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中国船舶造船行业(中国的造船业)

时间:2022-11-28 10:36 点击:139 编辑:邮轮网

1. 中国的造船业

中国的造船业排名世界第一,造船总吨位,总接单量,和总数量都是世界第一。不足之处就是高技术含量的天然气运输船韩国领先。

2. 中国的造船业在全球也是数一数二的

元朝时,泉州是国际化大都市,大港口。

唐朝时长安是一座国际化大都市,广州则是中国最大的港口。两宋时期,广州,泉州,明州成为大港口。南宋定都临安(今杭州)。南宋后期,伴随着金军和蒙古军队的威胁,南宋于是以临安为首都,以泉州为陪都,这促进了泉州城市和港口的发展,南宋后期,泉州事实上成为世界第一大港。元朝时,泉州正式成为世界第一大港。

说到国际化大都市,如果从大的角度,应当指元朝首都大都(今北京),城市有100多万人口,有许多外国人,也有许多外国风格的建筑,如白塔。如果从国际化的角度,应当指泉州,城市有几十万人口,港口有引导商船进港的灯塔,港内经常停泊几百艘商船,有大量的信仰伊斯兰教的阿拉伯商人,伊朗商人在此定居,从泉州出发,往返于中国到阿拉伯半岛,非洲沿岸的商船络绎不绝,呈现出繁荣景象。许多穆斯林死后葬在泉州,那里有他们的公共墓地。

3. 中国的造船业与韩国造船业

中国在2020时隔两年再次在造船领域重夺全球第一霸主地位,新船接单量全球占比高达48.8%。曾经的造船霸主——韩国位居第二,而日本则仅排在全球第三,全球市场份额约为7%。中国造船曾经在2021年一季度完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的35.5%、41.5%和42.4%,三大指标继续位居全球领先位置。尤其在全球造船业激烈的竞争中,成绩相当不错。

2021 年上半年,全球造船手持订单量为 18913 万载重吨,中国占有 45.79%,韩国占有 34.9%,日本占有 15.66%;全球造船完工量为 4663 万载重吨,中国占有 44.86%,韩国占有 32.10%, 日本占有 20.07%;全球新接订单量为 7497 万载重吨,中国占有 51.01%, 韩国占有 39.83%,日本占有 7.62%。可以看出,中国现有订单量是全球最多的,接单量更是占比超过50%,未来市场份额将持续扩大。

根据英国克拉克森研究所数据显示,中国造船业的集中度处于较高水平。中国包括三家国有造船集团(中远海运重工、招商局工业集团和中国船舶集团)和两家民营船厂(扬子江船业和新世纪造船)在内的Top 5造船集团今年已接单356艘合1,159万修正总吨,以修正总吨计占全国接单量的86%,这一比例在2015年为67%。目前,中国Top 5造船集团手持订单占比为78%。

4. 中国的造船业真不如韩国吗

根据英国克拉克森研究中心公布的全球造船业最新统计数字,中国2005年承接的船舶订单有700万修正吨,以单一国家计算,中国已经超过日本,仅次于韩国,成为世界第二大造船国。

  克拉克森国际交通运输研究中心是世界上最权威的交通研究机构。它此次公布的统计数字显示,韩国、欧盟、中国和日本排在世界造船业的前四位。 韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨,欧盟为850万修正吨,日本为620万修正吨。

  主管中国造船行业的中国国防科技工业委员会副主任张广钦曾介绍,中国已经连续10年为世界第三大造船国

5. 中国的造船业在世界排名第几

受新冠疫情影响,全球经济发展呈现出一定的衰退,虽然是有所好转,各地区发展仍然呈现恢复中。世界造船业亦是受到波及。按世界船舶组织官布公布,2O20年中国列世界造船业订单量,交付量为世界第一。随着中国科技水平提高,国家扶持力度加大,中国造船业会继续高速发展,预计2021年世界第一造船大国还会是中国。

6. 中国的造船业发达吗

从世界制造业分类来看,产值比较大的主要有汽车制造业,造船业,航空航天工业,工程机械制造业,家电产业,手机制造业,芯片产业,新能源产业,电力设备产业,

半导体芯片方面,2019年中国大陆芯片产业总产值7562亿人民币,合1100亿美元,包含设计,制造,封测等三大环节,如果包含台湾省,那就更加夸张了,世界2019年半导体芯片销售额约4100亿美元,也就是说,中国大陆半导体行业约占世界27%的份额,全球也就美国的市场份额高于大陆,连半导体强国韩国在产值上也落后大陆,整个大陆,芯片行业三大环节,除芯片制造环节外,设计和封测,都达到世界一流的水平,即便是制造环节,也仅有美国,韩国,台湾省强于大陆,稳稳的世界经济体前四强,如果加上台湾省,中国的半导体行业,不管是技术还是规模,都是世界第一。

