1. 上海船级社地址
上海海事大学有本科生16000余人，各类在校研究生7200余人，留学生近600名；有专任教师1300余名。
上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。
学校有临港校区（主校区）、港湾校区、民生路高恒大厦等3个校区，其中临港校区占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米。
学校设有二级办学部门，49个本科专业；有1个国家重点（培育）学科；设有3个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，13个硕士专业学位授权类别；
2. 日本船级社全称
gl全称girls' love，专指女性之间的同性恋情，常出现在文学作品，动漫作品，漫画作品等;另外在网络中GL经常被用来作为Good Luck的缩写;还可以作为成立于1867年，总部位于汉堡的德国劳氏船级社的简写，至今已有140年的历史。其主要业务可分为"海事服务"和"工业服务"两大类。
3. 中国船级社实业公司官网
简介：南通海迅特雷卡电梯产品有限公司（原南通海迅实业有限公司）位于江苏海安经济开发区。公司自87年起专业从事电梯配件生产制造，目前已成为迅达、奥的斯、日立、东芝、蒂森等电梯公司的供应商。
公司生产设备先进，技术力量雄厚，检测手段齐全。2001年8月通过了ISO9001：2000版质量体系国际（挪威船级社DNV）认证。
2003年公司又获得了奥的斯电梯的“质量加强”（Q+）三级认证。
公司主导产品电梯用平衡补偿链及电梯扶梯用橡塑配件。
近年来公司一直致力于平衡补偿链的研制开发，WFB全塑型补偿链已被众多的电梯厂家所广泛采用。
自九七年起公司研制成功了WFC浸塑型补偿链，适用于中低速电梯，其生产成本低，该产品获国家专利。
现已被天津奥的斯、广州奥的斯、迅达中国、大连星玛、广州菱电等电梯生产厂家选用，用户反映良好。
“产品质量合格率100%，顾客满意度100%”，是公司一直追求的质量目标。
法定代表人：仲跻和 成立时间：2004-08-19 注册资本：240万美元 工商注册号：320600400010406 企业类型：有限责任公司(中外合资) 公司地址：江苏省海安县城东镇东海大道（东）18号
4. 日本船级社官网
是日本
日本船级社（Nippon Kaiji Kyokai）的起源始于1899年11月在东京举行的Teikoku Kaiji Kyokai（帝国海洋协会）成立，旨在促进日本航运和造船业的监管和发展。该协会的早期阶段用于推广广泛的航运相关活动，与ClassNK今天所发挥的重点技术角色截然不同。
到1915年，船舶分类操作所需的结构已经准备就绪。1919年，Teikoku Kaiji Kyokai（以下简称TKK）通过与“BC”时代的三个主要船级社组成四个相关船级社，并与LR，ABS和RINA相结合，获得了国际认可。第一艘从当时的TKK获得船级证书的船是1920年的Kwanan Maru。
5. 上海美国船级社
远纺工业（上海）有限公司是由台湾远东集团于1996年投资创建的以PTA和EG为原料，生产聚酯及其延伸产品的大型化工、化纤、纺织、染整联合企业。
基本信息
中文名
远纺工业（上海）有限公司
所属行业
化学纤维制造业
组织形式
有限责任
目录
公司规模
远纺工业（上海）有限公司在浦东最繁华的陆家嘴金融贸易区设立公司总部，
远纺工业（上海）有限公司
在奉贤星火开发区创建工厂，占地37万平方米的厂区，布局合理、规划齐整，拥有聚合、固聚、短纤、POY、DTY、胶片、织布、染整等生产车间及相关的配套设施。便利的交通，齐全的设施，优良的环境，丰富的资源，为公司的快速发展创造了极为有利的条件。
