关资料送过去。
整柜出口由于货量比较多，建议大家提前准备好各种资料、文件，包括发票、合同、装箱清单等，确保货物的运输效率。
海运两种运输方式的报关地点不同，散货报关地点有盐田仓、外运仓、八达仓等，整柜报关地点有盐田港、蛇口港。
空运报关
货物空运出口，由快递公司安排报关，大家可以提前准备好报关文件。也可以将清关资料交给快递公司，委托快递公司协助报关。不过需要注意的是，快递公司会收取一定的操作费用。
03
跨境电商出口报关注意事项
在报关之前，不仅需要准备全报关资料，还要注意目的国海关的政策、要求。
9. 散货船进口流程
1、进口，须提供海外牧场在认监局(认证认可管理局)的备案号，如无办理备案，则不可以进口，详见《境外肉类生产企业在华注册名单》。
2、我司需提品批次号，原产地证，卫生证，无木包装證明，提单，箱单，发piao，合同，货物随附相关的单证及海关认定需要的其他文件
3、海外供应商发货(整柜或散货;进口海运多由海外直接负责至我国港口)
4、海运至我国码头(到港后，船公司会有到货通知书给到客户)
5、到船公司换单(凭到货通知书，提货委托书)
6、做进口报检、报关单证(凭海运提单、装箱单、产品说明书等其它所需資料)
7、进口报检(根据产品的条件，依商检局要求办理相应检验检疫)
10. 散货船进口钢材
船型特点:单甲板，单机，单桨，尾机型。
矿—散—油船（O—B—O船）:一般采用双层底，双重舷侧，中部为矿砂或散货舱，两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。
大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%，适应散货和木材，钢材，新闻纸，集装箱等的联运。
散货—汽车联运船:船尾设有跳板，舱内设有汽车升降机。
浅吃水肥大型船:吨位大，吃水浅，Cb>0.8的矿砂运输船。 散货船机舱布置采用尾机型的好处 可取得中部方整的货舱，提高容积利用率； 有利于舱口布置，提高装卸效率； 可缩短轴系长度，降低造价，增加舱容，并提高推进效率； 有利于结构的连续性和工艺性，提高纵向强度及材料的利用率。
11. 散货船进口提货
LCL是散货, 进口分拨是指散货进口的时候,港口帮你把一个柜子里的散货全份按照提单整理出来.