7. 中国的造船业是不如韩国吗

根据英国克拉克森研究中心公布的全球造船业最新统计数字,中国2005年承接的船舶订单有700万修正吨,以单一国家计算,中国已经超过日本,仅次于韩国,成为世界第二大造船国。

  克拉克森国际交通运输研究中心是世界上最权威的交通研究机构。

  它此次公布的统计数字显示,韩国、欧盟、中国和日本排在世界造船业的前四位。韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨,欧盟为850万修正吨,日本为620万修正吨。

8. 中国的造船业崛起历程

马未都在《博物馆奇妙夜》介绍:宋朝是唯一挺过了300年的朝代。看到这里,无数人震惊不已。拥有5000年悠悠岁月的中国,历史上人才辈出,强盛的王朝比比皆是:秦王扫六合统一华夏、汉朝灭匈奴威震四方、唐朝盛名远扬享誉全球、元朝地跨欧亚绝无仅有。为何只有一个“弱不禁风”、“偏安一隅”的宋朝挺过了300年?确实不可思议。

看完马未都的介绍,我们或许能知道其中的原因。

看似一体实则各自为政的周朝

众所周知,周朝共有八百年的历史,那么为什么周朝不是一个超过三百年的王朝呢?我国学术界认定,秦朝是第一个统一的封建王朝;因为秦朝统一了华夏疆土,创建了集权制度。而周朝名义上是一个国家,实际上是由各个小国组成的松散的政治联盟。

西方有句名言,“我附庸的附庸不是我的附庸”。维系周天子和众诸侯的仅仅是宗法制度,在这样的制度下形成了“周天子----诸侯-----卿大夫------士”的纽带,诸侯国以天子为尊,但是周天子没有强有力的约束手段来管理诸侯。毫无约束的统治造成了春秋战国的混乱和无尽的战火,直到秦王朝统一。因此周朝根本就不算是一个封建朝代。

诸侯对天子负责,卿大夫对诸侯负责,士对卿大夫负责,一条政治关系锁链构成了周代政治的外貌,而宗法继承者的尊卑关系,血缘关系成为周代政治的血肉。

随着时代变迁,后辈们的关系和感情愈发淡化。三家分晋、田氏代齐,亲兄弟尚且因利争斗,何况表兄弟?越来越淡的血缘和松散的政体,致使周朝渐渐垮掉,直至战乱终结。

丰功伟绩但命途多舛的汉朝

昔日汉武帝文韬武略,北击匈奴百余里;罢黜百家,独尊儒术,办太学发扬文化;平叛乱削诸侯,保江山安稳百余年。放眼的世界东方,“普天之下 莫非王土,率土之滨莫非王臣”。

因此,后世留下无数诗歌文章赞美这繁华盛世,也就自然而然地认为,汉朝是无比强大的大一统王朝。

汉平帝死后,王莽发难,迫使其同党向太皇太后上书———命王莽摄政。当时,朝廷内外遍布王莽的亲信同党。皇后无奈,只得将皇位拱手相让。

王莽篡位,根基不稳却急于建功,天下人心惶惶。前有绿林赤眉叛乱,后有刘秀揭竿而起,内忧外患之中,王莽新朝最终覆灭,成为历史尘埃。

尽管新朝只存在了短短几十年,但是刚好处于两汉交际之中,打断了汉代完整的朝代继承,所以,汉朝并不是一个超过300年的王朝。

败军于外建工于内的宋朝

宋高祖赵匡胤建国,几代领导人励精图治,可还是没能将燕云十六州从契丹手中夺回来。土地没到手,反倒来了个澶渊之盟。西夏党项的崛起,给大宋的西北带来了不小的隐患。痛失华北和西北马场的宋代也因此缺少骑兵,只得在步兵方面多加训练。

即便如此,在军队战斗力方面还是比不过北方邻居。宋代军事上的失败不仅仅是自身力量的不足和重文轻武的制度。还有北方游牧民族的崛起。自汉代起,中原与游牧民族开始频繁交流,到了唐代,太宗和亲,这样的交流到达顶峰。先进的制度、发达的文明、高超的锻造技术传入草原,游牧民族经历了“改革开放”的飞速发展。

到了宋代,游牧民族完成了从部落联盟政治到中央集权的转变,“大一统”部落强势诞生!身披锁子甲的重骑兵铁浮图箭射不穿、刀砍不断,是宋代士兵的噩梦!

