返回首页

中船重工第702研究所(中船重工第702研究所上海分部招聘)

时间:2022-12-05 01:51 点击:69 编辑:邮轮网

1. 中船重工第702研究所上海分部招聘

1、中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

2. 中船重工713研究所招聘官网

简介:上海上科科技投资有限公司成立于1997年09月16日,主要经营范围为在计算机信息、机电一体化、船舶动力、能源自动化、环保、工程材料、资产经营、投资咨询专业技术领域内的四技服务,投资兴办经济实体,国内商业、物资供销业等。

法定代表人:章勇

成立时间:1997-09-16

注册资本:5400万人民币

工商注册号:310110000147892

企业类型:有限责任公司(自然人独资)

公司地址:上海市杨浦区控江路1555号B座713室

3. 中船重工701所上海分部

一是听说里面情况很复杂 加班堪比华为 压力大 出差多 待遇也没有外界传闻的那么好 保密级别高 想脱身很难

二是专业问题。听说电磁兼容的3室算不了核心科室 后期待遇和核心科室差的有点多 个人发展受限

具体情况如何 你再找人问问 感觉宣讲 面试 都很草率。给人一种不很透明的感觉

4. 上海中船重工704研究所招聘

最好的大学中最好的专业。毕业后选择太多了。

上诲交通大学是工科类最好的大学,而船舶与海洋工程又是该大学最强专业。属于A++加水平。毕业后。不少造船厂如江南造船厂,沪东造船厂会伸出橄榄技欢迎你去工作。也可以选择读研深造或进入上海有关船舶与海洋工程的研究院所如708,704,711所工作。那里肯定会遇见不少学兄学姐。

5. 中船重工702研究所校园招聘

一个是偏向船只方面的 一个是偏向军工方面的 待遇的话 05应该会较好 不过其实对于他们来说硕士只是基层 去镀金的话到时不错 。

抛开个人技术方面来说 薪资 还和 企业部门 的工程量有关系的 求分

6. 中船重工703研究所招聘

哈尔滨峰雷电力设备制造有限公司、杭州泓泉环境工程有限公司、哈尔滨九洲集团股份有限公司、北京利德衡环保工程有限公司、江西益进建设工程有限公司、济南和源工程咨询有限公司、四川祥锋瑞建设工程有限公司、四川航毓建设工程有限公司、北京三宝电力工程有限责任公司、江苏海宏电力工程顾问股份有限公司、江苏天立方环保工程有限公司

7. 中船重工701研究所招聘

航天系统一院五院的研究所整体待遇较好,如一院一部、一院十所、一院14所、702所,五院的501、502、东方红 航天二院二部、23所、25所 中船的701、709、船舶系统工程院

8. 中船重工701研究所2021校园招聘

武汉船舶设计研究所为中船重工701所旗下全资子公司待遇:本科生工资1560元(基本工资760元,岗位工资800元)公司不包吃住,另外饭补300元,需要提醒的是社保每月差不多扣400元,而且这边租房子也是非常贵的,每月基本最低房租要500元(附近的一室一厅要最低1000元),这是不包括你的零用及基本日常开销。

专科生就更可怜了,工资1200元(基本工资600元,岗位工资600元元),饭补和扣得社保是和本科生一样的,这样的基本需要家里接济的。

9. 中国船舶重工集团公司第702研究所招聘

目前,参与中国“蛟龙号”载人深潜项目的潜航员共有三名:叶聪、付文韬、唐嘉陵。

三位国宝级的深海潜航员,之所以把他们称为“国宝”,是因为潜航员选拔严苛堪比航天员。

叶聪:

1980年出生,黄陂前川人,黄陂一中毕业,

2001年哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业, 进入中船重工集团公司702所工作。

现任水下工程研究开发室总体结构组副组长,国家“十五”863重大专项“7000米载人潜水器”的总布置主任设计师、质量师、建造师和试航员。

付文韬

湖南岳阳人,1982年12月19日出生。

中国第一代潜航员之一付文韬

2001年毕业于岳阳县第一中学 。

2005年毕业于兰州理工大学通信工程专业。

付文韬系我国首批公开选拔并自行培训的潜航员之一,参加我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器深潜项目。2007年2月5日,付文韬入职国家海洋局北海分局,接受潜航员培训。

唐嘉陵

1984年4月20日出生于四川遂宁。

2003年毕业于遂宁二中。

2007年毕业于哈尔滨工程大学电子信息专业。

2007年2月5日入职国家海洋局北海分局,接受潜航员培训。

10. 中船重工第七一八研究所招聘

中国舰船研究院。

2、中国舰船研究设计中心。

3、中国船舶科学研究中心。

4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。

5、西安精密机械研究所。

6、天津航海仪器研究所。

7、武汉数字工程研究所等。

发展前景

1、一方面,低端产能过剩,高端供给不足;另一方面,兼并重组所面临的困难难以想象:如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”,实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。

2、应抓住机会迎接挑战,不断实现自身的优化升级。

713所

1、从1963年开始,本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产,本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。

2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究,其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。

3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994(iso9001:94)和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种,本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外,得到了广大用户的一致好评目前,阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
必看十大热文

请选择遇到的问题

观点错误
内容与标题不符
内容陈旧
内容质量差
内容不够全面
已收到你的问题反馈