1. 船舶与海洋工程院士
黄旭华，男，1926年3月出生于广东省汕尾市，1949年毕业于上海交通大学造船专业，毕业后一直从事核潜艇研究工作，原中国船舶重工集团公司第七一九研究所名誉所长。1994年当选为中国工程院院士。
黄旭华毕生致力于我国核潜艇事业的开拓与发展，是我国核潜艇事业的先驱者和奠基人之一，先后担任我国第一代核潜艇工程副总设计师和总设计师，成功研制了我国第一代核潜艇，为我国海基核力量实现从无到有的历史性跨越做出了卓越的贡献。
3曾庆存，男，1935年5月出生于广东省阳江市。1956年毕业于北京大学物理系，1961年在前苏联科学院应用地球物理研究所获副博士学位。先后在中国科学院地球物理研究所和大气物理研究所工作，曾任大气物理研究所所长，中国气象学会、中国工业与应用数学学会理事长。1980年当选中国科学院学部委员（院士）。
曾庆存是国际著名大气科学家，国际数值天气预报奠基人之一，为现代大气科学和气象事业的两大标志——数值天气预报和气象卫星遥感做出了开创性贡献。
2. 中国船舶集团有多少院士
中国船舶重工集团七一零所拥有博士授权点，中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。拥有院士家工作站，博士后工作站和博士培养点。
3. 船舶与海洋工程力学研究所
船舶与海洋工程专业就业方向：毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。课程设置：
1、主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程。
2、主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。
3、主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；
2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；
3、具有操纵船舶动力装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力；
4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；
5、了解海洋运输船舶的发展动态；
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
4. 中国海洋大学工程院院士
水产界院士比较少。中国工程院院士有麦康森（中国海洋大学水产学院院长）、唐启升（中国水产科学研究院黄海水产研究所所长）、林浩然（中山大学生命科学学院水生经济动物研究所教授）、赵法箴（中国水产科学研究院黄海水产研究所名誉所长）和管华诗（中国海洋大学教授）。
中国科学院院士有曹文宣（中国科学院水生生物研究所研究员）、桂建芳（中国科学院水生生物研究所研究员）和刘建康（中国科学院水生生物研究所名誉所长）。
5. 海军工程大学何院士
海军工程大学座落于武汉市中心，是一所以培养高素质海军军官为基本任务、以工为主多学科协调发展的教学研究型大学。 海军工程大学的前身是毛泽东、周恩来于1949年11月22日亲手创办的第一所海军正规高等军事院校——大连海军学校。1960年扩建为海军工程学院,次年接收哈尔滨军事工程学院海军系，进入全国重点大学行列。1969年整体搬迁武汉。1999年与海军电子工程学院合并组建海军工程大学，位列全军五所综合大学之一。 学校学科门类较全，逐步形成以工为主，文、理、工、管、哲、军协调发展的综合化学科环境。学校设有33个本科专业，68个生长干部任职培训专业，22个现职干部培（轮）训专业；拥有一级学科博士学位授予权，有10个博士学位授权点、33个硕士学位授权点，在8个学科领域具有工程硕士学位授予权，建有4个博士后科研流动站。现有20个学科专业列入全国重点建设学科、全军“2110工程”、湖北省重点建设学科和海军重点建设专业。 学校师资力量雄厚。已经形成一支师德高尚、素质全面、结构合理的教员队伍。现职教员中近40%具有高级职称，约80%具有博士、硕士学位。一大批教授、专家在军内外学术界享有盛誉，如中国工程院院士、“国家杰出专业技术人才奖章”获得者马伟明教授，国务院学科评议组成员马伟明、龚沈光、王安稳教授，军队学科评议组成员高俊教授，全国首届“教学名师”康颖教授，21人获得全国优秀教师、全国杰出科技工作者、国家有突出贡献的中青年专家等荣誉称号和入选“国家百千万人才工程”，100多人在国家、军队和湖北省学术机构担任领导职务。 学校基础设施完善。包括国家、军队、海军重点建设实验室在内的实验（专修）室60多个，覆盖军事指挥、人文社会科学和船、机、电、武备、通信、信息等几乎所有的海军学科专业，为教学、科研提供了优良平台。具有国内先进水平的室内综合体育馆、田径场和木兰湖水上训练中心等功能齐全的训练场馆，为学员意志和体魄的锻炼创造了重要条件。遍布校园各个角落的计算机网络和“海军网络大学”，主办《海军院校教育》、《海军工程大学学报》等近10种报刊，为学员自主成才及才能展示架设了一座座的桥梁。 学校教学成果突出。坚持“三个面向”和德、智、军、体全面发展的教育方针，倡导“严谨、求实、拼搏、创新”的校风，先后获国家级教学成果特等奖1项、二等奖1项，军队级教学成果奖20多项。55年来，学校培养了5万余名优秀人才。 是一个很不错的军事院校
6. 船舶工程博士
就业前景不错。
船舶与海洋工程专业就业方向
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
7. 船舶与海洋工程博士
我个人觉得，工科专业研究生毕业就可以了，毕竟是应用型的。和理科不太一样，理科大多是需要读博士的。两种情况下，需要读博：
1.你打算到高校里工作，无论是教书还是行政，博士是起码的要求。
2.你真的对学术感兴趣，想要以此作为自己的事业。读博还是要需要明确的目的，动机也要纯正，否则以后读着也很痛苦，望三思后行。
8. 海军工程院院士
东华理工大学于1956年始建，坐落于江西省南昌市、抚州市，是一所具有地学和核科学特色，以理工为主，经、管、文、法、教、艺兼备的多科性大学，由江西省人民政府与国家国防科技工业局、中华人民共和国自然资源部、中国核工业集团公司共建，是中国人民解放军海军、中国人民武装警察部队黄金部队后备军官、士官选拔培训基地，中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司人才培养基地。
号称有五个双聘院士，长期呆在学校的一个都没有，偶尔过来开个讲座而已。我见过中科院院士张景中，听过他的讲座。名誉校长是钱七虎，工程院院士。还有
周翔、郁铭芳、周勤之 梅自强 季国标等8名院士 集中在纺织材料方面。
9. 中国船舶与海洋工程研究院
702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。
所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋，徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地，发展船舶高科技，走向世界的雄心壮志和乘风破浪，不畏艰难，勇于开拓的创业精神。
10. 船舶与海洋工程学会
船舶工程技术是以造船为主，主修课程有工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。因为船舶工程技术是造船的专业，所以就业后不一定会跟船出海