宋朝士兵以守城作战为主,胜了没有大的获益,败了却要面临亡国的风险!因此,宋人多保守作战,岳飞的传记之所以流传,是因为宋人被军事压制太久了,这样的奇胜,实属难遇。

军事上的劣势不仅造成了保守的打法,还有宋代相对“柔软”的外交政策。澶渊之盟,辽宋和平协议,宋与西夏缔结的和平条约多以宋朝给予岁币,邻国开放边关市场,双方互通有无为主。就这样,宋朝与邻居们保持着相对的和平。

诚然,论领土和统治范围,元明清汉唐以绝对优势碾压宋朝,仅有几个短命王朝和魏晋与宋相提并论。北宋尚且“垂死挣扎”,南宋直接偏安一隅,无数文人墨客、政治领袖都给宋代扣上了“积贫积弱”的帽子。更有甚者想到宋朝时,会有羞耻和不屑的感觉。

但是,宋代真的很弱吗?

抛开领土不谈,宋代算得上当之无愧的“文化强国”,古代世界的璀璨文化明珠。宋代以岁币和纳贡求和平,重文轻武抑叛乱,致使国内政局平稳,无数仁人志士投身于科技文化建设。四大方面中,其三就在宋朝诞生。科举考试等文化阅读的需求,催生出了活字印刷,酒肆市场中走出来的宋词名扬天下。

一部《梦溪笔谈》尽显宋代科技文化兴盛:发现石油,记录当时世界最先进的采矿方法等等。

在经济建设方面,宋代可谓是天下无双,当时的世界无人望其项背。宋代的煤炭使用程度,钢铁产量是当时的世界之最。发达的对外贸易带动了造船业和瓷器制造业,泉州成为当时世界最大港口,宋代的裂纹瓷器名满天下,乃现代国宝,宋代政府和商人因此受益颇丰。

工商业发达促进城市阶级和市民阶级产生,宋代城市化率达到了30%,这可是21世纪我国达到的数字,城市人口稠密,消费发达,夜生活经济应运而生。瓦子和市场丰富多彩的表演和夜市宵夜的痛快,是宋代人的日常。世界上第一张纸币“交子”也是在宋代产生的。

发达的精神文化生活,稳定的政局,即使有过靖康之耻,但是宋代的血脉始终未断。这就是宋代成为超过300年封建王朝的原因。

评价历史人物和时代,我们总是倾向于从自己的主观认知和情感出发,对历史事件进行判断。这也是不少人将《三国演义》和《水浒传》当中的小说艺术造型当作真实历史人物的原因。

因此,我们需要相对理性、客观的历史唯物主义观辩证地分析历史。人们看到宋代对外战争的失利,无法收复国土的遗憾,和委曲求全的对外政策,便以为宋代是“中华之耻”。

却看不到宋代文明、科技、经济的繁荣。其实,宋朝的富庶程度在中国历史上绝无仅有,其繁荣和开放程度惊艳了海内外无数学者。不少西方历史学者认为宋代是中国历史中的文艺复兴。辩证来看,宋朝有强有弱、难以一言蔽之。

国人心中无比骄傲的汉唐、是当时世界的强国,我们为之着迷的是当时中国的世界地位和国际形象。近代中国血泪屈辱、到了今天依旧是强敌环伺、美国多次上门挑衅。正是因为这样的时代背景,我们才对曾经骄傲的汉唐无比缅怀,将现世的愿望寄托于历史。

“堂堂中华四方来贺,泱泱大国万邦来朝”的心躁动不停。可是换个角度来看,汉代的人们生活地不算特别幸福,连连的对外战争导致百姓的负担很重,以至于汉武帝颁罪己昭抚慰天下。唐代后期外戚干政、太监掌权、藩镇割据和黄巢叛乱给人民带来了深重的灾难。

以史为鉴,可以明得失,辩证客观地看待历史也是看待我们自己。

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