1. 中国重工与中国船舶的价值
中国船舶租赁(03877-HK)自愿公布，于2019年10月25日，该公司进一步接到控股股东中国船舶工业集团有限公司来函，表示中船集团收到国资委《关于中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司重组的通知》。
国务院已批准，同意中船集团与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。
2. 中国重工与中国船舶的价值区别
中国兵器和船舶重工他们都是国家的重要的企业， 他们工种不同 ，各有各的特色，中国能和平发展的定海神针， 中国加油。
3. 船舶重工和船舶工业
辽宁渤海造船厂后改名不让船重工，始建于1954年，位于中国辽宁葫芦岛市龙港区为中国最大的造船厂之一，是中国船舶工业总公司所辖骨干造船企业之一，工厂已开发建造各类船舶一百四十多条，1994年获准对外开放，1996年获自营进出。孔经营权开放后，先后与德国，美国，新加坡，加拿大等国客商签订出口造船协议，50年代以生一般潜艇为主。
4. 中国船舶重工与中国船舶工业
重庆市是我国中西部第一大经济、人口城市，是带领中西部经济发展的火车头和排头兵。重庆市自从直辖以来，经济社会得到了突飞猛进的发展，除了实市属的国有企业及龙湖、金科等房地产企业的贡献外，这背后还离不开来自中央企业的大力支持。
据我知道重庆有以下超级央企，今天就给大家盘点一下。
1，中冶建工集团有限公司
中冶建工集团有限公司是世界500强上市企业——中国中冶属下的大型骨干施工企业，主要聚焦国内外大中型工业与民用建设工程、市政基础设施建设工程以及环境治理工程等，迄今已有55年历史。中冶建工在全国各地创造了200余项国家、省部级优质工程，其中6项工程荣获中国建设工程鲁班奖；2项工程荣获国家优质工程奖；先后进入阿尔及利亚、乌克兰、格鲁吉亚、塞尔维亚、爱尔兰等非洲、欧洲市场。2011年至今，中冶建工连续9年实现营业收入和新签合同“双百亿元”。
2，中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司
公司隶属于中国船舶重工集团有限公司，始建于20世纪60年代中期，前身为四川省第六机械工业局，1983年，经国家经贸委批准改制成立重庆船舶工业公司，是中船重工在渝的造修船及产业链齐备的产业基地；已成为我国装备制造业重要的科研生产基地。公司现有员工16000余人，下属独立法人企业12家，包括船舶制造厂、船舶动力配套生产厂、舰船仪表厂等。产品不仅应用于国内的船舶、航天、航空、兵器等国防领域，远销到美洲、欧洲、非洲及亚洲等几十个国家和地区。
3，中国长安汽车集团有限公司
中国长安汽车集团有限公司，成立于2005年12月26日，原名中国南方工业汽车股份有限公司。统筹发展整车、汽车零部件、销售与服务、物流等业务板块，形成了比较完善的产业链。拥有20家二级企业，包括长安汽车、江铃汽车、东安动力、湖南天雁4家上市公司。整车板块主要是重庆长安汽车股份有限公司。长安1983年进入汽车领域，科技研发实力连续多年位居行业前列，同时与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙等国际知名汽车生产商开展深入合作。
4，西南铝业（集团）有限责任公司
西南铝业（集团）有限责任公司于，其前身是西南铝加工厂，现隶属于中国铝业公司。经过50年的建设发展，西南铝已成为我国综合实力强的特大型铝加工企业，是我国航空航天及国防军工材料研发保障、高精尖铝材研发生产和出口的“核心基地”，是中铝公司铝加工板块的知名企业。西南铝主要产品有铝及铝合金板、带、管、棒、型材、模锻件、自由锻件、压铸件、铝锂合金、高温合金等产品。
5，中国医药集团联合工程有限公司
中国医药集团联合工程有限公司，是由原国家药品监督管理局直属的重庆医药设计院和武汉医药设计院两家甲级设计院组建成立的，现隶属于中国医药集团总公司。公司主要从事医药、食品、化工、电子工程、环境工程、专用实验室、医院建筑等行业的工程技术服务公司。拥有多名享受国家政府津贴的著名专家；建立了完善的质量管理体系和高效的组织机构；主编、参编了国家、地方医药行业规范数十余项，在行业内享有较高的声誉。完成国内外各类工程项目2000多项。
6，中国建筑第二工程局有限公司西南分公司
