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中国舰船设计研究中心新区(船舶设计技术国家工程研究中心)

时间:2022-12-09 16:09 点击:142 编辑:邮轮网

1. 船舶设计技术国家工程研究中心

1、中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

2. 中国船舶工业设计研究院

不是国企,舟山万达船舶设计有限公司成立于2009年9月,坐落于舟山市普陀区浦西金融大厦,立志成为国内具有一流影响力的民用船舶设计单位。公司已于2010年4月通过ISO9001:2008质量管理体系认证,2011年6月获得渔业船舶甲级资质设计单位,并配备了各种设计软件,具备大开口计算、轴系扭振计算、轴系校中计算及结构有限元计算的设计能力。并具备散货船、集装箱船、油船、化学品船、浮船坞等多个产品系列的设计与研发能力。

3. 船舶设计技术国家工程研究中心官网

是央企(也是国企)子公司。

中国船舶工业集团公司第七○八研究所(以下简称七○八研究所)是中国船舶行业内历史悠久,规模最大,成果最多的军辅船及小型战斗舰艇,船舶及海洋工程设计研究开发机构,是船舶设计技术国家工程研究中心,是"九五"、"十五"国家高新技术船舶及海洋工程重大攻关项目的中坚力量。

2019年10月25日,经报国务院批准,中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。

2019年11月26日,中国船舶集团有限公司(中国船舶集团)在京正式揭牌成立。

4. 中国船舶研究设计院

  中船勘察设计院,是国家级港口航道勘察、设计、建设单位,国企。   中船勘察设计研究院有限公司成立于1953年,由原中船勘察设计院改制而来,是中国船舶工业集团公司系统唯一一家工程勘察单位,公司是国家综合甲级工程勘察、测绘甲级单位,同时具有工程咨询、对外承包工程、以及地质灾害治理工程(勘查、施工、设计)乙级资质和地质灾害危险性评估乙级资质等资质,目前正积极申报水利水电及港口航道施工总承包资质。

5. 船舶设计技术国家工程研究中心合同

编号:_________

委托⽅:_________(简称甲⽅)

受托⽅:_________(简称⼄⽅)

根据国家有关法律、法规和本市相关规定,甲⼄双⽅在平等、⾃愿的基础上,就⼄⽅接受甲⽅委托,为甲⽅出售船舶(以下简称“本船”)提供信息中介服务达成⼀致,同意签订如下协议,以资共同信守。

⼀、船舶资料

船名_________; 载重吨_________(吨);

总长_________(⽶); 型宽_________(⽶);

总吨_________; 净吨_________;

满载吃⽔_________(⽶); 主机型号/功率_________;

建造时间/地点_________; 报价_________;

其他_________

⼆、委托事项

甲⽅委托⼄⽅为其出售的船舶提供信息中介服务,并代办_________等相关事宜。(①提供范本合同②代收代付船款)

三、甲⽅的义务

1.甲⽅向⼄⽅如实提供本船的基本技术资料(以船检证书为准)和报价,作为⼄⽅代甲⽅公布出售船舶信息的部分依据。最终船价由甲⽅与买船⽅商定,船舶规格以看验船时为准。

2.如该船买卖成交,甲⽅应⽀付⼄⽅中介费。

3.甲⽅应在签订买卖合同后,将合同副本壹份交⼄⽅备案,以便⼄⽅协助办理该船的有关交易⼿续。

四、⼄⽅义务

1.双⽅签订本合同5天内,⼄⽅应将本船有关信息在其⽹站或公报上予以公布;并

2.应根据船舶动态与买船⽅联系勘验船事宜,将买⽅有效联系⽅式及时告知甲⽅,同时安排甲⼄双⽅的洽谈事宜。

五、费⽤的⽀付

1.甲⽅应当按照本船买卖合同价的_________(百分之_________),在本船买卖合同签订后5天内向⼄⽅⽀付中介费。

2.⼄⽅完成甲⽅委托和代办的其他事项,甲⽅应当在这些事项完成后向⼄⽅⽀付代办费⽤。

六、违约责任

(⼀)甲⽅有下列情形之⼀的,应当承担违约责任,违约⾦为标的额的_________%(百分之⼀):