聚合车间是整个工厂生产的龙头，PTA原料和EG原料全部由海外提供，是国内第一家采用20吨散装货柜运输方式的企业。工艺设施全部由远东集团自行设计、开发、研制，拥有目前国内单线产能最大的聚酯融体及切片生产装置，先进的电脑自动控制系统，产品经连续缩聚后直接纺丝，或供下游生产瓶用切片，聚酯薄片等产品。
固聚车间采用连续式固相缩聚生产线及先进的自动控制系统，是目前国内工艺最好，设备最先进的生产线，拥有18万吨瓶级切片的生产能力。产品质量符合现代食品及各种工业用要求，并已获得美国食品药物局及世界级大用户的质量认证。
短纤生产线的特点是熔体直接纺丝，单线生产能力居全国之首。所生产的三维卷曲中空差别化涤纶短纤维，具有优良的手感和膨弹性，规格从3旦到20旦，品种齐全。产品主要用于喷胶棉、填充棉、靠垫原料，特别适合供各种无纺布生产应用。自行开发移植的工艺技术，使产品在品种质量、成本等方面具有较强的市场竞争能力。
POY车间主要生产聚酯预取向丝、各类特殊及超细旦POY产品。所采用的日本“东丽”机台，设有电脑集散控制系统，定位管理系统，其先进的自动转台，换管高速卷绕机可连续直接纺长丝，具有生产流程短，工缴成本低，品质稳定等特性。产品可直接供DTY加工使用，也可包装后供应国内客户。
DTY车间原料由POY车间直接供应，采用日本村田，德国巴马克摩擦式假捻机，配备先进的控制装置，流程顺畅。在国内率先使用自动落纱机，大大提高工时效率。生产50旦至300旦各种不同规格的弹力丝产品部分外销，部分用于下游工序制作中高档面料，产品在国内外市场上享有很高声誉。
胶片车间原料主要由固聚车间供应。采用德国布鲁克纳的挤压成型设备。
织布车间分上下两层，二楼为捻纱准备车间，自产及进口原料经追捻、整经、浆纱、并经后输入底层织布车间编织成各种特殊布种的胚布。整个车间设有508台喷水织机，年产长丝胚布4800万码。
染整车间采用自动电子配色机，可根据客户的不同要求配制各种所需的国际化标准色彩，目前在国内染整业处于领先地位。所配套的自动称料机附有63种不同色彩，可准确、自动配制各色颜料，色调均一。拥有全套进口的高温高压溢流染色机、碱减量机、树脂整理机、烘干机、定型机等设备，配合自行开发的特殊纺丝技术，可生产仿毛、仿真丝、仿麻、仿麂皮等高附加值织物。年产长丝染整面料5000万码，远销中东、欧美等国家与地区。厂区内工程配套设施齐全。
东西厂区设有二座大型污水处理系统，采用污泥回流的最新工艺，使污水排放达到国家环保标准。空压机房配置欧美离心式压缩机，电脑监测各车间用气情况。变电站采用电脑控制输配电系统，最大容量达到5万千瓦。德国进口热煤炉废气排放达到国家环保标准。全套先进的生产监控系统，可自行检测各车间原辅料生产过程、再制品及产品品质。为确保产成品在整个生产加工过程中的质量，设有理化实验室，配备了从美国、德国、日本引进的先进测试仪器，高质量检测产成品的理化性能指标。由公司自行设计规划的CAD中心配置先进，网络服务器与厂区连接，可随时调取各种数据资料，为实现办公自动化奠定了扎实基础。
管理模式
公司十分重视产品质量的综合管理，2000年通过DNV（挪威船级社）ISO9001∶2000质量体系认证，2002年在全公司开始推行世界最先进的ERP管理模式。
通过不懈努力，如今远纺工业（上海）有限公司已成为世界纺织化纤产品的精品基地之一，每年都有大量优良纺织化纤产品销往世界各地，其中瓶级切片，差别化涤纶短纤维和各种中高档涤纶面料一直是市场上的畅销产品，供不应求。
获得荣誉
凭着出色的市场业绩，远纺工业（上海）有限公司2000年在全国500家最大外商投资企业中排名第251位，荣获“上海市外资先进技术企业”；2001年在上海进出口企业100强中位列第51位，同时获得“全国外商投资双优企业”等荣誉称号。
公司业务
远纺A-PET胶片采用德国布鲁克纳的挤压成型设备，生产单层及三层复合型产品，可根据客户要求生产吸塑级、抗静电级、切片折盒级、视窗级、防雾级等多种用途的胶片，适用于各种高级工业产品，电子咨询产品，食品、化妆品、小家电等的包装.
