1. 2007年中国远洋
是国企。远洋集团控股有限公司（「远洋集团」）创立于 1993 年，并于 2007 年 9 月 28 日在香港联合交易所有限公司（「联交所」）主板上市（股票代码 03377）。远洋集团已发行总股本约为 76 亿股，主要股东为中国人寿保险股份有限公司、大家人寿保险股份有限公司等。
2. 中国远洋前身
还不错，因为船员学院在培育船员方面还是非常有实力的，一般他们学校毕业的根本不愁工作，每年毕业时都会有很多知名公司去他们学校招聘。
青岛远洋船员职业学院始建于1976年，是一所隶属于由中国远洋运输（集团）总公司、山东省教育厅负责教育行政管理的航海类高等职业院校。学院成立于1976年，前身为青岛海运学校。青岛船院30多年来，为中国远洋航运事业培养各类人才六万余人。
青岛远洋船员职业学院成立于1976年，1995年开始面向全国招收普通高考学生。2002年在山东省率先进行四年制双专业学历教育试点。2005年被山东省教育厅评为人才培养水平评估优秀学校。同年,山东省教育厅授予该院“职业教育示范化院校”。目前，学院拥有国家级精品课程2门、省级精品课程11门、国家级教学试点专业2个、省级特色专业6个。
2002年3月海洋船舶驾驶、轮机管理2个专业成为全国高职高专专业教育教学改革试点专业；2002年12月海洋船舶驾驶专业成为全国高职高专的精品建设专业，国际航运管理专业为省级教学改革试点专业。是巴拿马船员适任证书在中国境内第一家合法培训机构、是中国最大的国际海员培训中心。中国国际货代从业人员考试中心、中远集团培训中心、中远集团党校、中远技术中心青岛分中心等设在学院。连续十年保持"省级文明单位"的高校。
3. 中国远洋2007年利润
货运利润要具体分析，基本能有15%左右的利润，最少都有五倍，有的可以达到十几倍利润。 由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。 输首先作为“第三利润源”而引起重视的，所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业第一利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。 在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第一个转折。
4. 中国远洋的
COSCO SHIPPING Lines is a fully-owned subsidiary of COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. (hereinafter referred to as COSCO SHIPPING Holdings)，registered in Hongkou District (Shanghai) with a registered capital of 23.664 billion Yuan.
Company is mainly engaged in domestic and international maritime container transport services and related businesses, as the group's core business sector.
Ocean Alliance has the most comprehensive network and service with a leading role in coverage, frequency and efficiency.
With the support of high efficient alliance cooperation, the Company could continue to optimize its own service network, and implement its low-cost strategy.
Now, with its globalized and integrated service network in place, COSCO SHIPPING Lines is committed to providing high-quality “End to End” transportation solutions for customers.
5. 2010远洋事件
远望一号！
是由中国自行设计、建造的第一代综合性航天远洋测量船，型深38米，最高时速20节，续航力达到100天。该船于1977年8月下水，1978年交付使用，成为中国航天远洋测控事业的先驱。
2008年9月，该船完成“神舟七号”飞船和委内瑞拉通信卫星海上测控任务后，于11月12日安全返回中国，圆满完成“收山”之战。
1978年至2010年的32年间，该船先后44次远征大洋，安全航行2600多天、44万海里，圆满完成远程运载火箭、气象卫星、载人飞船等57次国家级重大科研试验任务，享有“海上科学城”的美誉，为国家和民族作出了巨大的贡献，先后荣获集体一等功1次、二等功6次、三等功3次，并荣获“中国载人航天工程突出贡献集体”称号。在圆满完成32年的海上科研任务后，该船正式退役。
6. 中国远洋历史
明朝郑和七次下西洋开创了中国历史的先河，为和外界交流创造了史无前例的七次远航。
7. 2007年中国远洋造船订单
中国的。
远望5号船长为222.2m、船宽B=25.2m，满载吃水11.7m、满载排水量24966吨，主机功率8400kw×2。
远望5号测量船用于航天测控，是我国具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。于2007年9月29日在江南造船厂正式交付中国卫星海上测控部使用。
远望五号测量船集船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术于一身，由通用船舶平台和航天测控装备两大部分组成，分为船舶、测控、通信、气象4个系统。抗风能力可达12级以上，能在南北纬60度以内的任何海域航行。
8. 中国远洋2007年暴涨
远洋控股集团不是央企，是国企，所属行业是房地产业，所属地区是北京市。公司参与过的项目有远洋五里春秋、禧瑞天著、远洋万和风景、禧瑞春秋、天瑞宸章、悦山水、远洋逸山水、金悦府、远洋傲北、远洋万和公馆、远洋东方公馆。公司的经营范围是：投资管理；资产管理；在规划范围内经营远洋天地一区、二区、三区、远洋广场组团项目；房地产相关咨询；酒店和度假村的经营管理；出租自有商业用房、出租自有办公用房。