1.甲⽅提供的船舶有关信息与该船真实有效的船检证书不符;

2.甲⽅借故中介不成,中途撇开⼄⽅再与买船⽅在本合同⽣效后就同⼀标的私下交易;

3.甲⽅通过其他控股公司与买船⽅就本船签订买卖合同的(此时均视为⼄⽅完成提供中介信息的服务,甲⽅应按本合同规定⽀付中介费并承担违约责任);

4.与他⼈串通损害⼄⽅利益的;

5.未能按合同约定⽀付中介费和代办费的;

6.其他造成⼄⽅⽆法完成委托事项的⾏为。

(⼆)⼄⽅提供虚假信息,导致甲⽅利益受损的,应当承担相应的赔偿责任,并尽⼒协助甲⽅向有关责任⽅索偿。

七、争议解决⽅式

若有合同争议或其他未尽事宜,双⽅应协商解决,若协商不成,按本合同约定的第_________项进⾏解决:

1.由_________仲裁委员会仲裁;

2.依法向⼈民法院提起诉讼。

⼋、其他约定

_________。

九、合同⽣效

本合同经甲⼄双⽅签字后⽣效,有效期⾄中介费付清之⽇⽌。合同壹式贰份,双⽅各执壹份。

甲⽅(盖章):_________ 

⼄⽅(盖章):_________

代表(签字):_________

 代表(签字):_________

_________年____⽉____⽇ 

_________年____⽉____⽇

6. 船舶设计技术国家工程研究中心稳定吗

大连船舶工业公司(集团)围绕为船舶工业配套和服务,大力发展总部经济,形成集工业生产、内外贸易、房地产开发、宾馆餐饮、船舶工程、技术开发等多元化产业实体。

目前,大连船舶工业公司(集团)可承担国内外民用船舶、海洋工程、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、工程建筑、安装及其他业务。

其中总部投资兴办的子公司有:大连船舶工业工程公司(原大连船舶工业劳务公司)、大连船用锅炉工程公司、大连中船贸易公司、大连中宜国际工贸有限公司、大连远东实业总公司、大连远达房地产开发公司、大连造船宾馆、大连船舶工业电气工程有限责任公司、大连船舶工业国际经济技术合作有限公司。

投资参股公司有:大连船舶工程技术研究中心有限公司、大连东方精工船舶配套有限公司。

7. 中国船舶建筑工程设计研究院

中国船舶重工集团公司第七研究院第七〇五研究所是高技术公司,总部在西安,主要从事交通/运输/物流| 大型设备/机电设备/重工业等方面的科学研究和经营开发。705研究所在搞好军品科研生产工作的同时,充分发挥军工科技资源优势,大力加强军民结合、科技产业化工作,促进了民品产业迅猛发展。

8. 船舶设计研究中心有限公司

现在金融危机,影响船舶市场,造船的很不景气。

都没有太多的订单。

考虑到以后的话,还可以吧。

毕竟我们这个行业是,撑不着,饿不死。

比起其他的工作。

你想赚大钱的话。

这个行业赚不了。

但也不会比其他行业赚的少。

9. 船舶设计技术国家工程研究中心怎么样

1、金风GOLDWIND

金风科技成立于1998年,是中国风电事业的推动者,致力于成为全球清洁能源和节能环保解决方案的行业领跑者。GOLDWIND是在深交所、港交所两地上市的公司,2019年获得“全国质量奖”,金风科技已实现全球风电装机容量超过60GW,35,000台风电机组,全球员工近9,000人,在全球设立 7大研发中心,拥有专利技术申请4,500余项。所属公司新疆金风科技股份有限公司。

2、远景能源ENVISION

远景能源是全球领先的智慧能源技术解决方案提供商,聚合全球可再生与智慧能源技术创新实力,以智能风电为切入,通过创造性的技术与设计,把能源科技打造为让人类生活更美好的产品,目前拥有覆盖智能风机、智慧风场、分布式风电、智慧储能等领域的产品和技术服务。其业务足迹遍布全球,收获的订单遍布全球多个国家和地区。所属公司远景能源有限公司。