1、B961系列（内加滑剂ANTIBLOCK）折盒/视窗级——化妆品盒、手工盒、洋娃娃包装盒、窗帘盒、相框等。成型级——耳机盒、运动器材盒、电子用品盒、PDA包装盒、行动电话盒、泡壳包装等。
2、B804系列（外喷滑剂SILICONE COATING）食品级——水果包装盒、便当盒、冷冻食品包装。成型级——PET杯、鸡蛋盒、面包盒等。
3、B815系列（抗静电ANTISTATIC）（10、9---10、12Ω）抗静电级——LCD视盘、连接器视盘、网路卡、电子零件包装。
4、有色系列Y961电镀级——月饼盒、巧克力盒、礼盒等包装。其他色系——客户指定色系。
5、G961系列（PETG+APET+PETG）表面层为PETG——热封盒、高周波、手工盒等。
6. 美国船级社(中国)有限公司
中国巨石股份有限公司(以下简称“中国巨石”“公司”)，是中国建材股份有限公司(3323. HK，以下简称“中国建材”) 玻璃纤维业务的核心企业，以玻璃纤维及制品的生产与销售为主营业务，是我国新材料行业进入资本市场早，企业规模大的上市公司之一。1999年，中国巨石在上海证券交易所上市(股票简称：中国巨石，股票代码：600176)。
经过多年的努力，中国巨石已成为治理完善、战略清晰、资产优良、文化优秀、管理精细、技术先进、营销网络完整的行业龙头企业。公司拥有浙江桐乡、江西九江、四川成都、埃及苏伊士、美国南卡五个生产基地，已建成玻璃纤维大型池窑拉丝生产线20多条，玻纤纱年产能达200万吨；公司玻纤产品品种广泛、品类齐全，有100多个大类近1000个规格品种，主要包括无碱玻璃纤维无捻粗纱、短切原丝、短切毡、方格布、电子布等玻纤产品。
公司拥有具有自主知识产权的大型无碱池窑、环保池窑的设计和建造技术；研发了国际首创的纯氧燃烧技术并进行了工业化应用，大大降低单位产能能耗。公司建有玻纤研发实验基地，包括国家认定企业技术中心、省级重点实验室及博士后科研工作站等研发机构，所属检测中心通过了国家实验室认可委员会认可，并获得德国船级社GL认证。
公司设立了巨石美国、加拿大、南非、法国、意大利、西班牙、日本、韩国、印度等14家海外销售公司，已建立起布局合理的全球销售网络，并与包括北美、中东、欧洲、东南亚、非洲在内的100多个国家和地区的客户建立了长期稳定的合作关系，客户中有不少世界500强企业及行业龙头企业。
7. 中国船级社上海分社官网
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
毕业生主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。
8. 船级社 上海
DNV也有机械设计制造专业的验船师，但现在似乎不太喜欢招，船舶与海洋工程和轮机工程是最需要的。
技术培训生就是所有应届生刚进DNV的头衔（海事部门），培训方向就是现场验船师和审图（比较少）。
机械设计制造专业要看你的学校了，上海交通大学和哈尔滨工程大学在DNV的人较多，如果你是这两所大学或是很牛的大学也是有机会，DNV主要看重综合能力，专业的东西他们会用至少两年至多不限的时间培训你的，主要是边工作边学习。
9. 中国船级社实业公司上海分公司
船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）
1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。
2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。
3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。
1年上船经验后考船长。
船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！