中国建筑第二工程局有限公司西南分公司，是中国建筑第二工程局有限公司直属的区域性分公司，管理云、贵、川、渝等地业务。是中建二局在西部和西南部地区唯一的二级单位，经营规模位居全局前三，中国建筑股份十大区域公司之一，重庆企业百强榜第32位，建筑类中央在渝企业排名第一。年经营规模超过360亿元，年营业收入超过160亿元。完成工程包括云南小龙潭电厂、四川南充—武胜高速公路、云南东方航空大厦等工程。
7，重庆中车长客轨道车辆有限公司
重庆中车长客轨道车辆有限公司，隶属于中国中车，由中国中车旗下的中车长春轨道客车股份有限公司、重庆机电控股（集团）公司等共同出资组建而成。公司成立于2007年1月，位于重庆市两江新区鱼复工业园区，专业从事单轨、地铁、双流制市域快轨和特种轨道交通车辆的设计研发、生产制造。公司具备雄厚的技术实力，与中国铁科院、西南交大，北京交大等科研院所有着长期稳定的合作，承担了多个国家级科技课题，攻克多项世界性单轨技术难题。
8，重庆嘉陵工业有限公司
重庆嘉陵工业有限公司，是中国兵器装备集团有限公司的独资子公司，前身为国营嘉陵机器厂，创始于1875年，1979年，嘉陵实施“军转民”开发生产民品摩托车。现在是中国嘉陵集团是中国最大的摩托车企业之一，主导产品摩托车现有35cc-600cc 10余种排量上百个车型，已累计产销1800余万辆，现已形成年产摩托车200万辆的制造能力。公司拥有1个国家级企业技术中心、1个博士后科研工作站、5家国内生产基地、5家海外子公司。
5. 中国重工造船优势
是国企啊。大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
6. 中国船舶 中国重工 比较
世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工（244.23亿美元）；大宇造船海洋工程公司（199.01亿美元）；中国船舶工业集团（150.72亿美元）；三星重工（104.69亿美元）；日本今治船厂（98.94亿美元）。
7. 中国重工与中国船舶的价值对比
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完整的产业链，是国内船舶制造绝对权威。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？
亮点一：品牌和业务规模优势
公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经形成了良好的声誉，而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整，以达到市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，对小型船市场提高关注度，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除这些以外，其旗下还有自己研发的船只项目，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。
二、从行业角度来看
疫情减缓后，，经济开始复苏、复工和复产，并在其带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会在行业改革换代之际，乘改革春风，让企业跨越式发展。
8. 中国重工和中国船舶重工是什么关系?
中国船舶工业集团是中国资历最老，实力最强的船舶集团。后来又分为南方集团和北方集团。北方集团即中船重工，南方集团就是现在的中船集团。中船的船厂主要在上海和广州。上海的有江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴、上海船厂，广州的有广船国际、中船龙穴、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航，还有江苏江阴澄西、广西中船桂江、西江。
9. 中国重工与中国船舶的价值关系
中国船舶重工集团公司（以下简称“中船重工集团”）是中国船舶重工股份有限公司（中国重工）的控股股东。
10. 中国船舶重工有啥变化
中国重工是北方集体，中国船舶是南方集体。
重工下面所属企业多，不仅是船舶方面。
但中国船舶的lng船舶重工还是没有的，这方面可比中国重工高一个档次