3、明阳智能

明阳智能致力于能源的绿色、普惠和智慧化,是全球化清洁能源整体解决方案提供商,上交所主板上市公司(股票代码:601615)。业务涵盖风能、太阳能产业,是全球海上风电创新企业。已发展成为具有重要影响力的智慧能源企业集团。公司获得超过30种机型的设计,900余项技术专利,投运遍布全国400多个风力发电场项目。所属公司明阳智慧能源集团股份公司。

4、Vestas维斯塔斯

维斯塔斯是全球可持续能源解决方案的合作伙伴,业务覆盖风力发电机的设计、制造、安装和服务,在全球83个国家和地区装机逾132GW,是全球领先的风电解决方案提供商。1986年进入中国,在山东安装了中国最早的风力发电机。1999年在北京设立代表处。2005年在天津建设其全球最大的风电设备一体化生产基地。2020年底在中国的装机总量超过8.4GW。所属公司维斯塔斯风力技术(中国)有限公司。

5、西门子歌美飒

Siemens Gamesa是一家以风力发电机系统设计与制造为主的可再生能源公司,提供陆上和海上风电服务。作为全球海上风电的行业领先者,致力于突破海上风电技术发展的界限。1991年推出全球首个安装于Vindeby风电场的海上风机。其生产基地遍布全球,业务覆盖全球所有重要地区市场。所属公司西门子歌美飒可再生能源科技(中国)有限公司。

6、上海电气

上海电气风电集团成立于2006年,主要从事风电机组智能设计制造、风场智能运维、风资源评估、数字化风场投资开发、风电场资产智能管理、智慧能源等,目前风机产品实现1.25MW-8MW+风电机组全覆盖,是国内海上风电领先者。上海电气风电集团拥有6大研发中心,12个制造生产基地和8大区域服务中心。所属公司上海电气集团股份有限公司。

7、运达风电WINDEY

运达风电是国内较早从事大型风力发电机组研究与制造的企业,是中国风电发展史的拓荒者和创新者,2019年上市(上市代码:300772),公司主要提供覆盖风电项目全生命周期的系统服务,同时将业务链延伸至风电场的投资运营。公司拥有员工1200余人,在杭州、河北和宁夏设有三个生产基地。所属公司浙江运达风电股份有限公司。

8、中车风电

中国中车旗下,主要提供风电整机、发电机、叶片等风电设备研发制造,并提供后市场运维、风电场开发等服务,是国内较早从事风电装备制造的企业之一。中车子公司山东中车风电有限公司、中车株洲所从事风力发电设备及零部件研发、制造与销售。中车株洲所风电事业部是国内高海拔型风力发电机组领先企业。所属公司中国中车股份有限公司。

9、中国海装

中国海装成立于2004年,隶属于中国船舶集团,是国家海上风力发电工程技术研究中心平台建设单位,专业从事风电装备研制及其系统总成、风电场工程技术服务和新能源投资开发的高新技术企业。在国内布局了八大总装基地,在海外布局了欧洲研发中心和北美总装维护基地,目前为近200个风场提供运维服务。所属公司中国船舶重工集团海装风电股份有限公司。

10、东方风电

东方风电是中国东方电气集团整合旗下风电业务资源,组建成立的一家风电产业一体化专业公司。东方风电致力于为用户提供能效最佳整体解决方案和科学化、定制化运维服务方案,在行业内率先推出4.5SMW系列陆上、7MW和10MW等级海上风力发电机组,以及具有自主知识产权的iPACOM风电智慧系统。产品批量出口国外多个国家。

10. 船舶设计技术国家工程研究中心招聘

不值得。

船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。

11. 船舶设计技术国家工程研究中心年终奖

什么专业?

我知道他们的设计现在都搬出来了,不算直接管理了,成立了个新的设计公司。因为造船这块都在往长兴搬。

我认识的10年工龄的6k出头,年底奖金就不知道了,因为看项目多少的。

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