1. 青岛北船重工和武船重工什么关系
武昌船舶重工集团有限公司始建于1934年，为“一五”期间国家156个重点建设项目之一，原名武昌造船厂。
2016年，武船集团和青岛北船重工进行了资源和能力整合，企业规模、生产能力跃居船舶行业前列。现拥有武汉武昌、武汉双柳、青岛海西湾三大生产基地，总资产近600亿元，主要从事军贸、民用船舶、市政桥梁、特种设备的研发生产，是我国重点企业和以船舶建造为主体的大型现代化企业。
2. 青岛北船重工怎么样
习惯叫它北海船厂，规模就不多说了，待遇方面，普通焊工钳工工资在4000左右，其中部分班组实行两班制，会有些夜班津贴，工作环境嘛，大部分焊接都是在露天场地，像那些模块化组件就是在厂房里设计焊接，包食宿，宿舍就在北船重工的边上，好几幢小高层，设施，环境都还行。
3. 北船重工与武船重工
青岛隧道1路山东科技大学——大窑沟 山东科技大学5:40-20:00大窑沟5:40-21:00无人售票—票价2元电车公司-隧道路队去程：山东科技大学 - 澳柯玛工业园 - 港头李 - 西海岸医疗中心 - 青岛滨海学院 - 保税港区东门 - 理工大学新校区 - 嘉陵江东路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟(17站)回程：大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 嘉陵江东路 - 理工大学新校区 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医疗中心 - 港头李 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学(17站)
4. 青岛武船重工是国企吗
听厂内人说,合同工青岛招的工资实习期1000-3000元,五险.
5. 青岛北船重工是什么企业
西湾为大型船舶、海洋钻井平台、曲轴等产品的生产基地，有北船重工、武船重工、松本造船；即墨为特种船、豪华旅游客船、油轮、集装箱船、公务用船、工程船和游艇的生产基地，青岛即墨马斯特造船公司、青岛扬帆船舶制造有限公司（筹建）；胶南为10万吨级以下船舶生产基地，有现代船厂、胶南贡口造船厂、青岛灵山船业股份有限公司；青岛有青岛造船厂；黄岛有鹤顺船厂。
6. 北海重工和青岛武船
不能算国企吧中外合资企业
青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司 是由中船重工集团 (CSIC) 的全资子公司武昌船舶重工有限责任公司和McDermott International Inc. (MII) 的全资子公司J. Ray McDermott共同出资组建的合资公司，双方各拥有股权50%。
青岛武船麦克德莫特45公顷的建造厂区位于青岛海西湾经济开发区这一重要的战略要地， 并且毗连CSIC的北海造船厂，是海西湾船舶建造、修理基地的一部分。
合资公司的总投资规模高达2.501亿美元， 合资企业将融合双方优势，麦克德莫特具有专利建造系统，程序，管理模式以及丰富的国际客户服务经验；武船拥有勤劳而且专业的施工队伍，有效的成本控制方式，丰富的浮体建造经验。紧挨合资厂（一区）的CSIC/武船新造船厂（二区）将会为合资厂建造浮体。 合资企业的建造的产品包括：陆上或离岸的油气处理模块，综合一体化的平台， SPAR浮体， 大型的海上浮式油气处理和储存设施（FPSO）以及为国际市场包括亚洲，墨西哥湾，地中海，中东，南海，西非的客户提供FPSO的整体服务。合资厂也将努力进入中国的陆上和离岸市场。
7. 青岛北船重工和武船重工什么关系呀
早该线了青岛隧道1路 隧道公交 山东科技大学——大窑沟 山东科技大学5:40-20:00 大窑沟5:40-21:00 无人售票—票价2元 去程： 山东科技大学 - 澳柯玛工业园 - 西海岸医疗中心 - 青岛滨海学院 - 保税港区东门 - 理工大学新校区 - 嘉陵江东路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟 (16站)回程： 大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 嘉陵江东路 - 理工大学新校区 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医疗中心 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学 (16站)
8. 青岛武船和北船重工的关系
北船重工人多待遇好点，武船差点
9. 青岛北船重工和武船重工什么关系啊
全天开通。青岛胶州湾海底隧道公交6月30日开通，实行一票制，票价2元。 隧道1路：山东科技大---大窑沟； 站点设置：山东科技大、澳柯玛工业园、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、黄岛交通局、黄岛长途站、黄岛区政府、码头休闲村、青云山路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟。 首末车时间：大窑沟站 早五点四十----晚九点； 山东科技大学 早五点四十----晚九点。 隧道2路：隧道薛家岛枢纽站---天泰体育场； 站点设置：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、青岛火车站、栈桥、鲁迅公园、海水浴场、中山公园（天泰体育场）。 首末车时间：隧道薛家岛枢纽站 早五点半—---晚九点； 天泰体育场 早六点五分—晚九点三十五。 隧道3路：隧道薛家岛枢纽站--利津路客运站； 站点设置：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、东平路、青岛火车站、中山路、市立医院、承德路、台东、利津路客运站。 首末车时间：利津路客运站 早五点五十------晚八点半； 隧道薛家岛枢纽站 早六点二十—---晚九点。 隧道4路：隧道薛家岛枢纽站--四方长途站。 站点设置：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、河泽路、海员、泰山路、华阳路、长春路、四方长途站。 首末车时间：四方长途站 早五点半------晚八点半； 隧道薛家岛枢纽站 早六点---------晚九点。
10. 青岛北船重工武船重工搬迁
一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中： 1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。 青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。 2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。 3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。 4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。 5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。 6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。 7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。 二、效益情况 效益最好的是北船重工，其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。